موضوع: مسایل پلاک و برگ سبز و تردد موتور های250 چهارسیلندر

سلام و عرض احترام به همه ی دوستان گلم و کارشناسان و موتور سواران عزیز
من در مورد موتور هایی مثل yamaha zeal ,suzuki bandit,honda hornet ,zzr 250,cbr 250 old و از این دست موتور ها یک سری سوال داشتم که شاید سوال بعضی از دوستان که مثل من اطلاعات ندارن هم باشه
1-این موتور ها اگه برگ سبز داشته باشن ترددشون به چه صورت هست
2-اگه برگ تملیکی و اوراقی یا فرمان امام داشته باشن چه طور
3-اگه پلاک قدیم و سند و برگ سبز داشته باشن چطور
4-اگه برگ سبز داشته باشن چطور میشه پلاک گرفت به کجا باید مراجعه کرد و هزینه اش چطوره
5-،من شنیده بودم اگه توی سند سی سی249خورده باشه میشه پلاک گرفت حالا چطور باید اونجوری سند زد ؟اگه موتوری برگ سبز داشته باشه ایا میشه این کار رو کرد
6-اگر یکی از این موتور های مذکور برگسبز و سند و پلاک قدیم باشن ایا میشه پلاک ملی کرد ؟در این صورت به کجاباید راجعه کرد و چقدر هزینه داره؟
7-کدام یک از موتور های مذکور قطعاتش بهتر گیر میاد در این مورد لطفا به ترتیب اولویت بنویسید مثلا (اول بندیت دوم هورنت سوم زیل چهارم زی زی ار و ....)

چه کنم اقا فرشاد که یک دل دارم و هزار سودا هی میرم سر چهار سیلندر ها بعد میام طرف ای ایکس وان بعد یهو میگم اینا گرفتاری داره برو پالس ان اس بگیر مشکل گواهی نداشته باشی و مشکل قطعه هم نداشته باشی بعد میبینم همه ازش بد میگن بعد میرم سمت 220 دوباره هم خرکارتره هم کم تر تعمیرگاه میره قطعاتش هم هست همه جا بعد میبینم مشکل گواهینامه داره خو من چه کنم برادر من یکم با من مهربون باش اوضاع عشق موتور هارو که خودت توی ایران میدونی بدبخت ترین ادما عشق موتور های ایران هستن