FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 30

موضوع: تیونینگ مینی موتور

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض تیونینگ مینی موتور

    هدف از تیونینگ کم کردن وزن و کارا تر کردن کمک هات هست....
    اگر پیشنهادی دارید مطرح کنید خوشحال میشم.
    راکب موتور 50 کیلو وزن داره...

    موتور قبل از تغییرات
    62,5 کیلو.



    جک.چراغ ها.بوغ.باطری و جا باطری.شارژر باطری.کیلومتر شمار اضافه بودن دراورمشون....





    کمک جلو 6 سانت بازی میکرد و شفت 12 سانت میخورد و وزنش خیلی سنگین بود... یه کمک 18 سانت بازی داشتم یه تبدیل برای کاسش ساختم زدم بهش...



    توپی و پره های جلو رو عوض کردم که خیلی سبکتر شد(2 کیلو)...صفحه دیسک خودش 180 مم بود عوض کردم و 203 انداختم که قدرت بیشتری داشته باشه...



    ترمز جلو رو با ترمز هیدرولیک دوچرخه عوض کردم که خیلی سبکتره...دسته کلاج بی کیفیت بود یه دسته ترمز بلمد دوچرخه انداختم روش و سیمش رو هم با کانکتور برق ردیف کردم...فرمون و کرپی رو عوض کردم چون خیلی سنگین بودن و آهنی بودن....



    کمک وسطش به درد نخور بود و سیستم دمپینگ روغن نداشت.. فقط ورجورجه میکرد...برای همین یه تبدیل ساختم کمک وسط فاکس دوچرخه قدیمیم رو زدم بهش...











    با فکی ترمز دوچرخه و واشر و یه تبدیل یه زنجیر جمکن براش ساختم.




    ترمز عقبش مونده..تموم شد وزنش میکنم اینحا مینویسم...
    اگر نظری پیشنهادی دارید بفردماید که بتونم از تجربیات شما استفاده کنم.

  2. تعداد 10 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینجا چرا پاک شد؟
    پستای توش چی شد؟
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  4. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط !NAVID! نمایش پست ها
    اینجا چرا پاک شد؟
    پستای توش چی شد؟
    نمیدونم چی شده...
    2 روز پیش کلش پاک شد...به مدیر 2 بار پیام دادم جواب نداد....
    منم دوباره نوشتمش...

  6. #4

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,108
    تشکر
    2,820
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پست ها پاک نشدن

    احتمالا مشکل فنی تو سرور باعث این مورد شده
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  7. کاربر زیر از VAHID برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ترمز عقب رو هم عوض کردم 700 گرم کم شد...ترمزش هم خوب میگیره.
    باهاش کوه رفتیم انجنشم خوب جواب میده...به زودی فیلم میگیرم تو فیلم اعضا فیلمش رو میزارم..
    وزن نهای با باک پر 50.700 کیلو.
    11.300 کیلو کم شد..







  9. تعداد 4 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. تعداد 3 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1402 @ 05:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایولللللللللللللللللللللل للللللللللللللللللللللل
    دمت گرم


    آهنگش داغونم کرد
    من برگشتم اما.....

  13. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عالی!وزن موتور حجم موتورچقدره چنددندست چندخریدی!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  15. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    ایولللللللللللللللللللللل للللللللللللللللللللللل
    دمت گرم


    آهنگش داغونم کرد
    مرسی

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    عالی!وزن موتور حجم موتورچقدره چنددندست چندخریدی!
    وزن اولیه 62.5
    حجم 125 سی سی
    تعداد دنده 4
    قیمتش خدود 2.5 هست...من از گمرک 2 تومن پیدا کردم.

  17. کاربر زیر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان چندکیلوهستش ماله چه شرکتی هستش شاسیش محکمه تاحالاترک نخورده وزن خوبی داره شاسیش تحمل انجین قویترروداره
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  19. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

دوچرخه بنزینی

تبدیل دوچرخه به موتور بنزینی

مینی کراس 125 سی سی

تبدیل دوچرخه به موتور

موتور کراس مینی

مینی موتور کراس

توپی مینی موتور

مینی موتور

سیستم مینی موتور

موتور

ميني موتور کراس

عکس موتور کراس مینی

تنه موتور کراس

مینی کراس بنزینی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا