FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 129 از 130 نخستنخست ... 2979119125126127128129130 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,281 به 1,290 از 1300

موضوع: پیشرو پارس اسپورت 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    237
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    Question پیشرو پارس اسپورت 250

    دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .

  2. تعداد 6 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1281

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    ارشیا125
    شغل و حرفه
    باشگاه بدنسازی
    نوشته ها
    12
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    03-04-1394 @ 09:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون ولی من منورم پیشروپارس اسپورت بود
    انتظاری که ازموتوردارم قدرتش وسرعتش خوب باشه اخرش کدوم بهتره 200یا250

  4. تعداد 2 کاربر از فرامرزپاوری برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1282

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    سلام
    رفیق ما پیشرو 250 رو هفته پیش 4800 خرید
    اینم عکسش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    -
    موتور مورد نظر در این تاپیک پیشرو اسپرت هست ، این موتوری که شما عکسشو گذاشتی پیشرو تریل هست
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  6. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1283

    موتور سوار

    محل سکونت
    بهشهر
    نوع موتور
    پیشرو پارس 200
    شغل و حرفه
    آزاد،نرم افزار کار گوشی
    نوشته ها
    9
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-03-1394 @ 12:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.من دارم پیشرو پارس 200 سفید میگیرم،میخوام اگزوزشو مدل قهرمانی بزارم،میشه عوضش کرد؟میخوام برچسب سوزوکی با مانسترم بزارم براش،اگه میشه راهنماییم کنید

    - - - Updated - - -

    سلام دوستان.من دارم پیشرو پارس 200 سفید میگیرم،میخوام اگزوزشو مدل قهرمانی بزارم،میشه عوضش کرد؟میخوام برچسب سوزوکی با مانسترم بزارم براش،اگه میشه راهنماییم کنید

  8. کاربر زیر از arsalan1373 برای این پست تشکر کرده است


  9. #1284

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط arsalan1373 نمایش پست ها
    سلام دوستان.من دارم پیشرو پارس 200 سفید میگیرم،میخوام اگزوزشو مدل قهرمانی بزارم،میشه عوضش کرد؟میخوام برچسب سوزوکی با مانسترم بزارم براش،اگه میشه راهنماییم کنید

    - - - Updated - - -

    سلام دوستان.من دارم پیشرو پارس 200 سفید میگیرم،میخوام اگزوزشو مدل قهرمانی بزارم،میشه عوضش کرد؟میخوام برچسب سوزوکی با مانسترم بزارم براش،اگه میشه راهنماییم کنید
    اره چرا نشه عوض كرد برچسب هم بايد بري شابلون كار ها سفارش بدي باست هر طرحي ميخواي بزنن راحته سخت نگير

  10. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1285

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    Daichi GM250,Hamtaz NF150
    نوشته ها
    14
    تشکر
    5
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-11-1394 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    واقعا ظاهره این موتور دلنشینه .حالا اگه از لحاظ موتوری ضعیفتر از هندیا باشه هیچ ایرادی نداره عوضش ظاهره جذابی داره و تو دست هر کسی نمیبینیش

  12. کاربر زیر از NF150 برای این پست تشکر کرده است


  13. #1286

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    02-11-1397 @ 12:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    موتور پیشرو پارس 250.......
    برای تعویض کلاچ اقدام کردم کلا 5 تا صفحه و 4 چهار دیسک داشت
    بعد از برداشتن صفحه های معیوب ،در انتها دوتا واشر بزرگ که سطح مقطعشون برابر با دیسک ها بود گذاشته بودند
    تصور خودم اینه که صاحب قبلی موتور برای اینکه تعداد صفحه کمتری بزاره برای کلاچ اون واشرهای فلزی رو گذاشته که فضایی خالی رو پر کنه تا بتونه 5 تا صفحه بخورونه روش بجای 6 صفحه...
    سوال : شنیدم تعداد فابریک 6 صفحه و 5 دیسکه دسته ؟
    اگه اینطور باشه اون واشرها "حلقه های فلزی " بصورت فابریک درقسمت کلاچ وجود نداشتن ؟
    همزمان با تعویض صفحه ها ، دیسکها رو هم تعویض کنم ؟
    کل اصفهان رو گشتم پیستون پیشرو پارس 250 سایز 50پیدا نکردم ایا کلا وجود نداره ؟
    دوستان تهرانی پیستون 0.50 سراغ دارند؟قیمتش چقدر هست؟ کسی هست بتونه برام بفرسته تا هزینشو تقدیم کنم چون انجین یک ماهه بازه و لنگ موندم به مولا...
    ایا از موتور دیگه ایی هست که بهش بخوره ؟

  14. کاربر زیر از skinfa برای این پست تشکر کرده است


  15. #1287

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پیستونتو ببر جایی که لوازم سوزوکی آمیکو دارن ، ممکنه پیستون آمیکو 250 بهش بخوره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  16. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  17. #1288

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    02-11-1397 @ 12:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    پیستونتو ببر جایی که لوازم سوزوکی آمیکو دارن ، ممکنه پیستون آمیکو 250 بهش بخوره
    از سوزوکی gn250 بهش میخوره،ولی مشکل اینجاس که : وقتی میل گژنپین رو میزنم تو سوراخ،ارتفاع پیستون gn250 بیشتره ویعنی حدود 2 میلی متر بلند تر هست که گیر میکنه به سوپاپ ها
    فقط یک راه هست اونم بدم بتراشن که در این صورت
    *ممکنه جا نداشته باشه پیستون
    *نسبت به گرما احتراق ضعیف عمل میکنه
    *احتمال این که کمپرس کم شه هم هست
    حالا چ خاکی تو سرم بریزم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  18. کاربر زیر از skinfa برای این پست تشکر کرده است


  19. #1289

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط skinfa نمایش پست ها
    از سوزوکی gn250 بهش میخوره،ولی مشکل اینجاس که : وقتی میل گژنپین رو میزنم تو سوراخ،ارتفاع پیستون gn250 بیشتره ویعنی حدود 2 میلی متر بلند تر هست که گیر میکنه به سوپاپ ها
    فقط یک راه هست اونم بدم بتراشن که در این صورت
    *ممکنه جا نداشته باشه پیستون
    *نسبت به گرما احتراق ضعیف عمل میکنه
    *احتمال این که کمپرس کم شه هم هست
    حالا چ خاکی تو سرم بریزم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    برو واشر بری یه واشر فلزی کلفت برای کف سیلندر بده بببره یدونه هم برای سر سیلندر ، واشر فلزی رو اضافه کن تا سیلندر یکم بیاد بالاتر ، شاید جواب بگیری
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  20. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  21. #1290

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز رو...
    یا اکثر امامزاده ها
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    پیشرو پارس اسپورت 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg rrrr.jpg (269.1 کیلو بایت)

      این فایل 63 بار دانلود شده است .

    ...two stroke


  22. تعداد 2 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:04 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا