FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 130 از 130 نخستنخست ... 3080120126127128129130
نمایش نتایج: از 1,291 به 1,300 از 1300

موضوع: پیشرو پارس اسپورت 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    238
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    Question پیشرو پارس اسپورت 250

    دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .

  2. تعداد 6 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1291

    موتور سوار

    نوشته ها
    38
    تشکر
    0
    Last Online
    30-05-1397 @ 01:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان تریل پیشرو 250 گلد میشه بگید واسه تعویض روغن کدوم پیچ زیر موتور باید باز کرد؟

    - - - Updated - - -

    سلام دوستان تریل پیشرو 250 گلد میشه بگید واسه تعویض روغن کدوم پیچ زیر موتور باید باز کرد؟

    - - - Updated - - -

    سلام دوستان تریل پیشرو 250 گلد میشه بگید واسه تعویض روغن کدوم پیچ زیر موتور باید باز کرد؟

  4. تعداد 2 کاربر از حامد گل برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1292

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    410
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    همون پیچ که اچار 22 میخوره روغن هم 1300 میخواد
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  6. تعداد 2 کاربر از mogrem برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1293

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,538
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چه خاکی میخوره اینجا
    ... I'm in love and always will be

  8. تعداد 2 کاربر از MGEngineer برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1294

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یادش بخیر چه روز هایی داشتیم اینجا
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  10. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  11. #1295

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چند سال پیش یه پیشروپارس 250 مشکی خریدم فیس لیفت کنم و سوار شم
    همین کارم کردم
    موتوری که خریده بودم کم کار و تمیز بود انجین پلمپ و گازخور خیلی خوبی داشت
    موتور خیلی خوش استایل و درشتیه
    منتها سیستم تعلیق عقبش خیلی بیخود بود
    سیستم فرمونشم خیلی مزخرف بود که من تغییرش دادم و فرمونشو آوردم بالا که خیلی تو سواریش موثر واقع شد
    یکی دیگه از ضعفهاش محور پدال ترمز و پدال دندست که از محور جاپایی راننده استفاده کردن
    کمکها و ترمزهای جلو عالی و نرم خلاصه دوران خوبی بود سوار شدنش
    دوسال پیش فروختمش
    اگه فرصت کنم عکساشو میذارم
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  12. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  13. #1296

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    تبدیل شد به این

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  14. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #1297

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    08-01-1403 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    چند سال پیش یه پیشروپارس 250 مشکی خریدم فیس لیفت کنم و سوار شم
    همین کارم کردم
    موتوری که خریده بودم کم کار و تمیز بود انجین پلمپ و گازخور خیلی خوبی داشت
    موتور خیلی خوش استایل و درشتیه
    منتها سیستم تعلیق عقبش خیلی بیخود بود
    سیستم فرمونشم خیلی مزخرف بود که من تغییرش دادم و فرمونشو آوردم بالا که خیلی تو سواریش موثر واقع شد
    یکی دیگه از ضعفهاش محور پدال ترمز و پدال دندست که از محور جاپایی راننده استفاده کردن
    کمکها و ترمزهای جلو عالی و نرم خلاصه دوران خوبی بود سوار شدنش
    دوسال پیش فروختمش
    اگه فرصت کنم عکساشو میذارم

    سلام,

    این رنگ سفید, سیاه خیلی خوشگلش کرده,

    اینطور که در عکس دیده میشه, محور پدال ترمز روی پدال پا نیست, اگر عکس بهتری از اون قسمت دارید, ببینید من درست میگم یا نه,

  16. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  17. #1298

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    این رنگ سفید, سیاه خیلی خوشگلش کرده,

    اینطور که در عکس دیده میشه, محور پدال ترمز روی پدال پا نیست, اگر عکس بهتری از اون قسمت دارید, ببینید من درست میگم یا نه,
    سلام
    محور پدال دنده که مستقیم رو پداله مال ترمزو خاطرم نیست ، موتورو 5 سال پیش این شکلیش کردم و دوسه سال پیش فروختم متاسفانه دسترسی ندارم عکس بگیرم ، مهمترین ایرادشو گرفتم ، فرمونشو عوض کردم ، واقعا چیز بیخودی بود ، باید عین موتورای ریس روش مینشستی مچو کمرت به فنا میرفت ، کرپی رو دوتا سوراخ کردم بست کرپی موتور سه چرخ با فرمون پالس 180 بهش خوروندم اومد بالا هم ظاهرش خوب شد هم سواریش عالی شد
    موتورو قانونی تغییر رنگ دادم ، از راهنمای رانندگی نامه گرفتم بعد بازدید تغییر رنگ دادم دوباره تو تعویض پلاک بازدید شد و کارت و برگ سبز جدید براش صادر شد
    ویرایش توسط Gladiator : 24-05-1400 در ساعت 10:33 قبل از ظهر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  18. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #1299

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    08-01-1403 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    سلام
    محور پدال دنده که مستقیم رو پداله مال ترمزو خاطرم نیست ، موتورو 5 سال پیش این شکلیش کردم و دوسه سال پیش فروختم متاسفانه دسترسی ندارم عکس بگیرم ، مهمترین ایرادشو گرفتم ، فرمونشو عوض کردم ، واقعا چیز بیخودی بود ، باید عین موتورای ریس روش مینشستی مچو کمرت به فنا میرفت ، کرپی رو دوتا سوراخ کردم بست کرپی موتور سه چرخ با فرمون پالس 180 بهش خوروندم اومد بالا هم ظاهرش خوب شد هم سواریش عالی شد
    موتورو قانونی تغییر رنگ دادم ، از راهنمای رانندگی نامه گرفتم بعد بازدید تغییر رنگ دادم دوباره تو تعویض پلاک بازدید شد و کارت و برگ سبز جدید براش صادر شد

    دوباره سلام,

    اگر عکس دیگه ای ازش نداری, اشکالی نداره, من از روی کنجکاوی گفتم,

    موتورت تقریباً رنگ سفید و مشکی رو ۵۰, ۵۰ داره,

  20. #1300

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    دوباره سلام,

    اگر عکس دیگه ای ازش نداری, اشکالی نداره, من از روی کنجکاوی گفتم,

    موتورت تقریباً رنگ سفید و مشکی رو ۵۰, ۵۰ داره,

    سلام
    اون قسمتها که شما فک میکنی مشکیه در حقیقت مشکی نیست ، سرمه ای متالیکه ، تو آفتاب یا شرایط نوری مختلف رنگش یه مقدار متفاوت بنظر میاد
    تو کارت موتورم رنگ موتور سفید - سرمه ای درج شد
    ویرایش توسط Gladiator : 25-05-1400 در ساعت 12:12 قبل از ظهر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا