|
|
|
Engine
Engine 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 4-valve, single
Displacement 395cc
Bore and Stroke 83 x 73mm
Compression Ratio 10.6 : 1
Maximum Torque 3.7 kg-m (26.8 ft-lb) @ 6,000 rpm
Fuel Delivery 38mm throttle body fuel injection
Estimated Fuel Consumption* 21.5kpl / 61mpg (Imp.)
Ignition / Starting TCI / Electric
Transmission Fully automatic
Final Drive V-belt / Spur gear
Chassis
Suspension (Front) 41mm fork
Suspension (Rear) Adjustable dual shocks
Brakes (Front) 267mm disc
Brakes (Rear) 267mm disc
Tires (Front) 120/80-14
Tires (Rear) 150/70-13
Dimensions / Technical Details
Length 2,230mm (87.8'')
Width 780mm (30.7'')
Height 1,380mm (54.3'')
Wheelbase 1,565mm (61.6'')
Seat Height 760mm (29.9'')
Fuel Capacity 14 litres (3.1 Imp. gallons)
Wet Weight 212kg (468 lb)
Colour(s) Dark Metallic Gray
MSRP Price: $6,750 (Charcoal) Available from August, 2011[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
موتور قشنگی هستش اما به درد شهر نمیخوره . وزنش 212 کیلوگرم که برای یه اسکوتر زیادی سنگینه
اما برای تردد بین شهری مناسب باید بشه
من که یک رفیق دارم که اگه اینم بهش بدن باز میگه گالکسی یه چیز دیگست
این هم عکسش باز نمیشه !
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)