FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 102 از 191 نخستنخست ... 252929899100101102103104105106112152 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,011 به 1,020 از 1905

موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    Cool BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

    این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....


  2. #1011

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد/طبس
    شغل و حرفه
    ّإۀآـأ]«ءآـ
    نوشته ها
    55
    تشکر
    165
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-08-1402 @ 11:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    عاقا جدا دوستان بنلی سوار همه موافقید که نرمیش در حد ان اسه؟

    این که خوب نیست آخه!

    نمیدونم پس چرا این همه تناقض وجود داره! خیلی ها که ان اس هم داشتن میگن نرمیش خیلی بهتره!
    من که نفهمیدم

    برادر من اصلا این موتور در حد قیاس با یک موتور هندی نام نیستش

    چه تاپ اسپید و شتابش چه سیستم تعلیق و هندلینگش

    کاملا دو محصول متفاوت هستن

    حتی نمایندگی فارس موتور که از دوستان بنده هستش بهترین موتور در حال حاضر رو در بازار از همه موارد بنلی میدونه ...


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  3. تعداد 2 کاربر از سیدعلیرضا برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1012

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سفیدش واقعا دلبری میکنه

    دوستان تو ترکیه نسخه ۲۵۰ دو سیلندر رفته؟
    چون یه کلیپ دیدم تو ترکیه بود زده بود ۲۵۰ و ۱۷۰ یا ۱۷۵ (یادم رفت) تاپ اسپید زد
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  5. #1013

    موتور سوار

    نوع موتور
    tvs rockz
    نوشته ها
    88
    تشکر
    98
    Last Online
    28-05-1397 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سیدعلیرضا نمایش پست ها
    برادر من اصلا این موتور در حد قیاس با یک موتور هندی نام نیستش

    چه تاپ اسپید و شتابش چه سیستم تعلیق و هندلینگش

    کاملا دو محصول متفاوت هستن

    حتی نمایندگی فارس موتور که از دوستان بنده هستش بهترین موتور در حال حاضر رو در بازار از همه موارد بنلی میدونه ...


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    بله کاملا موافقم بعد از اینهمه سال یه موتور با استانداردهای جهانی کیفیت خوب با برندی پر سابقه و قیمت معقول وارد کشورمون شده
    من این موتور رو ندارم ولی با تحقیقهایی که کردم و چند باری که سوارش شدم به عظمتش پی بردم خیلی خوشحالم که این موتور وارد کشورمون شده هم اینکه میتونم یه روز حتی اگه شده دست دومشو بخرم هم اینکه دوستانم دارنو سوار میشیم لذتش رو میبریم هم به خیابونهای شهر جلوه داده با تعداد نسبتا زیادش
    فروش بالاش هم گفته های شمارو تصدیق میکنه حالا واقعا برام سواله چرا بعضیا انقدر در مقابلش موضع گرفتن و مثلا میگن داغ میکنه یا سنگینه یا ... و در اخرم میگن چینیه
    بابا اینهمه موتور چینی و هندی تو کشور باز این که لا اقل یه کمپانی بزرگ و قدیمی ایتالیایی پشتشه
    الان کویر وسپا ایتالیارو میاد میده پنجاه ملیون
    اگه این موتور هم تولید داخل ایتالیا بود و مثلا شاسیشم فیبر کربن بود و سبک بود و دویست تا دونه وارد کشورمون میشد دونه ای هشتاد ملیون چه فایده ای داشت ؟؟ جز اینکه عکسش رو نگاه میکردیم و میگفتیم عجب موتوریه!!!
    ایکاش به جای اینهمه انرژی منفی میومدیم و امیدوار میشدیم موتورهای به روزتر و بهتر تو این سال ۹۷ وارد کشورمون بشه البته با قیمت مناسب
    نه مثل کویر که نینجا میاره ۳۷ ملیون دوک میاره ۲۷ ملیون وسپا میاره ۴۰-۵۰ ملیون البته همون هم خوبه همینکه موتورهای به روز وارد کشورمون میکنه خوبه ولی ایکاش قیمتها معقولتر بود تا تعدا فروش بالا بره و توی شهرمون بیشتر موتورهای خوب ببینیم
    به نظر من تنها موتوری که در حال حاضر قابل مقایسه هست با بنلی جفت نینجا و zو cbr250 هست که با قیمت تقریبا دو برابری اونها عملا این مقایسه ام نمیتونه منطقی باشه
    و همینه که باعث فروش بالای بنلی جفت شده من که واقعا طرفدارشم

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    عاقا جدا دوستان بنلی سوار همه موافقید که نرمیش در حد ان اسه؟

    این که خوب نیست آخه!

    نمیدونم پس چرا این همه تناقض وجود داره! خیلی ها که ان اس هم داشتن میگن نرمیش خیلی بهتره!
    من که نفهمیدم
    سید جان سلام اصلا شک نکن که بنلی از ان اس نرمتره حتی نوع تک سیلندرش هم که خودم دارم هر کی سوار میشه اولین حرفی که میزنه نرمی کمکهاش نسبت به ان اس هست نوع دو سیلندرش که چند بار خودم پشتش نشستم از نوع تک هم نرمتره کمی
    البته طبیعت موتورهای اسپرت و ریس همینه که خشک باشن به خاطر هندلینگشون
    ولی حالا یک نفر میاد میگه بنلی خشکتره دلایلی میتونه داشته باشه مثل نو بودن موتور تنظیم نبودن باد لاستیک که خیلی تاثیر داره یا دستکاری تو پیچ تنظیم کمک و...
    ولی کای بخوام بگم چون من هم ان اس داشتم هم بنلی جفت یکی از دوستانم داره
    و خودم هم تک دارم نرمی مشهودی داره بنلی نسبت به ان اس
    سوای از اون بنلی تک و جفت از هیچ لحاظی قابل مقایسه نیست بنلی جفت کلا تو یه کلاس و لول جدا گانه ای قرار میگیره
    ایشالاه تو سال ۹۷ هممون پولدار شیم به قدری که بیست ملیون برامون پول خورد باشه و همه بچه ها سایت بنلی و نینجا و هر موتوری دوست داریم بخریم
    ویرایش توسط aidin tvs : 02-01-1397 در ساعت 02:47 قبل از ظهر

  6. تعداد 4 کاربر از aidin tvs برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1014

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد/طبس
    شغل و حرفه
    ّإۀآـأ]«ءآـ
    نوشته ها
    55
    تشکر
    165
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-08-1402 @ 11:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان نظرتون راجع به تغییر کله چراغ چیه؟؟

    به نظر من که خیلی زیباس...



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  8. تعداد 5 کاربر از سیدعلیرضا برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1015

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    شغل و حرفه
    Technical manager at TUMS
    نوشته ها
    73
    تشکر
    30
    Last Online
    31-04-1399 @ 10:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من الان هم ان اس دارم، هم بنلی هم رد ایکس 10، بین اینا کمک های بنلی خشکتر از بقیه اس.
    البته، نرم بودن ان اس ، ضعف کمک هاست به نظرم، چون وقتی ترمز میکنید کله موتور یهو میخوابه، و توی پیچ کمک عقب و جلو خیلی ضعیف عمل میکنن.
    نرمی و ارگونومی خوب زین بنلی باعث میشه اذیت نشید، اگه مثل من مشکل باد لاستیک نداشته باشید.
    حداکثر سرعت فکر میکنم 150 تا باشه، چون به ردلاین میرسه
    دو ترک سرگاز و بدون اینکه فشار بیارم خیلی راحت و سریع به 130 رسید.
    در مورد شتاب چون آب بندی نشده هنوز نتونستم خیلی خوب تست کنم ، ولی یک بار با مزدا 3 امتحان کردم، تا 70 تا خیلی جلو افتادم و بعد هم دیگه گاز ندادم. که البته اگر ادامه پیدا میکرد جا میموندم
    دو ترک هم تا 60 تا از زانتیا جلو افتادم و بعد گاز ندادم.

    عکس ها هم برای مقایسه ابعاد:

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Honda CB400 SuperFour --> 2002 Yamaha R6 --> 2005 Honda CBR600RR --> 2008 Yamaha R6 --> 2006 Yamaha R1 --> 2011 Suzuki GSXR1000 --> 2013 Suzuki GSXR1000 One million edition

  10. تعداد 5 کاربر از moein_sg برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1016

    موتور سوار

    نوع موتور
    tvs rockz
    نوشته ها
    88
    تشکر
    98
    Last Online
    28-05-1397 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moein_sg نمایش پست ها
    من الان هم ان اس دارم، هم بنلی هم رد ایکس 10، بین اینا کمک های بنلی خشکتر از بقیه اس.
    البته، نرم بودن ان اس ، ضعف کمک هاست به نظرم، چون وقتی ترمز میکنید کله موتور یهو میخوابه، و توی پیچ کمک عقب و جلو خیلی ضعیف عمل میکنن.
    نرمی و ارگونومی خوب زین بنلی باعث میشه اذیت نشید، اگه مثل من مشکل باد لاستیک نداشته باشید.
    حداکثر سرعت فکر میکنم 150 تا باشه، چون به ردلاین میرسه
    دو ترک سرگاز و بدون اینکه فشار بیارم خیلی راحت و سریع به 130 رسید.
    در مورد شتاب چون آب بندی نشده هنوز نتونستم خیلی خوب تست کنم ، ولی یک بار با مزدا 3 امتحان کردم، تا 70 تا خیلی جلو افتادم و بعد هم دیگه گاز ندادم. که البته اگر ادامه پیدا میکرد جا میموندم
    دو ترک هم تا 60 تا از زانتیا جلو افتادم و بعد گاز ندادم.

    عکس ها هم برای مقایسه ابعاد:

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    سلام داداش سال نو‌مبارک
    ماشالاههر سه تا موتور هم مال خودتونه ؟خدا زیاد کنه ایشالاه
    وقتی هر سه موتور رو همزمان دارید خیلی میتونه توی مقایسه بدرد بخوره
    در مورد نرمی کمکهای جلوی ان اس بله به دلیل اینکه معکوس نیست و سادس خیلی نرمتره و به خاطر ترمز قوی ان اس هم توی ترمز بهدقول شما این نرمی خودشو نشون میده
    ولی من منظورم از نرمی فقط دست اندازها بود به نظر من کمکهای جلو تو دست اندازها نسبت به کمک وسط تاثیر کمتری داره
    ان اس وقتی از دست اندازها رد میشی مخصوصا وقتی چرخ عقب از دست انداز رد میشه یه ضربه درست به ستون فقرات میزنه و من هر کیو دیدم این موضوع رو راجع به ان اس گفته ولی بنلی دستداندازهارو خیلی کمتر نشون میده البته این یه موضوع کلیه اگه مثلا کسی یه جفت لاستیک خوب و نرم با درجه باد مناسب زیر موتور بندازه و کمک وسط رو به شکل حرفه ای تنظیم کنه ممکنه خیلی بهتر بشه
    ولی منظور من با شرایط استاندارد و کارخونه ای و همون لاستیک mrf ان اس هست

  12. کاربر زیر از aidin tvs برای این پست تشکر کرده است


  13. #1017

    موتور سوار

    نوشته ها
    96
    تشکر
    115
    Last Online
    07-07-1400 @ 09:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سیدعلیرضا نمایش پست ها
    دوستان نظرتون راجع به تغییر کله چراغ چیه؟؟

    به نظر من که خیلی زیباس...


    قدیمی شده ظاهرش ...
    من این مدلی هم میپسندم ولی ظاهر فابریک بنلی رو ترجیح میدم

  14. کاربر زیر از Yazdan برای این پست تشکر کرده است


  15. #1018

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با نظر آقای آیدین موافقم. ان اس کمک هاش یه کوبش خفیفی به راکب و یه کوبش بیشتری به ترک نشین داره.

    حداکثر سرعت ۱۵۰ که بدرد نمیخوره برا این موتور! البته از هر کس شنیدم و تو نت دیدم باید دست کم ۱۶۵ تارو بره. قطعا ۱۵۰ نیست، بیشتره.

    در مورد چراغ گردش‌ هم بنظرم ظاهر خودش علاوه بر جذابیت نسبی ای که داره، پر ابهت تر هم هست. ایشون احتمالا میخواسته سی بی ۱۳۰۰ دربیاره که موفق نبوده. البته از این نوع آینه ها که به چراغ گرده بسته بشخصه خیلی بدم میاد.
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  16. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  17. #1019

    موتور سوار

    نوشته ها
    303
    تشکر
    408
    Last Online
    18-03-1401 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    من با نظر آقای آیدین موافقم. ان اس کمک هاش یه کوبش خفیفی به راکب و یه کوبش بیشتری به ترک نشین داره.

    حداکثر سرعت ۱۵۰ که بدرد نمیخوره برا این موتور! البته از هر کس شنیدم و تو نت دیدم باید دست کم ۱۶۵ تارو بره. قطعا ۱۵۰ نیست ، بیشتره .
    این دوستمون درست میگه ۱۵۰ تا میره تا قبل ردلاین . یک کلیپ دیدم نشون میداد کیلومتر بنلی ۳۰۰ با موتور سنگین هم مقایسه شده بود و خطا نداشت و دقیق بود . اگه دور موتور رو تا جاییکه بالا میاد فشار بیاری رو رد لاین ۱۷۰ هم ممکنه بره . خود ان اس هم حداکثر سرعتش با جی پی اس دقیق وی باکس 132 ثبت شد

  18. #1020

    موتور سوار

    نوشته ها
    303
    تشکر
    408
    Last Online
    18-03-1401 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سیدعلیرضا نمایش پست ها
    دوستان نظرتون راجع به تغییر کله چراغ چیه؟؟

    به نظر من که خیلی زیباس...



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    داداش به نظرم چراغش با اینکه فابریکش بهتره اما بازم قابل تحمله اما اگزوز فابریک خودش خیلی بهتره

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تفاوت بنلی 96 با 97

سوارکاران بنلی

تفاوت بین بنلی 96 و 98

فرق بین بنلی ۹۶ با ۹۸

بنلی ریس استایل

چه روغنی بریزم برای بنلی 250 site:persianmotor.net

سرعت بنلی 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:18 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا