FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 24 از 24 نخستنخست ... 142021222324
نمایش نتایج: از 231 به 239 از 239

موضوع: KTM 250 Duke 2015

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    390
    تشکر
    11,980
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-01-1403 @ 11:44 قبل از ظهر

    Thumbs up KTM 250 Duke 2015

    این موتور از خانواده naked (بدون فلاپ - خیابانی) شرکت ktm میباشد و همانطور که میدونین در این کلاس خلاء موتوری با حجم 250 سی سی به شدت احساس میشد .فروشش فعلا در ماه ژوئن 2015 در ژاپن آغاز خواهد شد و در هند در اوایل 2016

    مشخصات این موتور:


    حجم :.248.8 سی سی

    انجین : تک سیلندر 4 زمانه آب خنک 4 سوپاپ (وزن انجین 37.2 کیلوگرم)

    شاسی : ساخته شده از لوله های فولادی (الهام گرفته شده از شاسی moto3)

    ماکزیموم قدرت: 30.87 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه

    ماکزیموم گشتاور: 24 نیوتن منر در 7250 دور در دقیقه

    جعبه دنده : 6 سرعته

    ارتفاع زین از سطح زمین : 800 میلی متر

    حجم باک : 11 لیتر

    سیستم : انژکتور

    قطر داخلی سیلندر : 72 میلی متر

    کورس سیلندر : 61.1 میلی متر

    ترمزها : تک دیسک 300 میلی متری چهارپیستونه در جلو و تک دیسک 230 میلی متری تک پیستون در عقب

    سیستم تعلیق : wp معکوس 43 میلی متری در جلو و wp تک در عقب

    وزن خشک : 139 کیلوگرم

    قیمت :170000 روپیه

    عکس ها مستقیما آپلود نشد فعلا این لینک ها باشه تا مشکل برطرف بشه.
    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط mentiroso : 15-01-1394 در ساعت 06:41 قبل از ظهر
    Im not the best but better than the rest....wow

  2. تعداد 20 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #231

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,356
    تشکر
    6,869
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    02-12-1401 @ 08:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلا نه به کویر ، به هیچچچچچچچچچچ شرکت داخلی تو صداقت اعتماد نکنید
    اولین چیزی که در مورد وسیله چه موتور چه ماشین صفر انجام میدید با تعویض روغنش باشه
    کویر که عمرا بیاد موتورکس بریزه تو انجین بده دست من و شما
    من روغن رو میخواستم سر 300 عوض کنم که روغن اورجینال گیر نیومد و تا بشکه اینارو اوکی کردیم تا 650 رسید خلاصه کیلومتر
    باز کردم هر دو تا پیچ تخیلیه صافی داره [[ یکی سمت چپ کارتل و یکی هم زیر کارتل ) و جفتش پر از کثیفی و براده فلز بود که درسته طبیعی هست ولی خب هرچی زودتر به زودتر عوض شه تا یه کیلومتری که دیگه روان شه موتور بهتره .
    موتورکس 10w60 ریختم

    این وضعیت صافی های پیچ تخلیه ها:


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    پیچ تخلیه چپ سایز 18 / پیچ تخلیه زیر کارتل سایز مهره 13 / پیشنهاد میکنم با بوکس باز کنید اگر نبود با رینگی . تخت اصلا نندازید خیلی لب به لب با در برقه . تورکمتر بندازید که بهتر من خودم ندارم ولی خب بعد چند سال دستتون میاد سفت و شل بودنش ( که بازم البته اشتباس بهتره تورکمتر باشه )


    من سینی زیر رو باز کردم همینجوری میخواستم ببینم چه خبره یه وقت شلی سفتی چیزی روغن ریزی اینا نباشه دیدم نه خبری نیست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    فک کنم موتور بره رو 1500 هم عوض کنم یه بار
    فیلتر روغنم هم عوض کردم دیگه پناه بر خدا انداختم یکی داشتم اما قیافش نمیخورد اورجینال باشه )))) تو کارتن تویین ایر بود ولی بهش میخورد ورامین زده باشن دیگه مجبوری انداختم تا اصلی گیر بیاد ایشالا که چیزی نمیشه )))))))
    راستی فیلتر روغن با کراس های کی تی ام یکی نیست رفقا نخررید اشتباهی من فک کردم یکی باشه ولی نبود

