موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....

سلام-من 250 تک سیلندر فروشی سراغ دارم-رنگ مشکی09198000883

- - - Updated - - -

سلام-من 250 تک سیلندر فروشی سراغ دارم-رنگ مشکی09198000883

رفقا سلام
250 تک سیلندر چه قیمته ؟
اگر اطلاع دارید بفرمائید چه رنگ هایی موجود داره
سپاسگذار

نوشته اصلی توسط gnome

رفقا سلام
250 تک سیلندر چه قیمته ؟
اگر اطلاع دارید بفرمائید چه رنگ هایی موجود داره
سپاسگذار

قيمت خود كمپاني ٩/٥٠٠ هستش اما من اين قيمت نديدم تا حالا دوستان ميگن كه اين قيمت هم پيدا ميشه تو بازار ازاد قيمت ها متفاوت هستش از ١٠٥٠٠ من ديدم تا ١٢ تومن

اینم عکسای مسافرت اقای برومند که من با اجازشون توسایت میزارم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

نوشته اصلی توسط Babak

خطا کیلومترها واقعا زیاده نینجا 10 دایلیم 15 تا هیوسانگ 15 تا اینم مطمن باشید خطا داره

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

ان اس هم من با جی پی اس تست کردم از سرعت 90 به بالا بین 5 تا 15 تا خطا داره.پراید هم دقیقا 15 تا خطا داره تو 90 تا به بالا

با سلام خدمت دوستان ظاهرا تاپیک داره خاک میخوره ودوستانی که این موتوررو دارن بیشتر شیفت پیدا کردن سمت تلگرام تو تلگرام هم بیشتر بحث تیونینگ موتور هست تا پیدا کردن ایراد یا مزایای موتور بهر حال موتور من کارکردش به 4000 کیلومتر رسید وتواین مدت خداروشکر ایراد فنی پیدا نکرده تنها موردی که بود همون دمای اب بود که با کلی پرس وجو به این نتیجه رسیدم که فن موتور دوحالته هست یعنی در ابتدا کار دور فن تند هست ودما رو زود پایین میاره ولی تو جاده زمانی که فاصله زیادی تو گرما ی هواطی میشه فن با دور کم دائم روشن هست برای همین تو هوای گرم دما پایین نمیاد و این دما تا 100 درجه بالا میره البته اگه سرعت موتور هم بالای 115 کیلومتر باشه .از 100 درجه به بالاترافزایش دما خلیی کند انجام میشه بطوری که من با سرعت 150 کیلومتر تقریبا هر 20کیلومتر یک درجه بالا می رفت واین بالارفتن تا 105ادامه پیدامیکنه ودیگه بالاتر نمیره پس دوستانی که این موتور رو دارن نگران بالار فتن دمای اب نباشن از طرفی به هیچ عنوان ترموستات نباید از مدار خارج شه -کیلومتر شمار این موتور سنسور داره که به چرخ عقب متصل هست به هر دلیلی کیلومتر شمار از مدار خارج شه اولا بعد ازمدتی چراغ f روشن میشه ثانیا چون فن از ای سی یو دستور میگیره وای سی یو براساس سرعت موتور فرمان میده قطع کردن کیلومتر موتور با عث خارج شدن فن از مدار وجوش اوردن موتور میشه

نوشته اصلی توسط mohammadazari

با سلام خدمت دوستان ظاهرا تاپیک داره خاک میخوره ودوستانی که این موتوررو دارن بیشتر شیفت پیدا کردن سمت تلگرام تو تلگرام هم بیشتر بحث تیونینگ موتور هست تا پیدا کردن ایراد یا مزایای موتور بهر حال موتور من کارکردش به 4000 کیلومتر رسید وتواین مدت خداروشکر ایراد فنی پیدا نکرده تنها موردی که بود همون دمای اب بود که با کلی پرس وجو به این نتیجه رسیدم که فن موتور دوحالته هست یعنی در ابتدا کار دور فن تند هست ودما رو زود پایین میاره ولی تو جاده زمانی که فاصله زیادی تو گرما ی هواطی میشه فن با دور کم دائم روشن هست برای همین تو هوای گرم دما پایین نمیاد و این دما تا 100 درجه بالا میره البته اگه سرعت موتور هم بالای 115 کیلومتر باشه .از 100 درجه به بالاترافزایش دما خلیی کند انجام میشه بطوری که من با سرعت 150 کیلومتر تقریبا هر 20کیلومتر یک درجه بالا می رفت واین بالارفتن تا 105ادامه پیدامیکنه ودیگه بالاتر نمیره پس دوستانی که این موتور رو دارن نگران بالار فتن دمای اب نباشن از طرفی به هیچ عنوان ترموستات نباید از مدار خارج شه -کیلومتر شمار این موتور سنسور داره که به چرخ عقب متصل هست به هر دلیلی کیلومتر شمار از مدار خارج شه اولا بعد ازمدتی چراغ f روشن میشه ثانیا چون فن از ای سی یو دستور میگیره وای سی یو براساس سرعت موتور فرمان میده قطع کردن کیلومتر موتور با عث خارج شدن فن از مدار وجوش اوردن موتور میشه

دوست گرامی شما تا چه حد از درستی این مداری که فرمودید مطمئن هستید؟ مخصوصا این قسمت که فرمودید ای سی یو بر اساس سرعت فرمان میده به فن و سرعت اش رو کم و زیاد میکنه؟ من تا حد خیلی زیادی نسبت به صحت چنین مداری که می‌فرمائید شک دارم. مگر بنلی هم از سیستم Delfi EFI استفاده نمیکنه؟ مدل دقیق ECU اش رو شما میتونید به من بگید چون من نمیدونم. ولی این مسئله ای که شما فرمودید که فن بر اساس سرعت از ECU فرمان بگیره رو من خیلی بعید میدونم و ندیدم همچین سیستمی.