FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: Triumph Tiger 1050

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض Triumph Tiger 1050

    Make Model Triumph Tiger 1050
    Year 2012
    Engine Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
    Capacity 1050
    Bore x Stroke 79 x 71.4mm
    Compression Ratio 12.0:1
    Induction Multipoint sequential electronic fuel injection
    Ignition / Starting Digital / electric
    Max Power 84 kW 115 PS @ 9400 rpm
    Max Torque 100 Nm @ 6250 rpm
    Transmission / Drive 6 Speed / chain
    Frame Aluminum beam perimeter Swingarm: Braced, twin-sided, aluminum alloy
    Front Suspension 43mm upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping adjustment
    Rear Suspension Mono-shock with adjustable preload and rebound damping
    Front Brakes 2x 320mm discs 4 piston caliper
    Rear Brakes Single 255mm disc 2 piston caliper
    Front Tyre 120/70 ZR17
    Rear Tyre 180/55 ZR17
    Seat Height 835 mm
    Dry-Weight 198 kg
    Fuel Capacity 20 Litres
    Consumption average 17.5 km/lit
    Standing ¼ Mile 11.5 sec / 191.7 km/h
    Standing 0 - 1000m 22.1 sec / 212.3 km/h
    Top Speed 215.9. km/h


    [IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]

  2. تعداد 4 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    814
    تشکر
    928
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیافش به 250 هم نمی خوره چه برسه به...........
    البته از این خارجیا هیچی بعید نیست حتی................

  4. کاربر زیر از Masoud برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  5. #3

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شبیه پالس 220 هستش تو یه نگاه
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  6. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است

    Ali

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:50 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا