موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....

نوشته اصلی توسط sajjadme

عزیز من شما اگه تاپیک رو خونده باشید هم بنده و هم دیگر دوستان اسنادی رووو کردند که شرکت بنللی توسط شرکت چینی خریداری شده والسلام ....
رییس اون شرکت هم گفته چون دستیابی به الیاژمرغوب و سبک در چین برای ما مقدور نبود از فولاد سنگین استفاده شده ...به زبان عامیانه میشه همون تیرآهن خودمون
یارو خودش داره میگه ما اینو ساختیم و با فولاد ساختیم الیاژخوب نداشتیم ...بعد یه عده اینجا میان میگن نه ساخت ایتالیاست ....دیگه نمیدونم چی باید گفت

وقتی شما و امثال شما دوست محترم علاقه دارید که یه محصول عالی رو مورد هجمه تبلیغاتی منفی قرار بدین ،دیگه بحث بی فایدست...اونم با دلایلی که کاملا روشنه و از دو حالت خارج نیست این نوع بی منطقی و قضاوت که بماند شما میدونی و من...کدوم عقل سلیم باورش میشه که ریس شرکت گفته ما آلیاژ سبک نداشتیم و مجبور شدیم...؟من مطمئنم شما حتی یک روز سوار این موتور نشدین ..امیدوارم یه روز سوار بشید و بعد نظر بدین...

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Gladiator

تو چینی بودنش شکی نیست ، ولی تکنولوژی ساخت و کیفیتش مهمه که تکنولوژیش خیلی خوبه ، میمونه کیفیت که بنظر من کیفتش متوسطه ، چون از نزدیک موتورو دیدم
سواریشو دوستانی که سوار شدن باید نظر بدن

این موتور حتی یه پیچش هم توسط چین طراحی نشده...فقط و فقط تحت نظارت ایتالیا مونتاژ میشه...از قطعات با کیفیت خوبی هم استفاده شده و همین یکی از دلایل نزدیکی قیمت جهانی این موتور به کاوازاکی زد هست...

آقا به نظرم سخت نگیریم خیلی. وجود این موتور سیکلت ها و موتور های جدید باجاج و به زودی آپاچی نیکد باعت تنوع در بازاره و خیلی خوبه. به نظر من بنلی هم موتور خیلی خوبی هستش حواسمون باشه هم رده های ژاپنی این موتور حدودا 30 میلیون قیمت دارن.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

بنظر من بهترین و صادقانه ترین بی تعصبترین نظر و صحبت درمورد این موتور رو اقای حمیدرضا پهلوان گفتند که پس از تجربه سواریشون ازین موتور اونو اینجا درمیون گذاشتن و برون تعصب الکی و صادقانه اومدن مشکلات و محاسن موتور رو مطرح کردن اونم با استناد به اینکه موتورو خریداری و سواری گرفتن.حالا یکی میاد میگه تو قیمتش خوبه اون میگه فلان.‌. اینا نظراته شخصیه و یکجانبس که بدرد کسی که اومده تحقیقات کنه ببینه نظرات جیه که قصد خرید داره و رو تصمیم گیریش اثر میذاره نمیخوره.بازم میگم دوستان نظرات صادقانه از تجربه سواریشون و موتور بذارن.

نوشته اصلی توسط Iman khasteh

وقتی شما و امثال شما دوست محترم علاقه دارید که یه محصول عالی رو مورد هجمه تبلیغاتی منفی قرار بدین ،دیگه بحث بی فایدست...اونم با دلایلی که کاملا روشنه و از دو حالت خارج نیست این نوع بی منطقی و قضاوت که بماند شما میدونی و من...کدوم عقل سلیم باورش میشه که ریس شرکت گفته ما آلیاژ سبک نداشتیم و مجبور شدیم...؟من مطمئنم شما حتی یک روز سوار این موتور نشدین ..امیدوارم یه روز سوار بشید و بعد نظر بدین...

- - - Updated - - -



این موتور حتی یه پیچش هم توسط چین طراحی نشده...فقط و فقط تحت نظارت ایتالیا مونتاژ میشه...از قطعات با کیفیت خوبی هم استفاده شده و همین یکی از دلایل نزدیکی قیمت جهانی این موتور به کاوازاکی زد هست...

دوست عزیز دوستان مدارک رووو کردن ...حالا شما هم یه مدرکی سندی چیزی بیار که اینکه اصلا چین دستی توی تولیدش نداره رو اثبات کنه ...

البته اين درسته كه بنلي اصالتش ايتالياس ولي در حال حاضر اين موتور هم طراحي هم توليد قطعات چيني هست ! بعدشم اين موتور مونتاژ چين نيست ، مونتاژ ايرانه ، قطعات چيني هستند
اصالت يك موتور اسكلت اون موتوره ، كه حداقل اين موتور اصلا رضايت از آلياژ و رنگ خودش نشون نميده ،
تاپ اسپيد اين موتور هم ١٥٩ تا گفته خود نيكران شتر ، ولي اگه با جي پي اس بزنيم كمتره ،

نوشته اصلی توسط محمد جانی

بنظر من بهترین و صادقانه ترین بی تعصبترین نظر و صحبت درمورد این موتور رو اقای حمیدرضا پهلوان گفتند که پس از تجربه سواریشون ازین موتور اونو اینجا درمیون گذاشتن و برون تعصب الکی و صادقانه اومدن مشکلات و محاسن موتور رو مطرح کردن اونم با استناد به اینکه موتورو خریداری و سواری گرفتن.حالا یکی میاد میگه تو قیمتش خوبه اون میگه فلان.‌. اینا نظراته شخصیه و یکجانبس که بدرد کسی که اومده تحقیقات کنه ببینه نظرات جیه که قصد خرید داره و رو تصمیم گیریش اثر میذاره نمیخوره.بازم میگم دوستان نظرات صادقانه از تجربه سواریشون و موتور بذارن.

خیلی جالبه شما حرفای کسی که موتورش از اول مشکل داشت میگی بی تعصب وصادقانه -زمانی که فن موتور ما رو 92 درجه کار میکرد موتور ایشون رو 102 کارمیکرد -موتورای ما مصرفش صدی 3.5-4 موتور ایشون بالای 8 موتورای ما دیاگش بدون ارور بود موتور ایشون کسی تو تهران نبود درست کنه درصورتیکه اونایی که تعمیرموتوررو اموزش دیدن زیر نظر مربی چینی کل موتوررو زیر ورو کردن -اقای شاهمیری دیگه یکی از اون برجسته های گروه بوده که تو تهران فعالیت میکنه .موتور ابشون به گفته خودشون که البته نگفتن چه استهلاکی کلی استهلاک داشته اما موتورای ما که غیر از بنزین وروغن وفیلتر استهلاک دیگه ای نداشت و...