FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 177 از 191 نخستنخست ... 77127167173174175176177178179180181187 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,761 به 1,770 از 1905

موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    Cool BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

    این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....


  2. #1761

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    81
    Last Online
    18-09-1399 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط <vnm>hossein نمایش پست ها
    سلام دوستان من نتونستم عکس آپلود کنم.یه عکس دارم از سایز پیستون بنلی ۹۶و ۹۸ که اندازه تغییرش به راحتی قابل رویت.و اگه پیستونا کوچیکتر شدن حتما تاثیر خودشون میزارن.
    سنسور هوا ام که تو صفحه های ثبل بهش اشاره شد تاثیر خودشو داره.ولی مهم تر اندازه این پیستوناست.هرکس که میتونه عکس آپلود که به من پیام خصوصی بده تا بفرستم بهش خودش آپلود کنه..مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    این لینک پست تو اینستاگرام.

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    سلام با دیدن پست شما من زنگ زدم نمایندگی قیمت پیستون بنلی دو سیلندر گرفتم که گفت دستی یعنی 2 تا با رینگهاش 3.5 ملیون بعد پرسیدم برای مدلهای 95 و 98 فرق داره گفت نه همه یکین حالا البته اینم ملاک نیست من بارها اطلاعات غلط از نمایندگیها گرفتم و دیدم ممکنه اطلاعاتش دقیق و به روز نبوده امیدوارم دوستان دیگه ام پیگیری کنن و با نمایندگیها تماس بگیرن و به بهونه قیمت گرفتن این مسئله رو هم بپرسن که برای مدلهای مختلف متفاوته پیستونها تا یه مرجع قابل استناد بشه
    چون راستیتش من زیاد به اینجور عکسها اعتماد ندارم یادمه دقیقا یکی تو همین اینیستا سیلندر مدل 95 رو نشون میداد نوشته بود 300 و سیلندر 98 249 ولی مطمئنم یا فتوشاپ بود عکسش یا نهاید داده بود رو سیلندرش هک کرده بودن

  3. کاربر زیر از aidin benelii برای این پست تشکر کرده است


  4. #1762

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mentiroso نمایش پست ها
    اسم روغن ایرانول چیه؟4 لیتری؟
    تنها روغن ایرانول همون موتوروی 1 لیتری بود که الانم خیلی کم پیدامیشه
    اسمش یادم نیست مغازه یارو خیلی شلوغ بود زود پریدم بیرون

    قوطیش سبز فسفری بود و شبیه بهران بود

  5. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  6. #1763

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    08-01-1403 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط <vnm>hossein نمایش پست ها
    سلام دوستان من نتونستم عکس آپلود کنم.یه عکس دارم از سایز پیستون بنلی ۹۶و ۹۸ که اندازه تغییرش به راحتی قابل رویت.و اگه پیستونا کوچیکتر شدن حتما تاثیر خودشون میزارن.
    سنسور هوا ام که تو صفحه های ثبل بهش اشاره شد تاثیر خودشو داره.ولی مهم تر اندازه این پیستوناست.هرکس که میتونه عکس آپلود که به من پیام خصوصی بده تا بفرستم بهش خودش آپلود کنه..مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    این لینک پست تو اینستاگرام.

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    سلام,

    یکی از عکسها یه موتور نیمه باز شده رو نشون میده که چیزی رو ثابت نمیکنه, دو تا عکس دیگه هم ساختگی هستن,

  7. تعداد 3 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1764

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    81
    Last Online
    18-09-1399 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام امروز ساعت 6 بود از سرکار برگشتم گفتم بزار برم گمرک یه جی پی اس بخرم چون هم روز به روز داره گرونتر میشه هم واقعا احتیاجه به قول دوستی بود میگفت چون موتور بیمه بدنه نمیشه باید جی پی اسو حتما ببندی خلاصه گازشو گرفتم رفتم
    تو گمرک اونور خط ویژه یه مغازه هست وسایل تریل میفروشه ولی جزو معدود مغازه هاییه که غیر از نمایندگی لوازم بنلی داره ازش یه استند قیمت گرفتم از این مشکی ساده ها گفت 150 تومن موتور من اون دو تا ماسوله مانند که استند روش میفته رو نداشت مثل اینکه قبلا باز کرده بودن پروتکشن بسته بودن بعد موقع فروش باز کرده بودن اونم گفت 50 تومن لنتم کلید کرد گفت ببر برای جلو جفتی 140 جنس خوب و درجه یک به قول خودش حالا من همه اینهارو که میشد 480 تومن گرفتم و 340 بهش بیشتر ندادم فیلتر روغنم گفت دونه ای 80 با خوشحالی گفتم بده که اورد دیدم اصلی نیست نخریدم عادتشه قیمتاشو بالا میگه ولی تخفیف خوب میده بعد ازش پرسیدم جی پی اس داری گفت فقط برو پیش شاملو کمی پایینتر از م گمرک قبل اینکه برم گمرک از نمایندگی محلمون پرسیده بودم گفت جی پی اس نداره ولی اون موقع که داشته 950 میفروخته فیلترم میگفت 90 میفروخته ولی الان شده 150 خلاصه رفتم پیش شاملو و گفت 950 با چکو چونه 900 با نصبش راضیش کردم بعد پرسیدم فیلتر اصلی داری گفت 80 اورد دیدم اصلیه اول دو تا خریدکم بعد دو تا دیگه ام خریدم جمعا 300 یعنی دونه ای 75 که مفته مطمئنم قیمت نداشت وگرنه بالاتر میداد من حتی دنبال فیلتر مزدا 323 بودم و تا 90 هم میگفتن راضی بودم بخرم ولی شکر خدا با 75 تومن فیلتر اصلی نصیبم شد یه استیل محافظ رادیاتم خریدم اونم 100 میگفت که 80 خریدم
    راستی روغن ایرانول موتورو 1.3 هم پیدا کردم دو جا بیشتر نداشتن یکی گفت لیتری 47 و یکی 60 که از 47 تومنیه 2 تا خریدم که میشه 2.600 سیسی و فکر میکنم کافی باشه روغن انی ام لیتری 150 -60 بود و موتول میگفت 170 تا 200 یعنی برای 3 لیتر باید 450 تا 600 هزینه کنی اونم هیچ ضمانتی به اصل بودنش نیست من دوستی دارم تو کار تعمیرات گیربکس اتومات هست گیربکس اتومات خیلی به روغن حساسه و روغنشم خیلی گرونه ایشون میگفت که تمام روغنهای داخل بازار فیکه فقط بعضیاشون های کپی هستن و از مواد خوب و روغنهای مرغوب چینی پر شدن که اسیب نمیزنه ولی خصوصیات روغن اصلو نداره ولی بعضیاشون تو گارگاهای زیر زمینی با جمع کردن قوطیهای خالی و خریدشون از تعویض روغنیها با روغنهای فیک پر میشه و خطرناکه حتی روغن موتورهای ایرانی هم اکثرا تقلبی هستن و قوطیهارو جمع اوری میکنن و تو کارگاها پر میکنن و یه پلمب ساده میکنن ولی چون قوطی اصلیه به سختی میشه تشخیص داد به همین خاطره خودم همیشه روغنو از نمایندگی میخرم ولی خوبی روغن موتورو اینه قوطی اهنی داشت که قوطی اهنی پلمبش خیلی سختره و به راحتی قوطی پلاستیکی نیست همچنین روی دربش دو تا نوار هولگرام پلمبش کرده
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    این عکس نصب جی پی اسه

    فقط برای راه اندازی جی پی اس سیمکارت میخواست که نداشتم رفتم بخرم گفتن دونه ای 120 که منصرف شدم چون تو خونه دارم و فقط باید برم بسوزونم و سیمکارت بگیرم در ضمن گفتن همراه اول باشه بهتره
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    اینم عکس بعضی قطعاتیه که خریدم فیلترها همونطور که میبینید برند بنلیه ولی نمیدونم چرا رو کارتنش لیبل بنلی نداشت البته برای تک هم فیلتر میخریدم لیبل نداشت کلا رو کارتن فیلترها لیبل نداره ولی سیمکلاج یا کتی که میخریدم داخل وکیوم بود و روش یه لیبل چسبیده بود
    راستی دوستان نظرتون درباره این لنتها چیه؟ از نزدیک که میدیدم داخل گرافیت لنت زره های طلایی رنگ داره که میگن خوبه و نشونه کیفیته خوب گرافیته و بسته بندیشم بدک نیست لنت عقبم یه دونه از قبل برای بنلی تک داشتم که به همین میخوره البته لنت جلوشونم یکیه ولی خوب چون این دو دیسکه همیشه باید از یک نوع لنت استفاده شه که ضعیف قوی نباشه و به یه اندازه فشار بیارن
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    اینم عکس روغنها که همونطور که اقای فرزین گفت روش نوشته jaso mb نداره و اون از بی توجهی و کم اطلاعاتی سایتهای تبلیغاتی و فروش روغنه همونطور که میبینید فقط نوشته جیسو و بالاش بزرگ زده ma استاندارد جیسوشم t903 هست برای سال 2016 هست که خوب جزو استانداردهای پیشرفته و جدید جیسو نیست ولی از هیچی بهتره و همینکه استاندارد جیسو رو گرفته یعنی لا اقل موادی که برای گیربکس و صفحه کلاج مضره داخلش نیست و حد اقل کیفیت لازم برای انجین موتور سیکلت رو داراست در ضمن استاندارد بینالمللی ایران رو هم با کد isir22260-22261 داره که خود استاد نادری ام فرمودن اگه استاندردهای بین المللی همراه با استاندارد ایران باشه قطعا نظارتی روش بوده و قطعا اون محصول نمیتونه به دروغ برای خودش استاندارد سازی کنه
    ویرایش توسط aidin benelii : 25-07-1399 در ساعت 03:14 قبل از ظهر

  9. تعداد 6 کاربر از aidin benelii برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1765

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    81
    Last Online
    18-09-1399 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راستی در مورد باز شدن موتور خود اقای شاملو پشت میزش بود با زور کشوندمش تو گاراژ و گفتم نگاه کنه ببینه سیلندر باز نشده هر چی گفت بگو شاگردم نگاه کنه گفتم باید خودت باشی بعد گفت بنلی دو سیلندر اصلا موتورش مرگ نداره مگه الکیه اونم مدل 97 موتور باز شه گفتم اخه چسب مزدا دور سیلندرش بود تا گفتم گفت همشون داره ولی خواستم بیاد از نزدیک ببینه تا دید گفت این موتور نو نو و دست نخورده و یه استارت زد گفت عالیه آخه تو به چی این موتور شک کردی موتور صفره بعد پرسید چند خریدم گفتم 2 ماه پیش 63 تومن گفت الان 95 تومن پول موتوره خلاصه خیالم کاملا راحت شد
    ولی اینو بگم من از این گرئن شدن وسیله ها هیچ وقت خوشحال نمیشم بلکه برعکس ناراحتم میشم چون فرقی نداره که هیچ بدترم هست و به هیچ عنوان سود حساب نمیشه چون همه چی گرون میشه الان همون بنلی تکمو که فروختم 35 شده 45 از اون طرف اگه یه روز به سر ادم بزنه مثلا بفروشه حالا مثلا میگم نینجا یا سی بی ار بخره اونها ام به نسبت گرونتر و دست نیافتنی تر شدن
    وقتی ادم از گرون شدن وسیلش حق داره خوشحال شه که تمام قیمتها ثابت مونده باشه و فقط وسیله ما گرون شده باشه در اونصورت میتونی بگی سود کردی ولی وقتی سکه 10 تومنی تو این دو ماه شده 15 دلار 25 تومنی شده 33 ماشین 100 تومنی شده 150 چه فایده اگه موتور ادمم 20 تومن گرون شه
    خود من یه 206 تیپ 2 89 دارم همیشه دوست داشتم بفروشم یه 89-90 تیپ 5 بخرم موقعی که تیپ 2 من 20 تومن بود میتونستم بفروشم با 24 تومن بهترین تیپ 5 فرانسویو بخرم ولی الان شده 130 تومن مثلا ولی بخوام یه تیپ 5 تمیز بخرم باید 190 تومن بدم یعنی 60 ملیون بزارم روش که واقعا صرفه اقتصادی نداره و وسعمم نمیرسه این نشون میده این گرونیها چقدر به ضررمونه

  11. تعداد 4 کاربر از aidin benelii برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1766

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روغن موتورو رو از کجا تهیه کردین؟میشه آدرس لطف کنید؟

    من برای پالس 180 استفاده کردم روغن خوبیه به نسبت اینکه کسی بخواد روغن غیر مخصوص موتور سیکلت مثلا بهران سوپر پیشتاز استفاده کنه بعد از 1500 تا دنده ها همچنان نرم تعوض میشن برعکس سوپرپیشتاز .

    منتها خود شرکت ایرانول هم دیگه بیرون نمیده و فروش نداره..شاید به دلیل تبلیغات ضعیف این روغن هست..من تمام تعویض روغنی ها و عمده فروش ها را زیر و رو کردم هیچکس نداشت!!!!
    Im not the best but better than the rest....wow

  13. #1767

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    81
    Last Online
    18-09-1399 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mentiroso نمایش پست ها
    روغن موتورو رو از کجا تهیه کردین؟میشه آدرس لطف کنید؟

    من برای پالس 180 استفاده کردم روغن خوبیه به نسبت اینکه کسی بخواد روغن غیر مخصوص موتور سیکلت مثلا بهران سوپر پیشتاز استفاده کنه بعد از 1500 تا دنده ها همچنان نرم تعوض میشن برعکس سوپرپیشتاز .

    منتها خود شرکت ایرانول هم دیگه بیرون نمیده و فروش نداره..شاید به دلیل تبلیغات ضعیف این روغن هست..من تمام تعویض روغنی ها و عمده فروش ها را زیر و رو کردم هیچکس نداشت!!!!

    اینطور که شما میگی ایکاش 4-5 تا میگرفتم تو م گمرک ضلع شمال خ مولوی از میدون به سمت خ ولیعصر بری تقریبا 20-25 تا مغازه رد کردی دو تا مغازه چیدن تو ویترینشون یکیشون میگفت 60 و یکیش 47 که من از 47 تومنیه خریدم هر کاری کردمم تخفیف نداد البته روش خورده قیمت مصرف کننده 36 تومن


    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    دوستان سلام این موتورو که خریدم امپر بنزینش خراب بود و نشون نمیدادو چشمک میزد گاهی ام نشون میداد ولی خیلی کم نشون میداد دیروز که بردم جی پی اس نصب کنم به طرف که یه موتور ساز حرفه ای بود گفتم اونم نگاه کنه ولی گفت قابل تعمیر نیست و باید یه شناور داخل باک کامل از نمایندگی بخرم بیارم عوض کنم اتفاقا گفت دو سیلندرها رو زیاد دیده این مشکلو داشتن چیزی که احتمالا 300-400 تومنی میخواست رو دستم خرج بزاره خلاصه دیدم باز کردن باکش زیادم سخت نیست امشب دستبکار شدم خودم باکو باز کردم بعد شناورو در اوردم یه روکش اهنی کوچیک داشت که 4 تا خار داشت به راحتی باز کردم و صحه اتصال نمایان شد مکانیزم خیلی ساده ای داره من فقط کمی پلاتین رو کج کردم که به صفحه اتصال با فشار بیشتری اتصال داشته باشه و کاملا درست شد فقط اشتباهی که کردم قابهای بقل سمت جلو باکو باز نکردم آخه طرف تو گمرک هم اونارو باز نکرد ولی موقع جا زدن باعث شد قسمت پایین جولوی باک که باید بره پشت فلاپها یه سمت پشت فلاپ نرفتو افتاد جلوی فلاپ و کمی خطو خش انداخت به قدری ناراحت شدم که نگو بعد دیدم سخته و نمیشه همونطوری جا زد فلاپهای بقلو باز کردم خیلی ام راحت بود یه پیچ الن بقلشون داره و هر سمت دو تا پیچ النم به پایه رادیات وصل میشه باز کردمو باکو جا زدمو فلاپو بستم بعد خطهارو پلیش کردم شکر خدا تا 80-90 درصدش محو شد ولی خیلی خفیف اگه دقت کنی بازم هست خلاصه توصیه ام اینه هر کی خواست باکو باز کنه حتما فلاپای بقل رو هم باز کنه کار زیادی نداره راستی یه شیلنگ هست که از زیر باک مقدار اضافه بنزین که دور درب باک میریزه رو میبره زیر موتور اونم قسمت ابتداییش پاره شده بود و عملا اگه بنزین میریخت یه راست میریخت رو موتور موتورسازها ام که به اینچیزا دقت نمیکنن اونم کوتاه کردمو جا زدمو درستش کردم

    گفتم این پستو بزارم دوستانی که مثل بنده این مشکلو داشتن نترسنو راحت باکو باز کنن و تعمیر کنن اچارایی ام که نیاز بود دو شماره آلن شش گوش بود و یه آچار ده برای باز کردن 4 تا پیچ شناور که رینگی بکس یا آچار تی باشه خیلی راحتره ممکنه با آچار تخت نتونن باز کنن یا به سختی باز کنن
    ویرایش توسط aidin benelii : 26-07-1399 در ساعت 07:37 قبل از ظهر

  14. تعداد 6 کاربر از aidin benelii برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #1768

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    81
    Last Online
    18-09-1399 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    دوستان سلام خیلی حالم گرفتس این استندو دیروز خریدم خوب باهاشم زیاد کار نکرده بودم امشب اومدم بزنم رو استند موتورو حتی چند بار زدمو از استند انداختم پایین تا قلقاش دستم بیاد چشتون روز بد نبینه یهو از سمت مخالف موقع جا زدن استند در رفت و موتور بدجور خورد زمین به حدی که پروتکشن خورد رو موزاییم موزاییک حیاط ترک خورد یعنی فکر میکردم موتور داغون شده و باک قر شده آخه درسا افتاد تو دهنه زیر زمین حیاط خلاصه با بدبختی بلندش کردم دیدم خدارو شکر باک خال برنداشته ولی فلاپ جلوی باک شکسته که باز جای شکرش باقیه چون قابل تعویضه به راحتی دو تا خال ریز هم رو دنبی عقب افتاده که اون بیشتر اعصابمو خورد میکنه چون نمیشه عوض کرد هم گرونه احتمالا هم بازو بستش سخت گلگیر جلو ام قسمت پایین بقل دیسک کمی رنگاش ترکهای ریز خورده مثل حالتی که پلاستیکو خم میکنی ولی رنگ به اندازه پلاستیک قابلیت خمی شدن نداره و میشکنه ولی مطمئن نیستم الان اونجوری شده میگم شاید از قبل بوده و من توجه نکرده بودم
    خلاصه خدا رحم کرد ولی بازم اعصابم خورده دیروز هنگام جا زدن باک کمی خط رو فلاپ جلوی باک سمت چپ انداختم امروزم که فلاپ سمت راستو شکوندم دو سه تا خالم به لکه های موتور اضافه کردم ولی بازم خدارو شکر ایشالاه همیشه همه ضررها مالی باشه و قابل جبران خودم که میگم احتمالا به این واسطه یه حادثه بزرگ دور شد
    ولی بازم خواستم بگم دوستان موقع جا زدن استند حواستونو جمع کنید به مشکل من دچار نشید
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  16. تعداد 3 کاربر از aidin benelii برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #1769

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این استندهای نیکران مفت نمیارزه باید حتما دو نفره باشی از اون استندهای تایر دار باید میگرفتی راحت تر و محکمتر هستن.

  18. تعداد 2 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #1770

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    81
    Last Online
    18-09-1399 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط میلاد محمودی نمایش پست ها
    این استندهای نیکران مفت نمیارزه باید حتما دو نفره باشی از اون استندهای تایر دار باید میگرفتی راحت تر و محکمتر هستن.

    کاملا حرفت درسته امروزم رفتم نمایندگی فلاپ بخرم گفت حتما 2 نفره از استند استفاده کن
    در مورد استندهای حرفه ای تر و چرخدار خوب قیمتشون خیلی بالاست من حدودا این استند برام 120-30 افتاد که خیلی مفت بود چون جاهای دیگه 180 -190 میفروختن اون چرخدارا هم که تنظیمی بود از 350 به بالا بود منم دیدم هزینه الکیه اونو بیشتر باید تعمیرکارها بخرن که کار سنگین میکنن من فقط میخواستم برای گریسکاری زنجیر و تمیزکردنش استفاده کنم بعد تو زمستون که کم سوار موتور میشم گفتم لاستیکش سالم بمونه از استند پایین اوردنش کم خطر تره به نظرم ولی رو استند زدن خیلی احتمال در رفتن داره مخصوصا سمت مخالف که نمیبینی و ممکنه شاخکش خوب تو ماسوله جا نیفتاده باشه حتی همون چرخدارا هم احتمال در رفتن داره
    خلاصه امروز رفتم یه تیکه فلاپو خریدم 300 البته گفت 350 ولی چون نمایندگی همسایمونه ما ام تیپاکس داریمو مرسوله هاشو ارسال میکنیم همیشه بهم لطف داره و 300 حساب کرد به نظرتون خوب حساب کرده یا بالا؟ حالا از شانس 3 روز پیش رو فلاپ سمت چپی موقع جا زدن باک 2-3 تا خط و خش افتاد تو دلم میگفتم لا اقل ایکاش رو این فلاپه خط داشت تا کمتر دلم میسوخت
    ولی به سرم زده برم یه فلاپ سمت چپ باک یه گلگیر و دو تا دنبی بخرم بزارم خونه تا دیگه ناراحتی و استرس خطو خشهارو نداشته باشم هم اینکه روز به روز گرونتر میشه و شاید نایاب شه نهایت ادم 1.5 تا 2 میده پول فلاپ به جاش خیالش راحته پولم که دور نریختم چون همون فلاپ روز به روز گرون میشه
    راستی دوستان روکش سرامیکی میکنن داستانش چیه؟ ضد خش میشه؟ چقدر حدودی قیمتشه؟

  20. کاربر زیر از aidin benelii برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تفاوت بنلی 96 با 97

سوارکاران بنلی

تفاوت بین بنلی 96 و 98

فرق بین بنلی ۹۶ با ۹۸

بنلی ریس استایل

چه روغنی بریزم برای بنلی 250 site:persianmotor.net

سرعت بنلی 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:10 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا