FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 78 از 130 نخستنخست ... 286874757677787980818288128 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 771 به 780 از 1300

موضوع: پیشرو پارس اسپورت 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    235
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    Question پیشرو پارس اسپورت 250

    دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .

  2. تعداد 6 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #771

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    Rkv 200 - Shoka 125 - Ravan Rv-TVS Rockz
    شغل و حرفه
    کافی نت
    نوشته ها
    352
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-07-1392 @ 03:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    2900 دلال میخره
    موتور سوارباید موتور سوار باشه , موتور سواری که موتور سوار نباشه موتور سوارنیست
    دوستان عزیز تشکر یادتون نره

  4. تعداد 2 کاربر از F.Shahgol برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #772

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فیکس 2 ماه و 7 روزه این موتورو خریدم و باهاش 5000 کیل.متر راه رفتم در زیر بدی هاش و خوبی هاش میگم:

    1- بدی ها:

    1-1 وزنش زیده خاموش باشه بخوای هل بدی بیچاره ای

    2-1 لوازمش همه جا نیست

    3-1 چون قدرت موتور زیاده پیچاش زود شل میشه باید حواست بهش باشه و دست به آچار باشی


    2- خوبی ها:

    1-2 همه کس ندارنش تیپ موتور 400 رو داره خیلی تو چشمه

    2-2 ظرفیت باک 22 لیتره و خیلی عالیه

    2-3 ترمز های فوق العاده ای داره ( جلو دو دیسک)

    4-2 وزنش زیاده و تو سرعت بالا پایداره

    5-2 سواری نرم و خوبی داره

    من که خیلی ازش راضیم
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  6. تعداد 5 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #773

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط monazzah نمایش پست ها
    فیکس 2 ماه و 7 روزه این موتورو خریدم و باهاش 5000 کیل.متر راه رفتم در زیر بدی هاش و خوبی هاش میگم:

    1- بدی ها:

    1-1 وزنش زیده خاموش باشه بخوای هل بدی بیچاره ای

    2-1 لوازمش همه جا نیست

    3-1 چون قدرت موتور زیاده پیچاش زود شل میشه باید حواست بهش باشه و دست به آچار باشی


    2- خوبی ها:

    1-2 همه کس ندارنش تیپ موتور 400 رو داره خیلی تو چشمه

    2-2 ظرفیت باک 22 لیتره و خیلی عالیه

    2-3 ترمز های فوق العاده ای داره ( جلو دو دیسک)

    4-2 وزنش زیاده و تو سرعت بالا پایداره

    5-2 سواری نرم و خوبی داره

    من که خیلی ازش راضیم

    تایید میشه !

  8. کاربر زیر از saeid1346 برای این پست تشکر کرده است


  9. #774

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    طراحی گرافیکی وب سایت
    نوشته ها
    33
    تشکر
    5
    Last Online
    27-09-1396 @ 04:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه چیز بگم بخندید، داشتم از خیابون رد میشدم، ترافیک بود، پشت یه ون پراید رو ندیدم، تا رد شدم زد بهم، اینقدر سفت زد که سپر پراید شکست، حالا خنده داریش اینجاست که موتور به اون بزرگی، صاف زد به پای من، فکر کنید با پای من سپر شکست، ده روزه پام توی گچه، امروز بازش کردم، دوباره میخوام برم سوار موتور بشم، خنده دار ترش اینجاست که موتورم هیچیش نشد، اینقدر وزنش زیاده که با اون ضربه به اون سفتی (سپر پراید با خوردن به پای من شکست) موتور نخورد زمین، فقط جابه جا شد، منم محکم نگهش داشتم نیوفته.

    من آخرش به نتیجه ای نرسیدم واسه موتورم، اینجا هم (قم) تعمیرکار اینجور موتورای درست حسابی نمیشناسم، تعمیرگاهایی که میبرم ازشون راضی نیستم. نمیدونم چیکارش کنم اینقدر از شتابش کم شده، توی 1000 کیلومتر که بودم فوق العاده بود سرعت و شتابش، الان نمیدونم چرا اینجوری شده.

    فیلرگیری نکردم هنوز، دلیل میشه؟
    .:: خراب رفاقت ::.

  10. تعداد 2 کاربر از magic-boy برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #775

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط magic-boy نمایش پست ها
    یه چیز بگم بخندید، داشتم از خیابون رد میشدم، ترافیک بود، پشت یه ون پراید رو ندیدم، تا رد شدم زد بهم، اینقدر سفت زد که سپر پراید شکست، حالا خنده داریش اینجاست که موتور به اون بزرگی، صاف زد به پای من، فکر کنید با پای من سپر شکست، ده روزه پام توی گچه، امروز بازش کردم، دوباره میخوام برم سوار موتور بشم، خنده دار ترش اینجاست که موتورم هیچیش نشد، اینقدر وزنش زیاده که با اون ضربه به اون سفتی (سپر پراید با خوردن به پای من شکست) موتور نخورد زمین، فقط جابه جا شد، منم محکم نگهش داشتم نیوفته.

    من آخرش به نتیجه ای نرسیدم واسه موتورم، اینجا هم (قم) تعمیرکار اینجور موتورای درست حسابی نمیشناسم، تعمیرگاهایی که میبرم ازشون راضی نیستم. نمیدونم چیکارش کنم اینقدر از شتابش کم شده، توی 1000 کیلومتر که بودم فوق العاده بود سرعت و شتابش، الان نمیدونم چرا اینجوری شده.

    فیلرگیری نکردم هنوز، دلیل میشه؟
    دادا خیلی خدا بهت رحم کرده

    بعله اینه پیشرو پارس دادا
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  12. #776

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,966
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط monazzah نمایش پست ها
    فیکس 2 ماه و 7 روزه این موتورو خریدم و باهاش 5000 کیل.متر راه رفتم در زیر بدی هاش و خوبی هاش میگم:

    1- بدی ها:

    1-1 وزنش زیده خاموش باشه بخوای هل بدی بیچاره ای

    2-1 لوازمش همه جا نیست

    3-1 چون قدرت موتور زیاده پیچاش زود شل میشه باید حواست بهش باشه و دست به آچار باشی


    2- خوبی ها:

    1-2 همه کس ندارنش تیپ موتور 400 رو داره خیلی تو چشمه

    2-2 ظرفیت باک 22 لیتره و خیلی عالیه

    2-3 ترمز های فوق العاده ای داره ( جلو دو دیسک)

    4-2 وزنش زیاده و تو سرعت بالا پایداره

    5-2 سواری نرم و خوبی داره

    من که خیلی ازش راضیم
    آقا من این جمله رو اصلاح می کنم
    چون کیفیت مونتاژه خیلی خوبی داره پیچاش زود شل میشه
    اگه به قدرت ربط داشته باشه پس سوزوکی ام بولیوارد که 1800 سی سی هست و قدرتش وحشتناکه؛ اصلا نباید پیچ داشته باشه چون با استارت اول همشون میریزن پایین!!!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  13. تعداد 4 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #777

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط magic-boy نمایش پست ها
    بودم فوق العاده بود سرعت و شتابش، الان نمیدونم چرا اینجوری شده.
    فیلرگیری نکردم هنوز، دلیل میشه؟
    دلایل زیادی داره حتی روغن
    اما دلیل اصلیش دمای هوا هست که تاثییر مستقیم داره
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  15. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #778

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    آقا من این جمله رو اصلاح می کنم
    چون کیفیت مونتاژه خیلی خوبی داره پیچاش زود شل میشه
    اگه به قدرت ربط داشته باشه پس سوزوکی ام بولیوارد که 1800 سی سی هست و قدرتش وحشتناکه؛ اصلا نباید پیچ داشته باشه چون با استارت اول همشون میریزن پایین!!!!
    اینم حرفیه دادا
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  17. #779

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    طراحی گرافیکی وب سایت
    نوشته ها
    33
    تشکر
    5
    Last Online
    27-09-1396 @ 04:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    دلایل زیادی داره حتی روغن
    اما دلیل اصلیش دمای هوا هست که تاثییر مستقیم داره

    یعنی میگی به خاطر سرد شدن هواست؟ آخه موتور تابلو هستش دیگه جون نداره،
    دقت کردم یه صدای تق تق از انجینش میاد، مثلاً چطور یه چیزی بزاریم لای پنکه هی تق تق میکنه، همونجوری. من توی انجمن که میگشتم یه جا دوستان در مورد فیلرگیری گفته بودن اگه همچین صدای بده نیاز به فیلرگیری داره. حالا اصلاً این تنظیم نبودن سوپاپ ها دلیل کم شدن جون موتور میشه؟
    .:: خراب رفاقت ::.

  18. کاربر زیر از magic-boy برای این پست تشکر کرده است


  19. #780

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط magic-boy نمایش پست ها
    یعنی میگی به خاطر سرد شدن هواست؟ آخه موتور تابلو هستش دیگه جون نداره،
    دقت کردم یه صدای تق تق از انجینش میاد، مثلاً چطور یه چیزی بزاریم لای پنکه هی تق تق میکنه، همونجوری. من توی انجمن که میگشتم یه جا دوستان در مورد فیلرگیری گفته بودن اگه همچین صدای بده نیاز به فیلرگیری داره. حالا اصلاً این تنظیم نبودن سوپاپ ها دلیل کم شدن جون موتور میشه؟
    دادا نه در این حد که شما میگی شتابش کم نمیشه

    موتورت دود نمی کنه؟؟؟

    نکنه انجینت مشکل پیدا کرده؟
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:25 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا