FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 28

موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 مدل 2010 با 2011

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه هیوسانگ 250 مدل 2010 با 2011

    همانطور که میدونید استقبال خوبی شده از این موتور در ایران
    با توجه به اینکه بنده هر 2 مدل این موتور رو داشتم به مقایسه میپردازم تا شما عزیزان تفاوت این 2 مدل رو بدانید
    1: کیفیت رنگ سری جدید روشن تر و براق تر هستش و برچسب های موتور عوض شدن
    2: لرزش موتور در سری جدید بیشتر از قدیم میباشد
    3: ترمز عقب قوی تر شده و باعث لیز خوردن میشود
    4: صندلی موتور در سری جدید جوری طراحی شده که 4 انگشت شما در زیر صندلی فرو میرود
    5: دنده ها نرم تر جا میروند
    6: کمک فنر نرم تر شده و کم تر میکوبد
    و طی روز های اینده و با توجه به گذشت زمان اطلعات بیشتری در این زمینه قرار خواهم داد
    سری فدیم
    سری جدید
    ویرایش توسط Kami : 17-05-1391 در ساعت 10:00 قبل از ظهر
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #11

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    **** جون این الان حسنه یا عیب؟
    والا اگه راهشو بلد باشی حسنه . اگه یهو تا ته ترمز بگیری لیز میخوره

  3. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #12

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    والا اگه راهشو بلد باشی حسنه . اگه یهو تا ته ترمز بگیری لیز میخوره
    من تجربم پشت آپاچی عقب دیسک رو میگم
    وقتی خودم تنها باشم و ترمز عقب رو بگیرم موتور لیز میخوره و لاستیک به زمین ضربه میزنه و باعث میشه چرخ عقب موتور خیلی نامحسوس از زمین جدا شه و موتور لیز بخوره اما وقتی کسی رو ترک میشونم و موتور سنگین میشه و ترمز میکنم خیلی عالی وایمیستاد
    این اتفاق تو هیو هم همینطوریه؟
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  5. #13

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    من تجربم پشت آپاچی عقب دیسک رو میگم
    وقتی خودم تنها باشم و ترمز عقب رو بگیرم موتور لیز میخوره و لاستیک به زمین ضربه میزنه و باعث میشه چرخ عقب موتور خیلی نامحسوس از زمین جدا شه و موتور لیز بخوره اما وقتی کسی رو ترک میشونم و موتور سنگین میشه و ترمز میکنم خیلی عالی وایمیستاد
    این اتفاق تو هیو هم همینطوریه؟
    2 ترک نه لیز نمیخوره
    خوب عقب موتور سنگین میشه و لیز نمیخوره
    اما 1 ترک مهمه

  6. #14

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم موقعی که هوا گرم بود(25 درجه) مشکلی نداشتم. بیشترشو هنوز نرسیده تست کنم. البته موتورو دارم میفروشم فکر نکنم برسه به اون موقع.

  7. #15

    موتور سوار

    نوشته ها
    414
    تشکر
    566
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    19-05-1403 @ 12:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اتفاقا من به همین سر خوردنش حال میکنم ، تست کنید وقتی میخ میشه ، ته موتورو تکون بدین ، خیلی حال میده :d
    یکی بچه های کالیپر عقبو عوض کرد ماله موتور سنگین ، نمیدونم چه موتوری انداخت ، با سوپاپ مثلا abs مکانیکی ، خیلی بهتر شد

  8. تعداد 5 کاربر از Aka برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #16

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    1
    Last Online
    25-10-1390 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من هم می خوام هو بخرم قیمت دقیقش چند است خودت از مدل قبلی رازی بودی یا جدیده از نظر موتوری

  10. #17

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,173
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امین جان تو مشاوره تاپیک بزن تا دوستان راهنمایی کنن
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  11. #18

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امین نمایش پست ها
    سلام من هم می خوام هو بخرم قیمت دقیقش چند است خودت از مدل قبلی رازی بودی یا جدیده از نظر موتوری
    فرقشونو توضیح دادم تو صفحه قبل
    قیمتشم 8500 شده الان
    از 2 هم راضی بودم و هستم

  12. #19

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    isfahan
    نوع موتور
    بی کلاچ هرمز
    نوشته ها
    532
    تشکر
    338
    Last Online
    28-10-1394 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیوسانگ غولیه واسه خودش تو (ایران)
    پروانه صفت گرد جهان گردیدم نامردم اگر مرد به دوران دیدم
    یک رنگ تر از تخم ندیدم هرگز ان هم که شکستمش دو رنگش دیدم

  13. تعداد 3 کاربر از ali khoramian برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #20

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    2011 با 2012 هیچ فرقی نداره خودتونو خسته نکنید فقط رنگای جدید داره!!
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  15. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:40 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا