موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....

نوشته اصلی توسط mohammadazari

دوست عزیز اینم عکس کابل ECU
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
اینم هست منتها فکر نکنم مربوط یه ECU باشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

من نتونستم از تور عکس بذارم...عکس در اینستا بنللی موتور ایران و iman_rajabi1984اینستا هست...ضمنا اگه بننلی دارید و میخواهید در گردهمایی و تورهای آینده شرکت کنید یه پیام در تلگرام به 09359525060بدید تا عضو گروه تلگرامی""تیم بنللی سواران پایتخت "" شوید...
راستی ما انصافا راضی بودیم و توی جاده عالیه این موتور...اصلا خسته نمیشید نرو و با امنیت و پرقدرت

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط mohammadazari

دوست عزیز اینم عکس کابل ECU
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
اینم هست منتها فکر نکنم مربوط یه ECU باشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

من نتونستم از تور عکس بذارم...عکس در اینستا بنللی موتور ایران و iman_rajabi1984اینستا هست...ضمنا اگه بننلی دارید و میخواهید در گردهمایی و تورهای آینده شرکت کنید یه پیام در تلگرام به 09359525060بدید تا عضو گروه تلگرامی""تیم بنللی سواران پایتخت "" شوید...
راستی ما انصافا راضی بودیم و توی جاده عالیه این موتور...اصلا خسته نمیشید نرو و با امنیت و پرقدرت

آقا ایمان سلام گفتی از گرمسار گرفتی مگه اونجاهم نمایندگی داره بازم موجود داره؟

نوشته اصلی توسط ali_r

ماشالله 25 تومن
به کجا چنین شتابان
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تو مملکت گل وبلبل یک عده هم اینجوری توهم میزنن

نوشته اصلی توسط mohsenghasemi

آقا ایمان سلام گفتی از گرمسار گرفتی مگه اونجاهم نمایندگی داره بازم موجود داره؟

نه داداش نمایندگی نداره..یه بنده خدا خریده بود و بدلایلی پدرش اجازه نمیداد سوار بشه و خلاصه من با ایشون معامله کردم و موتور که بار شده بود از قم که برسه به دستش،من هماهنگ کردم و گرمسار تحویل گرفتم

- - - Updated - - -

کاش قیمت تمام موتوها ووماشینها واقعی بود...شما فقط همین موتور رو می بینید...کاوازاکی زد قیمت جهانیش حدود 17/300 و بنللی حدود 13 و خورده ای،،دوک 200 و 250 و سی بی آر هم بماند که قیمتشون اینی نیست که داره میفروشه کویر...درسته نیکران الان موتور نمیده،اما بهتر از کویره که موتور 17 تومنی رو میده 35 تومن...نیکران هم اگه قیمتشو بخواد فضایی کنه مطمئنا زودتر به تولید انبوه میرسه...واقعا توی این بازار با قیمتهای وحشتناک دوک و کاوازاکی،قیمت بنللی فوق العادست...واسه همین تا میاد توی بازار دلالها شخمش میکنن..اونایی که لفظ دهنشون شده که این موتور خوب نیست،اصلا سوار نشدن...موتور واقعا خوبه مخصوصا توی اتوبان و جاده

متاسفانه کم کم داره ایرادات اساسی این موتور معلوم میشه ، اعم از داغ کردن بیش از حد که هم بحاطر انجین موتور هست هم بخاطر ECU و مشکل اصلی وزن موتور
دوستی در اینستاگرام هستم به نام دکتر آیدین من خودم چندین بار با ایشون بحثم شده بود و ایشون از طرفداران 100% این کمپانی شده بودن
چند شب پیش نوشته بودن موتورشون تو دنده 4 خاموش شده و روشن نشده !
کارخانه ای که مگلی روساخته حالا اومده خط مونتاژ بنلی رو خریداری کرده و محصولات رده سوی این شرکت که برای کشور های اندونزی ایران ترکیه ساخته میشه داخل کارخانه مگلی چین صورت میگیره !
کمی قبل شاهد این بودیم که ما هر چی راجع به داغ کردن انجین صحبت کردیم همه دوستان با قیاس قیمت فوق العاده زدن تو سر این بحث
الا عزیزان موتور سوار قیمت این بنلیه چینی شده هم قیمت دوک250 اتریشی !
باز کدوم رو انتخاب می کنید ؟

