|
|
|
این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....
<vnm>hossein, ABS, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, ali.motahari, Ali4721, dreamworld, erfi.747, farrhad, h0ssein, hossein_bfd, hossseyn, irmacfa, Jack z1000, k1.b, khashayarkh12, M E H D I, m.malekpour, mentiroso, MGEngineer, mohamad.gh, mohammad.p, mohsenpk, ParPar, peyman_1363, phantom61, pouya_yz, roma, s.mm, saeid mohamadi, sajaddrift, saman zx, Seyed.mahdi, uzer, محمد جانی, معمار, vahidshah, yasykiss4u, Yazdan, _mozmen_, احمدی علی, سیدعلیرضا
سلام به همه دوستان
خوشحالم که این موضوع همچنان فعاله. تقریبا اطلاعات خوبی پیدا کردم. هر چند برای برخی از سوالام جواب قطعی یا مشخصی ندارم.
یکیش اینه که از کجا می شه فهمید این دو سیلندرهای داخل ایران 249 هستن یا همون 302 هایی که از لحاظ دور موتور دست کاری شدن به صورت کارخونه ای تا بتونن پلاک بگیرن؟ (البته اون دوست خوبمون که لینک از سایت اندونزی یا مالزی گذاشته بود، تنها جایی بود که 249 رو داشت)
آیا این بین کسی مدل اسپرت (شبه ریس) از این دو سیلندرها داره؟
- - - Updated - - -
حالا کاری ندارم که کیا سمت این موتور میرن، واقعا هر کی موتور دو سیلندر بگیره میخواد پز بده جلو بچه محل ها؟؟
من خودم مدل ریس این موتور رو دیشب خریدم! البته بعد از کلی پرس و جوی نصفه نیمه و دریافت کلی اطلاعات متناقض.
ولی چند تا نکته رو میگم خدمتتون امیدوارم کمک کننده باشه.
1- قیمت مدل ریس این موتور یعنی 249R حد اقل 5 میلیون گرون تر از مدل استریت یعنی 249S هست.
2- قیمت صفر مدل استریت تو دیجی کالا تو هفته گذشته 53.7 میلیون بوده
3- مدل ریس بسیار کمه، طوری که چند هفته گذشته هیچ کدوم از نمایندگی ها نداشتن به جز موتورکده
4- سایت موتورکده که انگار یه جورایی سایت فروش نیکران موتور پاسارگاد هستبه ترتیب قیمت های مدل استریت و ریس رو 53 و 60 زده!
5- تا هفته پیش سایت موتورکده قیمت مدل ریس رو 58 زده بود ولی نوشته بود تحویل دو ماهه!!
به مطالب بالا بی ربطه ولی اونایی که میگن صداااا داره راس میگن
وااای اگر اگزوز رو عوض کنی چه بشه!! (البته من دیگه پولی برای این کار ندارم)
.
در مورد اینکه 300ن یا 250 زیاد حساس نباش از سواری موتور لذت ببر... اما بنلی های 97 به بعد همشون دستکاری شدن و راه ماه نمیرن سرعت 145 نهایتن 150 شتابم تغییر محسوسی کرده و کمتر شده
.
در مورد صدا نمیدنم شما ریس داری یا نیکد ولی نیکد همینجوری فابریکی صداش عالیه دست مست بهش نزن که دیگه اون صدای قشنگو بهت نمیده میتونی کاتلیزور در بیاری صدا بیشتر بشه اما بازم پیشنهاد نمیدم چون صداش بازم خراب میشه بنلی فقط با اگزوز فابریک
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
ممنون از توضیحات عالی.
دیشب برای بار دوم سوار شدم. عالی بود. صداش قشنگه و جلب توجه می کنه. داشت یادم میرفت مدل ریس این موتور رو دارم. فقط یه مشکلی دارم که نمی دونم چیه
به محض این که دستم رو از روی گاز بر می دارم، موتور کاملا متوقف میشه. مث این می مونه که شتاب منفی بده بهت! یا انگار معکوس بکشی مثلا. ببخشید چون تازه کارم نتونستم خوب توضیح بدم
- - - Updated - - -
این دو تا عکس رو تو اینستا زیاد دیدم. فک کنم این موتوری که تو ایران هست هیچ فرق با اینا نداشته باشه مگر تو ABS!
من هنوز دکمه ABS رو پیدا نکردم روی موتورم! {ترجیح میدم مشکل از چشمای من باشه تا این که این غول ABS نداشته باشه D:}
تو دفترچه ی این مدل 302R نوشته که یه دکمه داره که ABS رو قطع و وصل می کنه یا ارورهای مربوط به ABS رو از روی پانل حذف می کنه.
ویرایش توسط KTM Lover : 19-05-1398 در ساعت 07:44 قبل از ظهر
سلام خدمت دوستان عزیز
کسی قیمت لاستیک عقب فابریکشو داره؟
من یه چیزی یادم اومد، تو دفترچه موتور کی تی ام، مدل آرسی، خونده بودم که انجین بریک داره، یعنی گاز رو که برگردونی ترمزه موتوره! اون موقع ذهنیت نداشتم یعنی چی. حالا موندم این هم به همون معنی هست؟ البته تو دفترچه چیزی ندیدم!
- - - Updated - - -
برای لاستیک عقب من قیمت گرفتم، پیرللی-190 بالای یه میلیون بود. من از نمایندگی بنللی مشهد پرسیدم البته. نمایندگی بنللی لاستیک منو بر نمی داره (نمی خره ازم). این هم بده. چون لاستیکم نو هست.
تو تهران میگن نمایندگی دادخواه تنوعش حداقل خوبه هم از لحاظ سایز و هم از لحاظ گل (مدل لاستیک: دیابلو، دیابلو روسو، دیابلو روسو تو، انجل و ....). من تبلیغاتش رو تو اینستا دیدم. ولی نمیدونم از لحاظ قیمت چه جوری هست.
در ضمن تو مشهد یه نمایندگی پیرللی هم هست، من هنوز نرفتم قیمت دقیق بگیرم. ن
ویرایش توسط KTM Lover : 19-05-1398 در ساعت 07:56 قبل از ظهر
موتور شما ABS نداره فقط
نیما جان از اطلاع رسانی دقیقت ممنونم. کابوس ما به حقیقت پیوست!
در ضمن اگر کسی دفترچه راهنمای 302R یا دفترچه راهنمای تعمیرات TNT300 رو خواست، من درخدمتم.
سلام مبارکت باشه دفترچه تعمیرات TNT300 رو اگه بزاری واسه دانلودممنون میشم
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)