نمایش نسخه قابل چاپ
باسلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط moein_sg [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بهترین روغن رو هم بریزید دنده ها و کلاج نسبت به ns سفتتر هستش.
دنده یکش فوری پر میشه و لی تو دنده های بعدی بهتره
نسبت به مدل تک سیلندرش خشکتر هستش و نسبت به ns(حداقل من که داشتم و سوارش شدم اینطوری بود)
ولی مدل 2 سیلندر کیفیت ساختش واقعا خوبه
تازه شما مدل race بنلی و سوار بشید مثل اینکه رو چوب نشستین
پس این همه روغن کمک با درجات و قابلیتهای مختلف اشتباه تولید میشننقل قول:
نوشته اصلی توسط moein_sg [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه برادر این روغنها هستن که شما خودت بتونی چیزی که نیاز داری از کمک فنرها تولید کنی
تجربه و علم نیاز داره ست آپ کردن کمک کار هر کسی نیست
کمک جلوی بنلی هیچ تنظیمی نداره برای همین کاره خاصی نمیشه کرد جز تعویض روغن
کمک عقب تنظیم داره که یک پیچ بزرگ داره با آچار چاک نت یا تقه چکش میشه شل و سفتش کرد
همه موتورهای دنیا وقتی از کمپانی میان بیرون با وزن راننده و کاراکتر رانندگیش همخوان نیستن برای همین باید تنظیم بشن
تو ایران زیاد از این کارا انجام نمیدن
بهش میگن سگ کردن کمکها (البته برای کمک عقب ) که تو موتورهای کراس بسیار کار دقیق و حیاطی هست
با سفت بودن دنده ها مشکلی ندارم و تمام موتورهای روز دنیا همین حالت تعویض دنده رو دارن، کورس حرکت لور دنده هم کم هست و از این موضوع خیلی خوشم اومد.نقل قول:
مشکل سفت بودن کلاچ فکر نمیکنم قابل اصلاح باشه . سفت ترین کلاچ موتوری هست که دیدم :)
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
جناب نادری عزیز
هر کمک موتوری با روغن مشخص تولید میشه و زمان تعمیر هم باید همون روغن درش ریخته بشه. مسایل دیگه با پیچ های تنظیم انجام میشه که کمک های جلو ندارن و البته عملکردشون هم واقعا خوبه و نیازی به تنظیم نداره.
بعضی از دوستان تعمیرکار دیدم تکنیک هایی (!) استفاده میکنن که دل آدم رو از موتور میزنن. تعمیرکار معروف موتور آقای ..... بعد از تعویض کاسه نمد برای کمک یکی از موتورهام مخلوط نفت و روغن 10 رو ریخته بود.... با دردسر روغن کمک اصلی رو از آقای محمد گنجی تهیه کردم و عوض کردم.
کمک عقب هم اگر فقط یک پیچ تنظیم داره، برای پی لود هست که قطعا برای من با وزن 110 کیلو تنظیم نیست.
در مورد تنظیم کمک، خدمتتون عرض کنم که اتفاقا با تنظیم کمک های موتور نه تنها آشنا هستم، خیلی هم انجام دادم و تعدادی از دوستان در پیست هم کار تنظیم کمک ها برای ورود به پیچ و خروج از اون رو به من سپردن...
عوض کردن روغن باعث مسائلی میشه که شاید توی این موتور و نوع استفاده شهری مشکل حادی به وجود نیاره.
شما درست میفرمایید
[QUOTE=moein_sg;326399]با سفت بودن دنده ها مشکلی ندارم و تمام موتورهای روز دنیا همین حالت تعویض دنده رو دارن، کورس حرکت لور دنده هم کم هست و از این موضوع خیلی خوشم اومد.
مشکل سفت بودن کلاچ فکر نمیکنم قابل اصلاح باشه . سفت ترین کلاچ موتور
با سلام.
بله درسته برای من هم که بنلی تک هست واقعا کلاجش سفته تازه این در صورتیه که الان موتورامون صفره و نو هست شما همگی دیدید وقتی حتی يه طرح هندا صفر هست کلاجش چقدر نرمه ولی به مرور زمان با مستهلک شدن دیسک فنرها و سیم کلاج رفته رفته سفتر ميشه حالا خدا کنه در همین وضعیت بمونه و سفتر نشه من از این اسپری ها که برای زنجیر ه رو که سرش يه نی هم داره از جای پیچ تنظیم کلاج کتی به سیم کلاج زدم که کمی نرمتر شدخاصیتی که داره خیلی رقیق و رونه و راحت نفوذ میکنه داخل روکش سیم کلاج ضد گرد و قبار هست و گردو قبار رو به خودش نمیگیره برعکس روغن که وقتی میزنی تا چند روز کلاج رو نرم میکنه ولی بعدا خاک رو به خودش جذب میکنه و کلاج سفتر ميشه تصمیم دارم هر چند وقت يه بار فقط اسپری بزنم و از روغن داخل سیم استفاده نکنم
برای سیم کلاچ از اسپری WD40استفاده کنید عالیه
سلام
ببخشید این پست رو میدونم باید تو تاپیک مقایسه ها گذاشت ولی گذرا یه سوال دارم
هوندا CB300F یا CB250F کسی هست سواری گرفته باشه؟
سی بی ۳۰۰ با قیمتی که بنلی داره میشه راحت در حد صفرش رو خرید. تو شتاب که اگر کلیپ هاشو دیده باشید بنللی رو میبلعه! تو سرعت هم پا به پاش میره تقریبا.
از نظر وزن و طراحی هم بنظرم خیلی خیلی ایده آل تر از بنلی هست. وزن ۱۵۸ کیلویی نه سبکه و نه سنگین. برای شهر خیلی ایده آله.
بعد نقطه قوت اصلیش هم ABS هست که در بنللی نیست.
این بنللی جدیدا که ای بی اس دارن هم اگر با اون قیمتی که گفتن بیاد که دیگه هیچی.
از یکی که ازش پرسیدم بشدت راضی بود ازش.
متاسفانه یک فراخوان برای بلبرینگ میل لنگ داشت که طبق محاسبات به موتورهای ایران هم میخورد ، ولی من عاشقشم هونداس دیگه
با سلام
بنده هم به دیشب مدل96 جفت سفید خریدم.
دفترچه راهنمای موتور رو کسی می تونه داخل اینجا بفرسته بردارم.
داخل سایت شرکت نیست.
روغن انی 4 لیتری داره؟
لیتری چنده.
به جز نمایندگی ها از کجا می شه تهیه کرد؟
سلام
متاسفانه من نتونستم با خشکی موتور کنار بیام، هرچند زین راحتش بخش زیادی از خشکی کمک ها رو جبران میکنه. بدون اینکه خودم سوار شم و با توجه به نظرهای بعضی دوستان که گفته بودن خیلی موتور نرمی هست رفتم و خریدم.
تصمیم گرفتم بنلی رو بفروشم و آگهی کردم و فعلا با ان اس سر میکنم تا بررسی کنم کدوم موتور نرم تر و راحت تره.
اگر از دوستان کسی تمایل به خرید داشت پیغام بده. موتور تقریباً صفر هست و سند سفید و رنگش هم نوک مدادی هست.