    - - - Updated - - -

    در ضمن بد روزگاریه تو پیچ تخلیه روغن خورده بود باجاج خب لامصب میدونیم تو هند میسازی دیگه چرا تگ میکنی روحیه ادم تضعیف میکنی
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  4. تعداد 7 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #232

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حالا زیر درب فیلتر روغن ان اس خورده ktm

  6. تعداد 4 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #233

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    25-01-1403 @ 12:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میگن هندی ها دزد هستن یه واقعیته
    تو خط تولید قطعات انجین رو میدزدند با مدل هندی تعویض میکنن

  8. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  9. #234

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این براده ها یکم طبیعی نیست در حد سیم ظرفشویی میان به چشم من
    جهت اطلاعت نه فقط ktm کل تولید کنندگان موتور و انجین
    میگن در دوران اب بندی از روغن های فول سنتتیک استفاده نکنید
    بعد از اب بندی بکنید
    و در دوران اب بندی گاز ندید هار بشه
    معمولی برونید دور موتور پایین مسافت کوتاه
    دنده ها رو بالا پایین کنید و غیره

  10. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #235

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    25-01-1403 @ 12:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگر تو کارخونه انجین این موتورها رو برای عیب یابی روی حداکثر دور گاز بالا نمیبرن؟

  12. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  13. #236

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    مگر تو کارخونه انجین این موتورها رو برای عیب یابی روی حداکثر دور گاز بالا نمیبرن؟
    نه رو نقاله همه دنده ها رو چند بار بالا پایین میکنن و تمام

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    مگر تو کارخونه انجین این موتورها رو برای عیب یابی روی حداکثر دور گاز بالا نمیبرن؟
    نه رو نقاله همه دنده ها رو چند بار بالا پایین میکنن و تمام

  14. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #237

    موتور سوار

    نوع موتور
    Ktm duke 250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    1
    Last Online
    02-01-1402 @ 05:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    این براده ها یکم طبیعی نیست در حد سیم ظرفشویی میان به چشم من
    جهت اطلاعت نه فقط ktm کل تولید کنندگان موتور و انجین
    میگن در دوران اب بندی از روغن های فول سنتتیک استفاده نکنید
    بعد از اب بندی بکنید
    و در دوران اب بندی گاز ندید هار بشه
    معمولی برونید دور موتور پایین مسافت کوتاه
    دنده ها رو بالا پایین کنید و غیره
    من ktm خودم رو توی آب بندی از 7000 rpm بالاتر نبردم ... دنده ۶ هم زیاد استفاده نکردم ... الان گوش شیطون کر خوب شتاب و کششی داره ... جدیدا gp 15w 50 ریختم ..‌ هم لرزش موتور کم شده ... هم کلاچشخیلی نرم شده ... موقعی که داغم هست راحت دنده می خوره ... خودم دوباره یه آچارکشی اساسی کردم میزون شد ....

  16. تعداد 5 کاربر از Mehdiam برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #238

    موتور سوار

    نوشته ها
    87
    تشکر
    54
    Last Online
    06-06-1402 @ 02:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.















    مدل های جدید تغییرات جالبی داشته
    - دو رنگ جدید بهش اضافه شده ( مشکی و خاکستری )
    - کله گی چراغ مثل 390 نشده
    - برای نسخه ی هند ، اگزوز به زیر موتور منتقل شده
    - توی بعضی از نسخه ها ، دیسک جلو بزرگتر شده
    .

  18. تعداد 5 کاربر از موتور باز برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #239

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    390
    تشکر
    11,980
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-01-1403 @ 11:44 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


    کی تی ام 250 دوک مدل 2024 !

    ویرایش توسط mentiroso : 28-07-1402 در ساعت 09:47 بعد از ظهر
    Im not the best but better than the rest....wow

  20. تعداد 4 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 24 از 24 نخستنخست ... 142021222324

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15737-ktm-250-duke-2015-a-13.html

اسلیپر کلاچ

کلاچ اسلیپر

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:45 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا