|
|
|
Make Model Ducati Multistrada 1200S Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, 90°“L”twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder. Capacity 1198.4 Bore x Stroke 106 x 67.9 mm Compression Ratio 11.5:1 Induction Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies Ignition / Starting Marelli electronic / electric Clutch Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run. Exhaust Catalizzatore e 2 sonde lambda/Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, alluminium tail pipes Max Power 150hp 110,3 KW @ 9250 rpm Max Torque 12.1kgm 87,5lb-ft 118,7Nm @ 7500rpm Transmission / Drive 6 Speed / Chain 5.30"; Front sprocket 15; Rear sprocket 40 Gear Ratio 1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th 24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25 Wheelbase / Rake 1530 mm / 25° Frame Tubular steel Trellis frame Front Suspension Öhlins 48mm fully adjustable usd forks, electronic compression and rebound adjustment, 170mm 6.7in wheel travel Rear Suspension Progressive linkage with fully adjustable Öhlins electronic monoshock. Aluminium single-sided swingarm, 170mm wheel travel Front Brakes 2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment Rear Brakes Single 245mm disc, 2-piston calliper Front Tyre 120/70 ZR17 Rear Tyre 190/55 ZR17 Seat Height 850 mm Dry-Weight / Wet Weight 192 kg - 423 lb / 220 kg - 485 lb Fuel Capacity 20 Litres / 5.3 gal
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
این موتور به صورت استاندارد در 2 رنگ سفید و قرمز تولید میشه. در آپشن هاش فریم مشکی نشان گر مدل ریس هستش که صندلی هاش برای راحتی بیشتر کمی بزرگتر شده.
نکته جالب توجه در این موتور اینه که شما میتونید با فشار دادن یک دکمه ارتفاع این موتور رو کم یا زیاد کنید. ترکشن کنترل قابل تنظیم داره و ABS هم بهش اضافه شده.
مشخصات فنی:
Make Model Ducati Multistrada 1200S Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, 90°“L”twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder. Capacity 1198.4 Bore x Stroke 106 x 67.9 mm Compression Ratio 11.5:1 Induction Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies Ignition / Starting Marelli electronic / electric Clutch Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run. Exhaust Catalizzatore e 2 sonde lambda/Stainless steel muffler with catalytic converter and 2 lambda probes, alluminium tail pipes Max Power 150hp 110,3 KW @ 9250 rpm Max Torque 12.1kgm 87,5lb-ft 118,7Nm @ 7500rpm Transmission / Drive 6 Speed / Chain 5.30"; Front sprocket 15; Rear sprocket 40 Gear Ratio 1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th 24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25 Wheelbase / Rake 1530 mm / 25° Frame Tubular steel Trellis frame Front Suspension Öhlins 48mm fully adjustable usd forks, electronic compression and rebound adjustment, 170mm 6.7in wheel travel Rear Suspension Progressive linkage with fully adjustable Öhlins electronic monoshock. Aluminium single-sided swingarm, 170mm wheel travel Front Brakes 2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers, 4-piston, 2-pad. ABS as standard equipment Rear Brakes Single 245mm disc, 2-piston calliper Front Tyre 120/70 ZR17 Rear Tyre 190/55 ZR17 Seat Height 850 mm Dry-Weight / Wet Weight 192 kg - 423 lb / 220 kg - 485 lb Fuel Capacity 20 Litres / 5.3 gal
رقبای این موتور:
Power
BMW R1200GS: 110bhp @ 7,750rpm
Ducati Multistrada 1200 150bhp @ 9,250rpm
Yamaha Super Tenere 110bhp @ 7,250rpm
KTM 990 Adventure 105bhp @ 8,250rpm
Suzuki V-Strom 1000 98bhp @ 7,400rpm
'80 BMW R80G/S: 50bhp @ 6,500rpm
Dry Weight
BMW R1200GS: 203kg (448 lbs)
Ducati Multistrada: 189kg (417lbs)
Super Tenere: 244kg (538lbs)
KTM Adventure: 209kg (461lbs)
V-Strom 1000: 207kg (456lbs)
'80 R80G/S: 186kg (410lbs)
Front Wheel
BMW R1200GS: 19"
Ducati Multistrada: 17"
Super Tenere: 19"
KTM Adventure: 21"
V-Strom 1000: 19"
'80 R80G/S: 21"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ندیده بودم. انتقال دادم. ممنون
به نظر من که میخواستن متفاوت باشه ولی خیلی زشت شده و تخیلی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)