FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 142 از 143 نخستنخست ... 4292132138139140141142143 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,411 به 1,420 از 1425

موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,993
    تشکر
    1,558
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-04-1398 @ 08:04 قبل از ظهر

    Cool BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

    این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....


  2. #1411

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    43
    تشکر
    0
    Last Online
    27-04-1398 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه گی,

    من خواستم به سوالات کلیدی فیلتر هوای اعضا پاسخ بدم,.......شروع کردم به نوشتن,....به خودم اومدم دیدم,......یه قسمت از نوشته هام باعث میشه به یکی از اعضا بر بخوره,......اون یکی قسمت, به اون یکی عضو,......یا این یکی قسمت به خیلی از اعضا بر میخوره,.......و در نهایت کل نوشته یه ذره حالت خود برتر بینی داره,.. و اقای Ali4721 گفتن"""خود برتر بینی یکی از نشانه های هوش پائین و اطلاعات نا کافیه"""",.

    و اقا نیما گفتن""""خدا یا خودت ظهور کن من تجربمو گفتم خودت کمک کن یک متر پست نیاد زیرش"""

    با خودم گفتم چیزی نمینویسم شاید یکی جواب این سوال های کلیدی رو بده,....((این دوتا سوال به نحوی بهم مربوط هستند)),

    اقا میلاد مطرح کردن که چه اطفاقی برای قیلتر 220 افتاد و فکر میکنن همون بخار روغن کافی باشه,.......اقای آرمان در ادامه گفتن که فیلتر رو دراوردن و فیلتر خشکه,.... این سوال پیش اومده که چرا اینقدر اقشته به روغن نیستن که قابل لمس باشه و اگر اینطوره,........ پس بخار روغنی که وارد میشه برای فیلتر کافیه,....

    خوب اقایون,......خواهش میکنم بهتون بر نخوره,.....ولی تا اینجا شما هنوز به این سوال اصلی جواب ندادین,..... همتون یک صدا راجب به اغشته کردن فیلتر به روغن و نحوه این کار توضیح دادین که اقا میلاد میدونسته,((من پست های ایشون رو تو تاپیک های دیگه خوندم, ایشون همچین از موتور کم نمیدونن)),....و سعی کردن خیلی محترمانه بگن که تمام این چیزهائی رو که گفتین خودم میدونم,.....

    خوب شما با توضیح هاتون منغیر مستقیم گفتین,.......
    (1),...نه اقا میلاد, بخار روغن کافی نیست,......
    (2)...نه اقای آرمان فیلتر خشک نیست,....مقدار روغنش کمه شما فکر کردین که خشکه,

    خوب اگر اجازه بدین,.....موردی رو عنوان بکنم که به جواب اون سوالها نزدیکه,......خواهش میکنم نگردین تو اینترنت و فلان کارخونه رو اسم ببرین که داره مخالف گفته های من انجام میده, .......فقط اگر گفته های من از نظر علمی اشکال داره لطفا با نظر علمی ردش بکنین,.......در ضمن گفته های من ریشه کاملا علمی داره, از خودم در نیاوردم که شما میگین اصرار روی حرف های خودت داری,....؟اگر بخوام عقیده خودم رو بگم,.......حرفم رو با ""فکر میکنم"", ""به نظر من"", ""به عقیده من"" شروع میکنم,.......من تمام این مسائلی رو که میگم,....انگار از روی یک کتاب علمی مکانیک معتبر دارم براتون رو خونی میکنم,.....اینکه به رخ کشیدن به حساب نمیاد,....

    اقای میلاد محمودی, شما هم ممکنه بعد از این پست من,....برگردید بگید,......نه, اقای فرزین شما اشتباه میکردید,.....منظور من همونی بود که دوستان میگفتن و من جوابمو گرفتم,......اگر اینطوریه, من از شما پیشا پیش معذرت میخوام,......ولی متن من ارزش یک بار خوندن رو داره,.......شاید یه نیم صفحه اضافه بشه به ده صفحه مفید اقای dr.hosseyn,

    متن رو جداگانه شروع میکنم که همکاری کرده باشم با دعای اقا نیما,.....ولی مثل اینکه تمام متن های من کوتاه شدنی نیست,

    شاد باشید,

  3. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  4. #1412

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,993
    تشکر
    1,558
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-04-1398 @ 08:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فیلتر بنزین طبق سرویس منوال هر ۱۰.۰۰۰ کیلومتر تعویض داره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -

    اینم ماله ۳۰۰

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    ۳۰۰۰ مایل ۸۰۰۰ مایل و ۱۳۰۰۰ مایل البته یکم گنگ توضیح داده

    ولی همون ۱۰.۰۰۰ تعویض درسته

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط نیما نادری : 19-04-1398 در ساعت 10:26 بعد از ظهر
    Find me in whatsapp 09364542658

  5. تعداد 9 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1413

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد/طبس
    شغل و حرفه
    ّإۀآـأ]«ءآـ
    نوشته ها
    50
    تشکر
    139
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-04-1398 @ 10:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها

    خواهش میکنم نگردین تو اینترنت و فلان کارخونه رو اسم ببرین که داره مخالف گفته های من انجام میده, .

    شاد باشید,
    اوووف چه حوصله ای داری شما آقای برادر؟؟

    چه دلیلی باعث شده که فک کنین ما اونقد حرف های شمارو جدی میگیریم که باز بریم در مورد نفی اونها برریم بگردیم توی نت؟؟

    توی این فروم هرکس نظر خودشو میده و بقیه مختار هستن به کار ببرن یا خیر

    شما چند وقتی هست واقعا دیگه داره نوشته هاتون از روال این انجمن خارج میشه

    لطفا جواب نظر منو ندین چون واقعا دیگه حساسیت پیدا کردم به ریپلای کردن های شما

  7. تعداد 2 کاربر از سیدعلیرضا برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1414

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    43
    تشکر
    0
    Last Online
    27-04-1398 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سیدعلیرضا نمایش پست ها
    اوووف چه حوصله ای داری شما آقای برادر؟؟

    چه دلیلی باعث شده که فک کنین ما اونقد حرف های شمارو جدی میگیریم که باز بریم در مورد نفی اونها برریم بگردیم توی نت؟؟

    توی این فروم هرکس نظر خودشو میده و بقیه مختار هستن به کار ببرن یا خیر

    شما چند وقتی هست واقعا دیگه داره نوشته هاتون از روال این انجمن خارج میشه

    لطفا جواب نظر منو ندین چون واقعا دیگه حساسیت پیدا کردم به ریپلای کردن های شما
    اقای سید علیرضا سلام,

    فکر کنم باز حرف های قلمبه سلمبه زدم و باز از علم,......علم,.......علم گفتم شما بهت برخورد,.......من فکر همه رو کرده بودم جز شما,......ببخشید,

    شاد باشی,

  9. #1415

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,513
    تشکر
    8,592
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-04-1398 @ 09:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز فرزین خان گرامی

    لطفا این داستان رو تموم کنید تا همگی بتونیم از انجمن استفاده کنیم و لذت ببریم این پست های شما و دوستان در جهت اینکه من اینو گفتم شما اونو گفتی و من منظورم فلان بود و ........... دیگه داره میره رو مخ

    راجب موتور و موضوعات مربوط بهش صحبت کنید و موضوع تاپیک رو به سمتی پیش ببرید که به درد افراد بخوره و هر کسی با خوندن مطالب خودش تصمیم میگیره چیکار کنه

    اینجا اگر بحثی مطرح میشه و کسی قبولش نمیکنه و یا متوجهش نمیشه قرار نیست به عنوان تز دکترامون بهش نگاه کنیم و وایسیم همه رو قانع کنیم که ما درست میگیم و ازش دفاع کنیم

    به قول معروف
    من آنچه شرط بلاغ است با تو میگویم تو خواه پند گیر خواه ملال

    ممنون از همه دوستان و عزیزان

    با عرض پوزش در آخر اگر باز هم این موضوع ادامه پیدا کنه مجبورم پست ها رو پاک کنم

    شاد و پر شتاب باشید
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  10. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1416

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    43
    تشکر
    0
    Last Online
    27-04-1398 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    دوست عزیز فرزین خان گرامی

    لطفا این داستان رو تموم کنید تا همگی بتونیم از انجمن استفاده کنیم و لذت ببریم این پست های شما و دوستان در جهت اینکه من اینو گفتم شما اونو گفتی و من منظورم فلان بود و ........... دیگه داره میره رو مخ

    راجب موتور و موضوعات مربوط بهش صحبت کنید و موضوع تاپیک رو به سمتی پیش ببرید که به درد افراد بخوره و هر کسی با خوندن مطالب خودش تصمیم میگیره چیکار کنه

    اینجا اگر بحثی مطرح میشه و کسی قبولش نمیکنه و یا متوجهش نمیشه قرار نیست به عنوان تز دکترامون بهش نگاه کنیم و وایسیم همه رو قانع کنیم که ما درست میگیم و ازش دفاع کنیم

    به قول معروف
    من آنچه شرط بلاغ است با تو میگویم تو خواه پند گیر خواه ملال

    ممنون از همه دوستان و عزیزان

    با عرض پوزش در آخر اگر باز هم این موضوع ادامه پیدا کنه مجبورم پست ها رو پاک کنم

    شاد و پر شتاب باشید
    سلام اقای فرشاد,
    مطمئن باشید دیگه این بحث ادامه پیدا نمیکنه,....من قبل از این که شما این پست رو بزاری تصمیم گرفتم ادامه ندم,......برای همین هم موضوعی رو که میخواستم راجب فیلتر هوا بگم,........نگفتم,.....یاده این گفته افتادم((( برای کسی بمیر که اقلا برات تب بکنه))),......

    دوستان عزیزی که هنوز براشون سوال هست,..... چه فیلتر هوا و چه فیلتر روغن و روغن و هر چیزه دیگه, لطفا پیام خصوصی بفرستن من در خدمتشون خواهم بود,

    سپاس از شما, اقای فرشاد,.....خوش و خرم باشی,

  12. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #1417

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    88
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-04-1398 @ 03:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام اقای فرشاد,
    مطمئن باشید دیگه این بحث ادامه پیدا نمیکنه,....من قبل از این که شما این پست رو بزاری تصمیم گرفتم ادامه ندم,......برای همین هم موضوعی رو که میخواستم راجب فیلتر هوا بگم,........نگفتم,.....یاده این گفته افتادم((( برای کسی بمیر که اقلا برات تب بکنه))),......

    دوستان عزیزی که هنوز براشون سوال هست,..... چه فیلتر هوا و چه فیلتر روغن و روغن و هر چیزه دیگه, لطفا پیام خصوصی بفرستن من در خدمتشون خواهم بود,

    سپاس از شما, اقای فرشاد,.....خوش و خرم باشی,
    داداش همینجا بگو چه فیلتر و روغنی خوبه فقط مارک بگو خواستیم میخریم و دم شما گرم نخواستیم هم باز دم شما گرم ناراحتی نداره که دلیل علمی و تجربی هم برای خودمون یا علی

  14. #1418

    موتور سوار

    نوشته ها
    80
    تشکر
    100
    Last Online
    26-04-1398 @ 04:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dr.hosseyn نمایش پست ها
    سلام دوستان
    تمام این 141 صفحه رو بخونی
    نهایت 10صفحه به کارت میاد
    یا دارن بحث میکنن چند سی سیه
    یا دارن میگم ارزش نداره بخری
    یا دارن راجب دمای بالای موتور نظر میدن
    یا دارن نظراتی میدن که ربطی به موتور نداره
    یا طرف براوو داره خودش
    نظر قطعی و کارشناسی خودشو راجب مهنسی ساخت این انجن میده
    الانم راجب روغن و بحثای علمی قفلی زدن
    یه موقع من بخوام از مطالب سایت استفاده کنم باید 48 ساعت وقت بذارم از بین حاشیها مطلب مفید مورد نیاز خودمو پیدا کنم
    هر سری میام بگم این موضوع رو میگم ولش کن و هر چیزی حدی داره.....
    سلام
    من خودم این موتور رو دارم ، قصدم این بود که تو این تاپیک نقاط ضعف و قوتش رو بگم و راجع به مسائل نگهداری و تقویت با سایر دوستان همفکری کنم . رو این موتور یا هر موتوری دیگری هم تعصب ندارم که بخوام خوبیشو بگم به طور مثال همون اول کار از ایرادی که توی گیربکس به وجود اومد و احتمالا به علت حواس پرتی کارگر مونتاژ بود گفتم . ولی متاسفانه جو مناسبی نیست ، اکثر کسانی که تاپیک رو در دست گرفتن اصلا این موتور رو ندارند و فقط همه گیر دادن که سنگینه ، راه نمیره ، چینیه و ... همین چیزایی که همه جا نوشته . من ترجیح دادم به جای بحث و کلکل چیزی نگم و فکر میکنم بقیه صاحبان این موتور هم همین تصمیم رو گرفتن ( به پست ها نگاه کنید مشخصه ) .

  15. #1419

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    359
    تشکر
    592
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-04-1398 @ 08:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان الان قیمت صفر ش چقدره؟ ایا رنگ های مختلف اختلاف قیمت دارند؟ این اختلاف قیمت توی نمونه های دست دوم هم ئوجود داره؟

  16. #1420

    موتور سوار

    نوشته ها
    80
    تشکر
    100
    Last Online
    26-04-1398 @ 04:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط omidco2003 نمایش پست ها
    دوستان الان قیمت صفر ش چقدره؟ ایا رنگ های مختلف اختلاف قیمت دارند؟ این اختلاف قیمت توی نمونه های دست دوم هم ئوجود داره؟
    به جز طلائی بقیه رنگ ها قیمت کارخونش یکیه ولی تو بازار کسبه با توجه به میزان محبوبیت و تقاضا برای هر رنگ قیمت ها رو تغییر میدن . وقتی خودم دنبالش بودم تو گمرک بین مشکی و سفید حدود 2 تومن اختلاف قیمت بود ، سبز هم از همه ارزونتر بود . ولی یه نمایندگی پیدا کردم همه رنگ ها رو یک قیمت میداد . اگه خواستی بخری از نمایندگی ها هم قیمت بگیر معمولا نسبت به گمرک بهتر قیمت میدن .

  17. کاربر زیر از Yazdan برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سوارکاران بنلی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:12 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا