|
|
|
|
|
|
تیونینگ مینی موتور
هدف از تیونینگ کم کردن وزن و کارا تر کردن کمک هات هست....
اگر پیشنهادی دارید مطرح کنید خوشحال میشم.
راکب موتور 50 کیلو وزن داره...
موتور قبل از تغییرات
62,5 کیلو.
جک.چراغ ها.بوغ.باطری و جا باطری.شارژر باطری.کیلومتر شمار اضافه بودن دراورمشون....
کمک جلو 6 سانت بازی میکرد و شفت 12 سانت میخورد و وزنش خیلی سنگین بود... یه کمک 18 سانت بازی داشتم یه تبدیل برای کاسش ساختم زدم بهش...
توپی و پره های جلو رو عوض کردم که خیلی سبکتر شد(2 کیلو)...صفحه دیسک خودش 180 مم بود عوض کردم و 203 انداختم که قدرت بیشتری داشته باشه...
ترمز جلو رو با ترمز هیدرولیک دوچرخه عوض کردم که خیلی سبکتره...دسته کلاج بی کیفیت بود یه دسته ترمز بلمد دوچرخه انداختم روش و سیمش رو هم با کانکتور برق ردیف کردم...فرمون و کرپی رو عوض کردم چون خیلی سنگین بودن و آهنی بودن....
کمک وسطش به درد نخور بود و سیستم دمپینگ روغن نداشت.. فقط ورجورجه میکرد...برای همین یه تبدیل ساختم کمک وسط فاکس دوچرخه قدیمیم رو زدم بهش...
با فکی ترمز دوچرخه و واشر و یه تبدیل یه زنجیر جمکن براش ساختم.
ترمز عقبش مونده..تموم شد وزنش میکنم اینحا مینویسم...
اگر نظری پیشنهادی دارید بفردماید که بتونم از تجربیات شما استفاده کنم..gif "Smilies (182)")
50.7 کیلونوشته اصلی توسط said khansar
چینیه...orion
1 ماه اینجوراست که گرفتیمش...برای 70 کیلو فکر نکنم تنه جالبی باشه چون مثلث جلو تنش کامل نیست...
یکم کمبود جا داره فکر نکنم بشه انجن قویتر بهش خروند....همین الانشم کمک جلو تا آخر که بره با اون 4 تا پیچ جلو مماس میشه....
داداش کارت ایول داره
ولی اون چیزی که تو دنبالشی یه کراس 85 سی سی یا 125 سی سیه نه این!
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
خوب هرموتوری روبایدنسبت به قیمتش ازش انتظارداشته باشی اگه پول خوب بدی یه kawasaki kx450fمیگیری که 4زمانه مایع خنکه 450سی سی حجمشه وبااون شاسیش که ازتیراهن14هم قویتره وفقط وغقط112کیلووزن داره که هیولاییه واسه خودش ولی خوب شماهم پول یه سی جی رودادی که بنظرم موتورخوبی هستش نسبت به قیمتش ولی اگه به کراس علاقه داری بروسراغ یه کراس خوب!موفق باشی
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟
کراس مگه برای پیست نیست؟داداش کارت ایول داره
ولی اون چیزی که تو دنبالشی یه کراس 85 سی سی یا 125 سی سیه نه این!
چیزی که من راجبش خوندم نوشته بود با اونا پرشهای بلند میزنن و برای سواری طولانی خوب نیست تو شهر هم چون ضریب دنده خوبی نداره نمیشه زیاد خوب رفت...
مینی کراس کاوازاکی که دوستمون گفتن نوش 17 تومنه...کی تی ام هم اگر باشه باید حدود 30 باشه...
.کسی انقدر پول برای مینی میده یعنی؟!!!
اون مسیر هایی که تو تو فیلم رفتی و میتونی با یه مینی کراس 85 سی سی هم بری! مشکلی هم نداره!
مینی کراس 85 رو هم میتونی با 7 تا 9 تومن بگیری!
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
اونا مدارکشون کامله!
نوشو نمیتونی پیدا کنی! ولی کارکرده میتونی!
قدرتش کمه! اون توانایی هایی که کراس داره این نداره!
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
شیب 35 درجه خاکی زدم(قله دوبرار) فرداش دیدم روغن ریزی دارم بعد دیدم پوسته موتور ترک برداشته
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
فولیکش بوبینشم اینورا پیدا نمشه...خارجیا دارن نمیدونم تهران هست یا نه...فعلا موتور خابیده...
از ایناست
Flywheel Rotor Puller 28mm
کسی از اینا جای دیده؟باید پوسته رو باز کنم ببرم جوشکاری این تیکش رو گیره....از ایم فولیکش چنگکی ها هم انداختم در نیاورد خیلی محکم بستنش...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط kaveh_am : 29-05-1394 در ساعت 03:50 بعد از ظهر
سلام.دوست عزیز من چند روز پیش یکی از این فولی کش ها رو خریدم مارک تکنیکو گلد 15 تومن.از این فولی کش های سه شاخ استفاده نکن هم نمیتونن بازش کنن هم فلکه برق تاب میگیره.
ویرایش توسط Komando : 30-05-1394 در ساعت 11:30 قبل از ظهر
16V
سلام
مرسی از پاسختون.ببخشید دیر دیدمش.
میشه آدرس یا تلفن فروشگاهش رو بدید؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)