FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 53 از 130 نخستنخست ... 34349505152535455565763103 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 521 به 530 از 1300

موضوع: پیشرو پارس اسپورت 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    237
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    Question پیشرو پارس اسپورت 250

    دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .

  2. تعداد 6 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #521

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sadegh.galaxy نمایش پست ها
    تاپ اسپیداین موتورباجی پی اس چقدره؟باکیلومتر خودش چطور؟کیفیت چی؟ارزش خریدداره؟
    مال من هنوز 600 تا بیشتر کار نکرده باهاش 120 تا رفتم دور موتور رو 8 دنده 5

    دوستم با 250 خوش 150 تا رو پر کرده با کیلومتر موتور

    ارزش خریدم داره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_rrr نمایش پست ها
    دوستان راست میگن پیشرو پارس هی فیوز میپرونه؟؟؟ یا شایعه هست؟؟؟
    من که هوز نسوزوندم گوش شیطوون کر

  4. تعداد 2 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #522

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    امروز دوباره رفتم واسه تعویض روغن و یه سری مشکلاتشو به طرف بگم که نبود و میخوام خودم دست به کار بشم و مشکلاتشو حل کنم

    1.روغنشو باید عوض کنم
    2.زنجیرش خیلی سفت شده
    3.تایرش یکم کجه تمایل داره به سمت راست
    4.داغ کردن بیش از حد که حدس میزنم مال تنظیم نبودن کاربراتور + عدم تعویض روغن فابریک باشه

    فعلا همین مشکلاتو داره اگر دوستان راهنمایی کنند چطوری این مشکلاتو حل کنم ممنون میشم فعلا اولویت کارم تعویض روغنه اگر عکسی دارید ازش بدید ممنون میشم

    باتشکر

    - - - Updated - - -

    راستی وقتی 5 دقیقه با موتور کار میکنم و کلاج رو میگیرم و میخوام دنده رو کم کنم موتور خاموش میکنه و دیگه روشن نمیشه و حتما باید چند دقیقه صبر کنم و بعد دوباره روشنش کنم به نظرتون میشه علتش بخاطر داغی بیش از حد موتور باشه ؟

  6. کاربر زیر از saeid1346 برای این پست تشکر کرده است


  7. #523

    موتور سوار

    نوع موتور
    دوال اسپرت
    نوشته ها
    28
    تشکر
    11
    Last Online
    22-07-1391 @ 04:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    سلام

    امروز دوباره رفتم واسه تعویض روغن و یه سری مشکلاتشو به طرف بگم که نبود و میخوام خودم دست به کار بشم و مشکلاتشو حل کنم

    1.روغنشو باید عوض کنم
    2.زنجیرش خیلی سفت شده
    3.تایرش یکم کجه تمایل داره به سمت راست
    4.داغ کردن بیش از حد که حدس میزنم مال تنظیم نبودن کاربراتور + عدم تعویض روغن فابریک باشه

    فعلا همین مشکلاتو داره اگر دوستان راهنمایی کنند چطوری این مشکلاتو حل کنم ممنون میشم فعلا اولویت کارم تعویض روغنه اگر عکسی دارید ازش بدید ممنون میشم

    باتشکر

    - - - Updated - - -

    راستی وقتی 5 دقیقه با موتور کار میکنم و کلاج رو میگیرم و میخوام دنده رو کم کنم موتور خاموش میکنه و دیگه روشن نمیشه و حتما باید چند دقیقه صبر کنم و بعد دوباره روشنش کنم به نظرتون میشه علتش بخاطر داغی بیش از حد موتور باشه ؟
    این موتور روغن براش خیلی مهمه
    عوض کن، خوبم بریز، بیشتر مشکلاتت حل میشه

  8. تعداد 2 کاربر از aminrx برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #524

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    سلام

    امروز دوباره رفتم واسه تعویض روغن و یه سری مشکلاتشو به طرف بگم که نبود و میخوام خودم دست به کار بشم و مشکلاتشو حل کنم

    1.روغنشو باید عوض کنم
    2.زنجیرش خیلی سفت شده
    3.تایرش یکم کجه تمایل داره به سمت راست
    4.داغ کردن بیش از حد که حدس میزنم مال تنظیم نبودن کاربراتور + عدم تعویض روغن فابریک باشه

    فعلا همین مشکلاتو داره اگر دوستان راهنمایی کنند چطوری این مشکلاتو حل کنم ممنون میشم فعلا اولویت کارم تعویض روغنه اگر عکسی دارید ازش بدید ممنون میشم

    باتشکر

    - - - Updated - - -

    راستی وقتی 5 دقیقه با موتور کار میکنم و کلاج رو میگیرم و میخوام دنده رو کم کنم موتور خاموش میکنه و دیگه روشن نمیشه و حتما باید چند دقیقه صبر کنم و بعد دوباره روشنش کنم به نظرتون میشه علتش بخاطر داغی بیش از حد موتور باشه ؟
    زنجیرتو بده تعمیرگاه یکم شلش کنه

    روغن موتورتو عوض کن موتورتم درست میشه

    داغی طبیعیه موتورت نوه

  10. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  11. #525

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب دوست عزیز مشکل من اینه که چطوری عوضش کنم کدوم پیچو باید باز کنم ؟

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    همین که روی این عکس نشون داده شده ؟

    یه موتور بی کلاج داشتم خودم روغنشو عوض میکردم بعد 1 سال به روغن ریزی افتاده البته روغن تمیز ازش میچکه ، روغن سوزی و .. نداره به نظرتون به چه علت به روغن ریزی افتاده ؟ ممکنه بخاطر تعویض روغن به دست خودم باشه ؟ میترسم همین بلا سر این موتور بیاد!!! و خواهشا در مورد مشکلات دیگه هم راهنمایی کنید باتشکر

  12. کاربر زیر از saeid1346 برای این پست تشکر کرده است


  13. #526

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    خب دوست عزیز مشکل من اینه که چطوری عوضش کنم کدوم پیچو باید باز کنم ؟

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    همین که روی این عکس نشون داده شده ؟

    یه موتور بی کلاج داشتم خودم روغنشو عوض میکردم بعد 1 سال به روغن ریزی افتاده البته روغن تمیز ازش میچکه ، روغن سوزی و .. نداره به نظرتون به چه علت به روغن ریزی افتاده ؟ ممکنه بخاطر تعویض روغن به دست خودم باشه ؟ میترسم همین بلا سر این موتور بیاد!!! و خواهشا در مورد مشکلات دیگه هم راهنمایی کنید باتشکر

    دادا ببر تعویض روغنی راحت

    من اون بزرگرو باز کردم 5 6 صفحه قبل بچه های 250 توضیح دادند اونجا ببین مثل اینکه فنر داره توش

  14. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  15. #527

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره حالا که فکرشو میکنم میبینم ارزش نداره خودمو اذیت کنم ! فردا دوباره میرم تا مغازه داره اینو برام ردیف کنه

    راستی تو چند صفحه قبل یکی از بچه ها یکی از این چراغ چشمک زنای پلیسو نصب کرده بود جلوی موتور ! تو شهر ما روی این طرح هارلیا پلیس زیاد دیدم نصب کردن ! میشه یکم توضیح بدید نصبش چطوریه وسوسه شدم یکیشو ردیف کنم برای موتور

    و میخوام یه دزدگیرم نصب کنم روی موتور بهترین نوعش چیه دوستان ؟

  16. #528

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    286
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    اره حالا که فکرشو میکنم میبینم ارزش نداره خودمو اذیت کنم ! فردا دوباره میرم تا مغازه داره اینو برام ردیف کنه

    راستی تو چند صفحه قبل یکی از بچه ها یکی از این چراغ چشمک زنای پلیسو نصب کرده بود جلوی موتور ! تو شهر ما روی این طرح هارلیا پلیس زیاد دیدم نصب کردن ! میشه یکم توضیح بدید نصبش چطوریه وسوسه شدم یکیشو ردیف کنم برای موتور

    و میخوام یه دزدگیرم نصب کنم روی موتور بهترین نوعش چیه دوستان ؟
    سعید جان موتورتو ببر پیش همون آقای رضایی ( دنیای موتور ) مکانیکش خیلی وارده همرو واست ردیف میکنه ( منم موتورمو از اونجا گرفتم ) . شما وقتی که موتورتو گرفتی همون روز اول باید روغنتو عوض میکردی. روغن اول رو یه 50 یک لیتری بریز اگه گلد اسپیدی بریزی بهتره قیمتشم حدود 5 تومنه ، بعدش 10-15 روز بعد دوباره عوض کن و بعد از اون دو ماه دیگه عوض کن. الانم که موتورت نو هستش به هیچ وجه بنزین سوپر نزن چون سر سیلندر میسوزونه
    در مورد دزدگیر به نظرم نذاری بهتره چون سیستم برق کشی موتورت به هم میریزه ولی اگه میخوای بذاری مارک لیزر بد نیست

  17. کاربر زیر از Ali.K برای این پست تشکر کرده است


  18. #529

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    جدی ؟ متاسفانه من 4 لیتر سوپر ریختم توش صلاح میدونی خالیش کنم ؟!

  19. #530

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    جدی ؟ متاسفانه من 4 لیتر سوپر ریختم توش صلاح میدونی خالیش کنم ؟!
    به نظر من تا اب بندی تموم نشده سوپر نزن اینو یه تعمیرکار بهم گفته
    ...two stroke


  20. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:05 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا