FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 15 از 24 نخستنخست ... 5111213141516171819 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 141 به 150 از 239

موضوع: KTM 250 Duke 2015

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    Thumbs up KTM 250 Duke 2015

    این موتور از خانواده naked (بدون فلاپ - خیابانی) شرکت ktm میباشد و همانطور که میدونین در این کلاس خلاء موتوری با حجم 250 سی سی به شدت احساس میشد .فروشش فعلا در ماه ژوئن 2015 در ژاپن آغاز خواهد شد و در هند در اوایل 2016

    مشخصات این موتور:


    حجم :.248.8 سی سی

    انجین : تک سیلندر 4 زمانه آب خنک 4 سوپاپ (وزن انجین 37.2 کیلوگرم)

    شاسی : ساخته شده از لوله های فولادی (الهام گرفته شده از شاسی moto3)

    ماکزیموم قدرت: 30.87 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه

    ماکزیموم گشتاور: 24 نیوتن منر در 7250 دور در دقیقه

    جعبه دنده : 6 سرعته

    ارتفاع زین از سطح زمین : 800 میلی متر

    حجم باک : 11 لیتر

    سیستم : انژکتور

    قطر داخلی سیلندر : 72 میلی متر

    کورس سیلندر : 61.1 میلی متر

    ترمزها : تک دیسک 300 میلی متری چهارپیستونه در جلو و تک دیسک 230 میلی متری تک پیستون در عقب

    سیستم تعلیق : wp معکوس 43 میلی متری در جلو و wp تک در عقب

    وزن خشک : 139 کیلوگرم

    قیمت :170000 روپیه

    عکس ها مستقیما آپلود نشد فعلا این لینک ها باشه تا مشکل برطرف بشه.
    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط mentiroso : 15-01-1394 در ساعت 06:41 قبل از ظهر
    Im not the best but better than the rest....wow

  2. تعداد 20 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #141

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    885
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-12-1402 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط divar-ch.ir نمایش پست ها
    قیمتش چنده؟؟/
    60 تومن

  4. تعداد 2 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #142

    Banned

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    201
    تشکر
    217
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1398 @ 06:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    60 تومن
    ولی یه ماه سوار شی میشه 35 تومن

  6. تعداد 2 کاربر از aidin m برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #143

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,344
    تشکر
    3,501
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کارکرده هاش قیمت ثابتی ندارن هر گی هر چی عشقش کشید میفروشه

    یه 96 هم هست کسی خواست پیام بزاره
    ...two stroke


  8. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  9. #144

    موتور سوار

    نوشته ها
    74
    تشکر
    3
    Last Online
    29-08-1401 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها یه کی تی ام دویست پیدا کردم هفت هزار تا کار مدل 95 میگه 27 تومن ولی خیلی تمیزه بخرم بنظرتون؟ تو یوتیوب دراگه دویست و دویست وپنجاه رو دیدم تو شتاب تا صد کیلومتر مثله هم بودن تقریبا. دویست رو 8.5 ثانیه زد و دویست و پنجاه رو 8

  10. کاربر زیر از ساسانخان برای این پست تشکر کرده است


  11. #145

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در خریدن دوک شک نکن که پشیمون نمیشی بخر و از شتاب و هندلینگ و سواری و تو ترافیک و اتوبان و ترمز و همه چی حالش رو ببر لامصب شتابی داره که ادم لذت میبره در مورد قطعات مصرفی و لوازم هم راهنماییت میکنم.

  12. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  13. #146

    Banned

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    201
    تشکر
    217
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1398 @ 06:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط میلاد محمودی نمایش پست ها
    در خریدن دوک شک نکن که پشیمون نمیشی بخر و از شتاب و هندلینگ و سواری و تو ترافیک و اتوبان و ترمز و همه چی حالش رو ببر لامصب شتابی داره که ادم لذت میبره در مورد قطعات مصرفی و لوازم هم راهنماییت میکنم.
    حیف تک سیلندره حالا شاید ماها نتونیم صفرشو بخریم ولی دست دومش مخصوصا چون افت قیمت داره ارزش خریدش رو بالا میبره کیفیتم که همه ازش تعریف میکنن
    راستی 250 شم مثل 125 و 200 مناسب حرکات نمایشی هست؟ چون شنیده بودم کی تی ام دوک رو برای حرکات نمایشی و خیابونی طراحی کرده
    من تا حالا سوارش نشدم ولی شنیدم شتاب خیلی بالایی داره و با گاز خالی جلوش بالا میاد میخواستم ببینم واقعا حقیقت داره یا یه اصطلاحه که میخوان شتاب بالاشو گوشزد کنن؟
    کلا مثلا تو سوار شدن اولیه شتابش خیلی از ns یا بنلی تک بالاتره؟ یا نه شتاب در حد همونهاست و تو صدم ثانیه تیزتره و خیلی باید دقت کنی تا شتاب بالاشو حس کنی ؟ کلا اگه با ثانیه بخوایم بگیم شتاب صفر تا صدش چقدر از بنلی تک بالاتره؟یا ns? اگه این دو موتورو میگم چون سوار شدم و میخوام با اونها مقایسه کنم ایا شتابش به بنلی جفت میرسه؟

  14. کاربر زیر از aidin m برای این پست تشکر کرده است


  15. #147

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو شتاب دوک رو دست نداره بنلی تک و ان اس؟؟اصلا به گرد پای 200 هم نمیرسند چه برسه به 250.
    بنلی جفت که خیلی کم شتاب و هنه بعد شما میگی دوک بهش میرسه یا نه؟؟؟؟
    شتاب بنلی تک خیلی بهتر از جفته.
    تو شتاب حتی نینجا و زد رو میزنه اینو تا حالا ده بار تست کردیم.
    بله کاملا صحت داره با گاز تو دو هم میاد بالا ولی خوراک تیکافه لامصب تا دنده 4 میشه تیکاف کنی باهاش با یکو دو که موتور از دستت در میره

  16. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  17. #148

    موتور سوار

    نوشته ها
    74
    تشکر
    3
    Last Online
    29-08-1401 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aidin m نمایش پست ها
    حیف تک سیلندره حالا شاید ماها نتونیم صفرشو بخریم ولی دست دومش مخصوصا چون افت قیمت داره ارزش خریدش رو بالا میبره کیفیتم که همه ازش تعریف میکنن
    راستی 250 شم مثل 125 و 200 مناسب حرکات نمایشی هست؟ چون شنیده بودم کی تی ام دوک رو برای حرکات نمایشی و خیابونی طراحی کرده
    من تا حالا سوارش نشدم ولی شنیدم شتاب خیلی بالایی داره و با گاز خالی جلوش بالا میاد میخواستم ببینم واقعا حقیقت داره یا یه اصطلاحه که میخوان شتاب بالاشو گوشزد کنن؟
    کلا مثلا تو سوار شدن اولیه شتابش خیلی از ns یا بنلی تک بالاتره؟ یا نه شتاب در حد همونهاست و تو صدم ثانیه تیزتره و خیلی باید دقت کنی تا شتاب بالاشو حس کنی ؟ کلا اگه با ثانیه بخوایم بگیم شتاب صفر تا صدش چقدر از بنلی تک بالاتره؟یا ns? اگه این دو موتورو میگم چون سوار شدم و میخوام با اونها مقایسه کنم ایا شتابش به بنلی جفت میرسه؟
    شتابه بالایی داره حدوده دو ثانیه نسبت به ان اس زودتر به صد کیلومتر میرسه ولی باید در نظر بگیریم حجمش 250 هست انتظار شتابه موتور سنگینو نداشته باشی. برو تو یو تیوب درگها و شتابشو ببین تو 8 ثانیه میزنه صد کیلومتر رو

  18. کاربر زیر از ساسانخان برای این پست تشکر کرده است


  19. #149

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درگهای 200 ش با ان اس و بنلی تک تو یوتیوب فراوونه با اختلاف معنی داری جلو میوفته بازم تاکید میکنم 200 ش.

  20. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  21. #150

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوک 200 و 250 شتابشون تو کلاس خودشون وحشتناکه...من هم دوک 200 دارم هم 250....شتابش اصلا با ns و بنلی مقایسه نکنین....اون موتورها رو هم داشتم.

    شتابشون مثل موتورهای کراس میمونه(قبلا 250 exc-f داشتم)...200 چون ضریب دنده هاش کوتاهتره زودتر دنده ها پر میشن و خوراک لایی کشی و مسافت کوتاه هست.

    250 گیربکسش طراحی 390 هست و ضریب دنده هاش بالاتره و از سرعت 100 به بعد خودش رو نشون میده.

    صدای اگزوز 200 خیلی بهتره ...250 خوشگلتره با شاسی و رینگ نارنجی

    ولی 200 به نظرم تو دست تره و نرم تر و وحشی تر....250 یکم دنده هاش خنگ میزنه ولی 200 سریع دنده میخواد....من با 200 بیشتر حال میکنم.

    لوازماش به شدت گرونه و شرکت کویر اصلا خدمات مناسبی نداره و تعمیرکارهای مجازش هم دنبال چاپیدن هستند.

    در مورد دست دوماش هم باید بگم علت فروشش هزینه بالای این موتوره وگرنه مشکل دیگه ای نداره.
    Im not the best but better than the rest....wow

  22. تعداد 2 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 15 از 24 نخستنخست ... 5111213141516171819 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15737-ktm-250-duke-2015-a-13.html

اسلیپر کلاچ

کلاچ اسلیپر

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:56 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا