|
|
|
سلام به همه دوستان
لطفا اساتید ، صاحب نظران و دوستان با تجربه منو کمک کنید
یه موتور میخوام بگیرم که باهاش حرکت بزنم ( مثلا یک چرخ ) با چند نفری صحبت کردم نظرها متفاوت بوده حالا از شما ها کمک میخوام تا به یه جمع بندی برسم
بهم 3 تا پیشنهاد دادم که اینجا میگم اگه شما هم پیشنهادی دارید بگید
1_ هوندا 125 ایرانی (رهرو)
2_ موتور تریل / کراس / افرود (dt - ax1 ... )
3_ پالس 200 NS
من از اینایی هستم که بابام موتور داشته و از بچگی موتور سوار میشدم ولی تا حالا یک بار بیشتر سر موتور بالا نیوردم اونم با موتور دوستم که 125 ایرانی بوده
از گزینه های بالا شماره 1 خودم حذف میکنم ، طرح هوندا اصلا نمیخوام سوار شم میونه گزینه 2 - 3 ، ax1 با مدارک قیمتش بالاس ، dt دوزمانه و قیمت مناسبه ولی بدون مدرک که موتور بدون مدرک نمیخوام بگیرم . . . گزینه 3 هم بدک نیست ولی باسه من که تازه وارد فکر کنم خرج بیخودیه در ضمن چندتا موتور سوار توصیه کردن که با تریل شروع کنم....
لطفا کمکم کنید
در مورد دو گزینه اول نمیتونم نظر بدم ولی در مورد ان اس باید بگم که موتور خوبیه و سگ جون ولی بخاطر اسفالت های ایران خیلی سخته که بشه باهاش تک چرخ زد یک چرخ زدن هم لازمه لاستیک عوض بشه در کل کلا باید لاستیک عوض کنی و ی خورشیدی عقب و جلو رو عوض کنی تاپ اسپید کم میشه ولی خیلی نرم تر سرش میاد بالا
در تاریخ 6 فروردین 94 تصادف کردم (اولین بار)اگه کلاه ایمنی نداشتم مرده بودم چون بد جور خوردم به ی سمند
پس حتما کلاه سرتون بزارید
بهترین گزینه برای یاد گیری تک چرخ زدن همون سی جی 125 هست باسی جی اوستا شدی میتونی بری سراغ موتورهای بهتر البته موتور باید قابلیت اینکار رو هم داشته باشه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
دنبال موتوری هستم که دارای شاسی و سیستم تعلیق به نسبت خوبی باشه . . . فکر میکنم اینهایی که میخوام در تریل / کراس / آفرود وجود داشته باشه در ضمن اینکه این موتورها به صورت استاندار روشون خورشیدیهای بزرگی هم هست . . .
به نظر دوستان روان موتور مناسبی برای این کار هست؟
اگه پیشنهاد بهتری دارید لطف کنید بگید
روان گزینه خوبیه فقط باید خورشیدی عقب رو سایز بزرگ بندازی موتور 70 تا بیشتر نمیره ولی راحت بدون فشار زیادی سرش میاد بالا و فقط میمونه کنترل موتور روی یک چرخ که باید تمرین کنی تا مسلط بشی
یه نکته رو هم بگم تک زدن با هر کلاس موتوری قلق های خودش رو داره استریت - ریس --تریل .... ولی اصولش را بلد باشی با همه موتور ها میتونی تک بزنی
کلاه و کفش و ضربه گیر زانو و آرنج یادت نره
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
دستت درد نکنه
چشم نکات ایمنی رو هم رعایت میکنم
با دوچرخه راحت تک میزنم اگه هم تا حالا با موتور تک نزدم به دو دلیل هست 1-موتور مناسب ندارم (یه 220 دارم که خیلی لشه ) 2-اون زمانی هم که بابام هندا 125 داشت بچه بودم و دلشو نداشتم و میترسیدم
- - - Updated - - -
خخخ . . . البته گفتم که پیشنهاد دیگران بوده
علاقه خاصی به این کارا دارم . . . نمی تونم بیخیال شم
- - - Updated - - -
دوستان پس با این تفاسیر گزینه بهتری از روان وجود نداره
گزینه 1 که یکمی آبرو ریزیه ! (یکمی فقط) !
گزینه 2 هم اگه تریل مونتاژ ایران باشه بوش ها رو باید هر دو ماهی 1 بار تقریبا عوض کنی!!
گزینه 3 رو اصلا دلت میاد باهاش تک بزنی؟!!
اگه منظورتون بوش سیلندر باشه رو این حساب داستان میشه . . . سخت میشه بخوای عوضش کنی
چون با موتور تجربه ای ندارم نه دلم نمیاد . . . ولی اگه اوستا بودم و پولم داشتم با بهتر از ایناشم دلم میومد
- - - Updated - - -
راستی یکی از بچه های سایت ( [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ) یه تایپیک مشاوره خرید تریل زده که بهش دلتا 250 و شوکا 250 پیشنهاد شده . . . بین روان و اینا یا چیزهایی که من نمیدونم کدومشون بهترن ؟؟؟
در ضمن از دوستانی که وقت میذارن و جواب میدن سپاسگذارم
دوست عزیز تک چرخ زدن تو معابر عمومی کار درستی نیست. شما اختیار جون خودتو داری ولی اگه تک چرخ برنی یا از چراغ قرمز رد بشی و یک ماشین از روت رد بشه یا یه شما برخورد کنه اون بنده خدام اسیر کار غلط شما می شه. برای همین هم بیشتر مردم از موتور سوارها دل خوشی ندارند.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)