با عرض سلام خدمت دوستان محترم
من چند روز پیش بنلی TNT 250 یا همون مدل دوسیلندر رو15,250,000خریدم با کارکرد حدود 2000 کیلومترو ساکن خوزستان هستم
تجربه ١٥٠ *** رانندگي من با بنلي tnt 250
ديشب حدود دو ساعت با موتور رانندگي كردم
فنر بندي موتور روي دست اندازها و ناهمواريها كاملا راضي كنندس
دماي موتور چون با سرعت كم توي شهر دور خوردم به ٩٢ ميرسيد(دمای هوا توی اون ساعت 39 درجه) و بعد از اون با روشن شدن فن راديات به سرعت پايين ميومد
نكته ديگه اينكه توي سرعت ١٠٠ كيلومتر در ساعت هيچ گونه لرزشي توي جا پايي ها حس نميشد
با توجه به هندلينگ ، از نظر من براي كاراي روز مره بسته به استفاده شخص بهتره از يه موتور جمع و جورتر و يا موتورهاي بي كلاج استفاده كرد(البته با توجه به نوع استفاده ای که دارم و کوچیک بودن دزفول و شلوغی بیش ازخیابونها)
ترمز عقب حساسيتش خوبه
ترمز جلو خوبه ولي احتمالا بايد هواگيري بشه و بهتر ميشه
صداي موتور خيلي عاليه(براي يه موتور دو سيلندر)
دنده ها نرم و بدون هـيچ گونه صدايي جا ميرن
امروز ساعت ١ دماي دزفول ٤١ درجه بود و تقريبا نيم ساعت با سرعت بين ٢٠ تا ٦٠ كيلومتر توي شهر چرخيدم
دما از ٩٣ بالاتر نرفت و باز هم با روشن شدن فن به سرعت پايين اومد

شتاب اوليه موتور خوب
و شتابش توي دنده ٣ ، ٤ و ٥ واقعا راضي كنندس(در مقابل پول و مشخصات بنلي توي اين كلاس)
در كل تا اينجا
از ١٠ نمره
به زيبايي موتور ٩
سيستم تعليق ٨
نرمي كاركرد موتور ٩
سيستم ترمز ٧
شتاب اوليه ٦
شتاب ثانويه ٨
عملكرد كلاج ١٠
سيستم روشنايي در شب ٨
هندلينگ ٦ ميدم

دوستانی که زبان انگلیسی شون خوبه برند این ایراد ها رو ببیند چقدر در موردشون در انجمن های مختلف صحبت شده :
- گرمای بالا انجین
- نشت رادیات
- شل شدن مهره سیستم انتقال نیروی داخل موتور ( که موتور رو داغون میکنه )

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط موتور باز

دوستانی که زبان انگلیسی شون خوبه برند این ایراد ها رو ببیند چقدر در موردشون در انجمن های مختلف صحبت شده :
- گرمای بالا انجین
- نشت رادیات
- شل شدن مهره سیستم انتقال نیروی داخل موتور ( که موتور رو داغون میکنه )

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

دوست عزیز متشکر
وچه خوب میشه شما که زبان انگلیسیتون خوبه همینطور اطلاعات رو از تو سایتهای دیگه اینجا بزارید تا ما هم استفاده کنیم درمواردی که اشاره کردید مورد دوم وسوم کارکرد موتورشون چقدر بوده چون این موتور مثل بقیه موتور هاسرویسهای دوره ای داره که اگه درست انجام شه این موارد کمتر پیش میاد من فکر کنم کارکرد موتورشون بالای ده هزار کیلومتر بوده

نوشته اصلی توسط amiroww

متاسفانه کم کم داره ایرادات اساسی این موتور معلوم میشه ، اعم از داغ کردن بیش از حد که هم بحاطر انجین موتور هست هم بخاطر ECU و مشکل اصلی وزن موتور
دوستی در اینستاگرام هستم به نام دکتر آیدین من خودم چندین بار با ایشون بحثم شده بود و ایشون از طرفداران 100% این کمپانی شده بودن
چند شب پیش نوشته بودن موتورشون تو دنده 4 خاموش شده و روشن نشده !
کارخانه ای که مگلی روساخته حالا اومده خط مونتاژ بنلی رو خریداری کرده و محصولات رده سوی این شرکت که برای کشور های اندونزی ایران ترکیه ساخته میشه داخل کارخانه مگلی چین صورت میگیره !
کمی قبل شاهد این بودیم که ما هر چی راجع به داغ کردن انجین صحبت کردیم همه دوستان با قیاس قیمت فوق العاده زدن تو سر این بحث
الا عزیزان موتور سوار قیمت این بنلیه چینی شده هم قیمت دوک250 اتریشی !
باز کدوم رو انتخاب می کنید ؟

من و دوستانم که الان 15 تایی هستیم و من یه تیم برای تور راه انداختم،و یه گروه توی تلگرام داربم،نمیدونم چرا این ایرادات که شما دایم بیان میکنید رو نداریم.. دیگه از هیوسانگ که بیشتر داغ نمیشه...
نکنه ما فکر میکنیم بنللی داریم و موتورمون یه چیز دیگست...اقا تو رو خدا الکی داستان درست نکنید دمای موتور تا 92 میلد بالا و فن دما رو می بره روی 84--اخه این ایرادها رو از کجا گیر میارید...بله اگه یه نفر با موتور بد رفتار کنه و در حالت خلاصی گاز رو روی کات آف بیست سی ثانیه نگه داره و مستمر اینکارو بکنه سی بی 1300 هم باشه از درون داغون میشه...وگرنه بقول دوستمون سرویسهای دوره ای رو بره و به موتور رسیدگی کنه،این موتور یه عمر موتوره...از دوک هم خیلی زیباتره...البته نظر منه...