FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 62 از 191 نخستنخست ... 125258596061626364656672112162 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 611 به 620 از 1905

موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    Cool BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

    این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....


  2. #611

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Honda Click 150i NEW
    نوشته ها
    163
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-04-1399 @ 06:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب شاید خبر خوبی تو سایت بنلی دیدم و اینه که این نیکران موتور چه با واسطه گری چه خودشون تو سایت بنلی جدیدا ثبت شدن و نمایندگی ایران داره تو سایت ، دیشب داخل خیابان اندرزگو یک دستگاه بنلی مشکی 2 سیلندر دیدم که با سرعت داشت رد می شد و گاز خلاصی میداد !
    بعد از چند دقیقه جلب و توجه و ... ایستاد که باهاش مشغول صحبت شدم ، ایشون البته از اولین سری های بنلی بودن که اواخر اسفند ماه تحویل گرفته بودن و کیلومتر نزدیک 4000 تا بود !
    خودشون می گفتن موتور اولین نقص که داشته همون ترمز عقب بوده که خوده شرکت برطرف کرده ،
    خیلی از گرمای موتور انتقاد داشت و واقعا هم گرمای موتورشون نسبت به 30 دقیقه کارکردن تازه آب خنک خیلی زیاد بود و کاملا حس میشد !
    یک صحبتی کردن برای من که خیلی جالب و گفتن توی دور موتور بالا توی پیچ های لشکرک به لواسان موتورشون داغ هم بوده ، تک سیلندر کار کرده چند ثانیه و داشتن زمین می خوردن !
    دقیقا همون مشکلی که هیو داشت اوایل که داغ میکرد تک سیلندر کار می کرد !

    دوستانی که موتورشون کارکرد بالایی داره پیدا می کنه لطفا بیان نظرشون رو بگن تا بیشتر بتونیم راجع این قضیه صحبت کنیم

  3. تعداد 12 کاربر از amiroww برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #612

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,704
    تشکر
    10,442
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    متاسفانه هیچ وقت موتور جدید و مخصوصا قیمت بالایی که وارد میشه تست درست حسابی نمیشه و اطلاعات درستی در اختیار مصرف کننده گذاشته نمیشه و همش باید مصرف کننده بهای تجربه شو از جیب بده.مثله مدلهای دایلیم مگلی و غیره ای که توی بازار وارد شد.
    ایم موتور هم همینطوره باید تعدادی پیشرو بشن ول رو به دریا بزنن و بخرن و بالا عیرتا بدونه هیچ تعصبی بیان ایرادات و خوبی های این محصول رو بگن.
    چون اگر محصول خوبی نباشه باید این رو فکر کنن که شاید یه جون تمام سرمایه شو داره میزاره که یه موتور که همه آرزو شه بخره و اگر تو زرد از آب در بیاد وا مصیبتا.
    پس لطفا کسانی که دارند در کیبومترهای بالا کامل بیان همه چی رو بگن هیچ ایرادی نداره چه خوب و چه بد همه رو بگن.


    Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  5. تعداد 13 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #613

    موتور سوار

    محل سکونت
    پیش موتورام!
    نوع موتور
    dealim vjf 247
    شغل و حرفه
    بازرگانی امور پتروشیمی
    نوشته ها
    6
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-05-1395 @ 10:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid64 نمایش پست ها
    سلام دوستان عزیز و محترم.من امروز سر حرف این آقام که شده انداختمش تو اتوبان آزادگان.155تا باهاش رفتم.تازه خیلی جا داشت ی پرایده مزاحم شد.خلاصه خاستم عرض کنم که این موتور راحت 170تا میره.خدایی تعصبی نگفتم .چون سی بی آرم داشتم 150تا دیگه در حد انفجار بود و ی کم اگه باد بود دیگه هیچ.
    دوستانی که موتورو ندارن لطفا از راه دور نظر منفی ندن .وزن این موتور ی کم زیاده ولی 300سی سیه .حرارت موتورش یکم زیاده ولی طبیعت موتوره و اینجوری ساخته شده .تو ترافیک زیاد خوب نیس خدایی ولی واسه اتوبان و گاز دادن خوبه.در ضمن من هفته ای یکی دو روز موتورسوار میشم اونم تفریحی .از انتخاب خودم راضیم .موتور دوست داشتنی ایه.
    یا علی
    دوست عزیز موتور مبارکت باشه چرخش برات بچرخه ایشالاه. اما چند تا نکته بی طرفانه
    اول بدلیل وزن بالا و محدودیت دور موتور تاپ اسپیدش همون 155 تا نهایاتا 158 تا هست که شما رفتی .
    مدرک ==>
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    در ضمن ویدئو متعلق به نمونه 300 سی سی هست !!

    دوم نمونه 300 سی سی در ایران وجود خارجی نداره موتوری که شما خریدی 250 هست نه 300 یه نگاه به سند و مدارکش بنداز
    سوم به هیچ وجه نمیشه داغ کردن بیش از حد انجین و ادوات رو به طبیعت موتور و غیره نسبت داد حقیقت کیفیت مونتاژ پایین چینی قطعات و آلیاژ و ... هست

    باز هم میگم جانب دارانه حرف نزنیم بیخودی. موتور بسیار زیبایی هستش مبارکت باشه چرخش برات بچرخه
    یا حق ..
    ویرایش توسط mr.nieaty : 30-02-1395 در ساعت 02:33 قبل از ظهر
    هرچی هستی باش ... مرد باش ...

  7. تعداد 14 کاربر از mr.nieaty برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #614

    موتور سوار

    محل سکونت
    پیش موتورام!
    نوع موتور
    dealim vjf 247
    شغل و حرفه
    بازرگانی امور پتروشیمی
    نوشته ها
    6
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-05-1395 @ 10:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر رنگ سبز این موتور واقعا خاصه ( نظر شخصی )
    اینم 2 تا عکس
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    هرچی هستی باش ... مرد باش ...

  9. تعداد 7 کاربر از mr.nieaty برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #615

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    اونجر-پاکشتی اپریلیا
    نوشته ها
    126
    تشکر
    193
    Last Online
    24-05-1400 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور رو بردم اچار کشی واینم چندتا عکس
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    جایگاه فیلتر هوا
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  11. تعداد 8 کاربر از mohammadazari برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #616

    موتور سوار

    نوع موتور
    نا مشخص
    نوشته ها
    36
    تشکر
    18
    Last Online
    03-01-1396 @ 09:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mr.nieaty نمایش پست ها
    دوست عزیز موتور مبارکت باشه چرخش برات بچرخه ایشالاه. اما چند تا نکته بی طرفانه
    اول بدلیل وزن بالا و محدودیت دور موتور تاپ اسپیدش همون 155 تا نهایاتا 158 تا هست که شما رفتی .
    مدرک ==>
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    در ضمن ویدئو متعلق به نمونه 300 سی سی هست !!

    دوم نمونه 300 سی سی در ایران وجود خارجی نداره موتوری که شما خریدی 250 هست نه 300 یه نگاه به سند و مدارکش بنداز
    سوم به هیچ وجه نمیشه داغ کردن بیش از حد انجین و ادوات رو به طبیعت موتور و غیره نسبت داد حقیقت کیفیت مونتاژ پایین چینی قطعات و آلیاژ و ... هست

    باز هم میگم جانب دارانه حرف نزنیم بیخودی. موتور بسیار زیبایی هستش مبارکت باشه چرخش برات بچرخه
    یا حق ..
    داداش شما اگه این موتور یه هفته زیر یات توی شهر و اتوبان و جاده بود،بعد نظر بده...بعدم تمام طراحی و نظارت ایتالیاست و چین فقط مونتاژ میکنه مثل کاوازاکی که تایلند مونتاژ میشه یا گوشی اپل که چین مونتاژ میشه...پس از روی هوا نظر ندیم...این موتور بالای 170 تا میره...کیفیت سنج آلیاژ فکر نمیکنم داشته باشید شما...اما نگاه چشمی میگه که کیفیت قطعات در ظاهر خیلی خوبه...

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid64 نمایش پست ها
    سلام دوستان عزیز و محترم.من امروز سر حرف این آقام که شده انداختمش تو اتوبان آزادگان.155تا باهاش رفتم.تازه خیلی جا داشت ی پرایده مزاحم شد.خلاصه خاستم عرض کنم که این موتور راحت 170تا میره.خدایی تعصبی نگفتم .چون سی بی آرم داشتم 150تا دیگه در حد انفجار بود و ی کم اگه باد بود دیگه هیچ.
    دوستانی که موتورو ندارن لطفا از راه دور نظر منفی ندن .وزن این موتور ی کم زیاده ولی 300سی سیه .حرارت موتورش یکم زیاده ولی طبیعت موتوره و اینجوری ساخته شده .تو ترافیک زیاد خوب نیس خدایی ولی واسه اتوبان و گاز دادن خوبه.در ضمن من هفته ای یکی دو روز موتورسوار میشم اونم تفریحی .از انتخاب خودم راضیم .موتور دوست داشتنی ایه.
    یا علی
    این پست واسه عزیزانی که غرض ورزانه و روی هوا نظر میدن...
    آخه دوستان محترم،وقتی بنلی جفت سیلنور نداشتی و سوار نشدی،چرا روی هوا نظر میدی؟ وقتی یه هفته موتور زیر پات بود و توی شهر و جاده باهاش رفتی،راجع به کیفیتش با توجه به قیمتش نظر بده...ضمنا این موتور طراحیش کاملا ایتالیایی هست و چین فقط مونتاژ میکنه و تحت نظارت ایتالیا..حالا اینکه چرا بعضی ها غرض ورزانه همش میخوان بگن ایتالیا نیست،میدونم دلیلش رو...امیدوارم پولشون برسه بخرن تا دیگه غرق ورزی نکنن یا بهترشو بخرن...الان 3 میلیون پول میدی اپل میخری،پشتش زده ساخت چین..پس حتما نوکیا بهتره که خورده فنلاند...منطقی باشید..قول میدم تا چند سال آینده مرسدس بنز هم تحت نظارت آلمان و توسط چین ساخته بشه...این دلیل بر چینی بودن و بی کیفیت بودن نیست...!یا همین کاوازاکی زد که توی تایلند داره مونتاژ میشه...ضمنا قیمت جهانی بنلی و زد کاوازاکی حدود 4 میلیون اختلافشه..و این اختلاف بخشی اعظمش بخاطر فلاپهای کاوازاکی هست..پس در دنیا این دو موتور نزدیک بهم هستند که قیمتشون نزدیک بهم هست..وگرنه بازار یابان حرفه ای بنلی،هیچگاه چنبین قیمتی در نظر نمیگرفتن در سطح جهانی که موتوراشون رو دستشون باد کنه...و مطمئن باشید قیمت ساختش بدلیل کیفیت خوبش بالا در اومده که قیمت جهانیش حدود14 میلیون به پول ایران هست،چون در تجارت امروز جهانی،همه کمپانی ها قصدشون تسخیر بازار با بهترین کیفیت و کمترین قیمت هست...لطفا اول یه هفته سواری بگیرید از موتوربنلی و بعد اظهار نظر کنید...طرف رفته موتور رو از پشت ویترین دیده و خودشم میدونه به چه دلیلی،روی هوا میگه موتور چینیه و خوب نیست...سو تفاهم نشه اما اینا کسایی هستند که من هر روز دورم می بینم،افرادی که میان و سر صحبت رو با امثال من که این موتور رو داریم باز میکنند و بعد ندیده و نشناخته میگن داداش میشه یه دور بزنم باهاش و من و امثال من هم میگیم نه...بعد اخماشو میکنه تو هم و میره...بعدم میگه موتور بدیه...راجع به چیزی که نداشتی نظر نده..
    خود من اگه اختلاف بنلی و زد 4 میلیون بود،بازم بنلی رو میخریدم،چون سبک این موتور رو دوست دارم،اما میدونم زد موتور خوبیه...قرار نیست یه چیزی رو که نداریم،بگیم بده و به درد نمیخوره..

  13. تعداد 5 کاربر از Iman khasteh برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #617

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز
    شما چرا اینقدر بهتون برحورده ، هر کسی نظرشو میده شمام نظر خودتو گفتی ، بسیاری از دوستانی که نظر خوبی راجع به این موتور ندارن حتی موتورهای بهتر و گرونتر از بنلی رو دارن ، مهم اینه که شما از موتورت راضی هستی و داری ازش لذت میبری
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  15. تعداد 7 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #618

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چه جالب !
    ای سی یوش دلفیه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  17. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #619

    موتور سوار

    نوع موتور
    نا مشخص
    نوشته ها
    36
    تشکر
    18
    Last Online
    03-01-1396 @ 09:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    دوست عزیز
    شما چرا اینقدر بهتون برحورده ، هر کسی نظرشو میده شمام نظر خودتو گفتی ، بسیاری از دوستانی که نظر خوبی راجع به این موتور ندارن حتی موتورهای بهتر و گرونتر از بنلی رو دارن ، مهم اینه که شما از موتورت راضی هستی و داری ازش لذت میبری
    عزیز دل...من میگم نظر باید براساس تجربه عملی باشه...اونم نه یه دور زدن ساده...کسی که نداره نباید از روی هوا نظر بده واسه کسایی که شاید بفکر خرید این مونور باشن و دلسردشون کنه...بعدم من ناراحت نشدم همین دیروز یکساعت صبح بیرون بودم،3 نفر گفتن داداش بده یه دور بزنیم،خب وقتی میگی نه...ناراحت میشن و دق دلشون رو با این حرفا خالی میکنن...
    من خودم cbهندا داشتم و فروختم و از بنلی خیلی راضی ترم و یه مسئله هم مدنظر داشته باشید که بعضیا که میرن 35/6 میلیون پول میدن و زد سوار میشن و حالا می بینن یه موتور با این قیمت رقیبشون شده،خب ممکنه به مذاقشون خوش نیاد و سعی در گفتن اراجیف کنن...کس هم ادعایی در مورد راه رفتن این موتور و مقایسه با نینجا یا سی بی آر یا زد داشت ،من بعد آب بندی موتورم خوشحال میشم یه رقابت دوستانه داشته باشیم..ضمنا متوجه باشید که طراحی و استایل اونها خیلی بهتر باد رو میشکنه به نسبت بنلی...هیچوقت قضاوت عجولانه و غرض ورزانه نکنید...

  19. تعداد 6 کاربر از Iman khasteh برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #620

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عزیز من شما اگه تاپیک رو خونده باشید هم بنده و هم دیگر دوستان اسنادی رووو کردند که شرکت بنللی توسط شرکت چینی خریداری شده والسلام ....
    رییس اون شرکت هم گفته چون دستیابی به الیاژمرغوب و سبک در چین برای ما مقدور نبود از فولاد سنگین استفاده شده ...به زبان عامیانه میشه همون تیرآهن خودمون
    یارو خودش داره میگه ما اینو ساختیم و با فولاد ساختیم الیاژخوب نداشتیم ...بعد یه عده اینجا میان میگن نه ساخت ایتالیاست ....دیگه نمیدونم چی باید گفت

  21. تعداد 7 کاربر از sajjadme برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تفاوت بنلی 96 با 97

http:persianmotor.net-16070-benelli-250-cylender-250-a-84.html

سوارکاران بنلی

http:persianmotor.net-16070-benelli-250-cylender-250-a-25.html

سرعت بنلی 250

چه روغنی بریزم برای بنلی 250 site:persianmotor.net

بنلی ریس استایل

فرق بین بنلی ۹۶ با ۹۸

تفاوت بین بنلی 96 و 98

http:persianmotor.net-16070-benelli-250-cylender-250-a-100.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:27 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا