FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 10

موضوع: BENELLI TNT25

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    178
    تشکر
    296
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-11-1401 @ 10:14 قبل از ظهر

    پیش فرض BENELLI TNT25

    ..: BENELLI TNT25 :..






    VEHICLE SUMMARY
    Naked Type
    White Shades

    ENGINE, POWER & TORQUE
    249.2cc Displacement
    24.1HP @ 9000 rpm Max Power
    21NM @ 7000 rpm Max Torque
    Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, Liquid-cooled, DOHC with Balancer Shaft Engine
    Water Cooled Cooling
    EFI Fuel System
    Wet Sump Lubrication
    11.2:1 Compression Ratio
    72x61.2mm Bore & Stroke

    TRANSMISSION
    6speed Gearbox
    Wet Clutch Clutch
    Chain Drive Primary drive

    BRAKES
    280mm Disc, 4-piston caliper Front Brake
    240mm Disc, 2-piston caliper Rear Brake

    SUSPENSION
    110mm Telescopic Forks Front Suspension
    120mm Telescopic Coil Spring Rear Suspension

    WHEELS & TYRES
    110/70R17 Front Tyre
    140/60R17 Rear Tyre
    17inch x MT 3.5inch DOT Front Wheel
    17inch x MT 4.0inch DOT Rear Wheel
    Aluminum Alloy Wheel Type
    DIMENSIONS, WEIGHT & CAPACITIES
    2080mm Overall Length
    805mm Overall Width
    1090mm Overall Height
    780mm Seat Height
    130mm Ground Clearance
    1385mm Wheelbase
    137kg Dry Weight
    150kg Kerb/Wet Weight
    16.5L Fuel Tank Capacity



    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. تعداد 9 کاربر از mehran-aria برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    385
    تشکر
    1,107
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-03-1400 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو ایران هست ؟ اگه هست قیمتش ؟ به نظرم خشگله

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - بهارستان
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    241
    تشکر
    363
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-08-1394 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 نمایش پست ها
    تو ایران هست ؟ اگه هست قیمتش ؟ به نظرم خشگله
    طبق فرموده آقا نیما شرکت سامان موتور به زودی وارد می کنه حالا نمی دونم این مدل رو می خواد بیاره یا مدل دو سیلندرش رو

  5. کاربر زیر از M E H D I برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    789
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یجورایی شبیه ار کی وی هست

  7. تعداد 3 کاربر از salar.gorgani برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - بهارستان
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    241
    تشکر
    363
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-08-1394 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کجاش شبیه آر کی ویه؟ جلوش شبیه دوک 200 ه

  9. کاربر زیر از M E H D I برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تو خوب و با کیفیت بودن این موتور شکی نیست

    ولی چه فایده اینم حتما با یه قیمت فضایی و خدمات پس از فروش تعطیل عرضه میشه و میشه یه چیزی تو مایه های دوک و ....

    رنگ مشکیش فکر کنم خیلی خوشگل باشه

    تو ایران موتوری که خدمات پس از فروش مناسب نداشته باشه و لوازمشم گیر نیاد به نظر من دو زار نمیرزه

    این موتور هم صد در صد همین مشکل رو خواهد داشت

    شرکت کویر با این همه زارت و زورتش و فروشش قطعات همین دایلیم و مگلی و هیوسانگ و ...... بقیه موتوراشو که چندین ساله تو بازار هستن رو نمیتونه تامین کنه چه برسه به این شرکت سامان موتور

    ولی خدائیش کویر تو تامین قطعات موتورای سی جی و طرح ویو عالی عمل میکنه و واقعا باید بهشون تبریک بگیم که یه وقت چشم نخورن و از اینکه نمیذارن دوستداران سی جی بعد 65 سالی که از تولید این موتور میگذره

    لنگ قطعه بمونن ازشون تشکر کنیم
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  11. تعداد 11 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    789
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M E H D I نمایش پست ها
    کجاش شبیه آر کی ویه؟ جلوش شبیه دوک 200 ه
    عاره درسته نصفه جلو شبیه دوک و نصفه عقب ار کی وی

  13. تعداد 3 کاربر از salar.gorgani برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV200
    نوشته ها
    178
    تشکر
    296
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-11-1401 @ 10:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    طراحی rkv هم توسط شرکت benelli ایتالیا انجام شده.طرح دمبی عقب شبیه rkvهستش .کله چراغ موتورهای سی سی بالای benelli هم شبیه rkv هستش.
    الان این موتور داخل ایران موجوده ولی هنوز فروشش آغاز نشده.گفته شده هم این مدل و هم مدل دو سیلندر وارد بازار میشه البته قول دادن که نسبت به موتور هایی مثل دوک و نینجا قیمت به صرفه تری داشته باشه.کلیپش رو هم دارم که تو خود ایران ازش ضبط شده.البته در حد چندثانیه تست صداشه.همون طور که اقا فرشاد میگه مسئله ی تامین قطعات خیلی مهمه و موتور هر چقدر خوب باشه و قطعاتش کمیاب باشه بازم کسی طرفش نمیره چون ارزش نداره.این برای مردم به لطف نمایندگی کویر تجربه شده!
    benelli شرکتی نیست که با bajaj و یا شرکت های همرده ی اون ارزیابی بشه.benelli قدمت زیادی داره فقط به دلیل این که ورشکست شد و چند دهه فعالیت کمرنگی به خودش گرفت اسم و رسمش گسترش پیدا نکرد.اما به دلیل بعضی تغییرات مفید دوباره سروسامان گرفت و الانم در کنار موتورهای سنگین به عرضه موتورهای سبک نیز دست زده.این موتور اگه با قیمت واقعی و معقول وارد بازار بشه و وجود قطعاتش هم رواج پیدا کنه،سفره ی هندی ها رو جمع میکنه.البته اگه بشه...

  15. تعداد 7 کاربر از mehran-aria برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    667
    تشکر
    5,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehran-aria نمایش پست ها
    طراحی rkv هم توسط شرکت benelli ایتالیا انجام شده.طرح دمبی عقب شبیه rkvهستش .کله چراغ موتورهای سی سی بالای benelli هم شبیه rkv هستش.
    الان این موتور داخل ایران موجوده ولی هنوز فروشش آغاز نشده.گفته شده هم این مدل و هم مدل دو سیلندر وارد بازار میشه البته قول دادن که نسبت به موتور هایی مثل دوک و نینجا قیمت به صرفه تری داشته باشه.کلیپش رو هم دارم که تو خود ایران ازش ضبط شده.البته در حد چندثانیه تست صداشه.همون طور که اقا فرشاد میگه مسئله ی تامین قطعات خیلی مهمه و موتور هر چقدر خوب باشه و قطعاتش کمیاب باشه بازم کسی طرفش نمیره چون ارزش نداره.این برای مردم به لطف نمایندگی کویر تجربه شده!
    benelli شرکتی نیست که با bajaj و یا شرکت های همرده ی اون ارزیابی بشه.benelli قدمت زیادی داره فقط به دلیل این که ورشکست شد و چند دهه فعالیت کمرنگی به خودش گرفت اسم و رسمش گسترش پیدا نکرد.اما به دلیل بعضی تغییرات مفید دوباره سروسامان گرفت و الانم در کنار موتورهای سنگین به عرضه موتورهای سبک نیز دست زده.این موتور اگه با قیمت واقعی و معقول وارد بازار بشه و وجود قطعاتش هم رواج پیدا کنه،سفره ی هندی ها رو جمع میکنه.البته اگه بشه...
    خدا کنه اینجور که میفرمایید بشه چون پدرم خیلی از بنلی تعریف میکنه و میگه اون زمانا خیلی موتور بوده واسه خودش .. فکر میکنید چقدر فی بخوره تو ایران ؟؟؟

  17. کاربر زیر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,661
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من از رفیقم پرسیدم گرونترینش 17 میلیون برای 250 سی سی کلا من با موتور ایتالیایی اصلا حال نکردم خرجش خیلی بالاست قبلا mh 200 داشتم خیلی اذیت کرد انجین و کمک عقب و جلو ایتالیایی اصل بود خیلی خشک و سفت بود تو دست انداز پدر کمر راکب در می یومد الان هم کمک جلو این موتور با mh200 دقیقا یکیه تو یه دست انداز نزدیک بود زمین بخورم از بس سفته من کلا طرفش نمی رم .
    یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.

  19. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:43 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا