موضوع: KTM 250 Duke 2015

نوشته اصلی توسط میلاد محمودی

اگه تصمیم داری بخری درنگ نکن که از همه لحاظ عالیه
تفاوتش با ار سی فقط خب ظاهرش و ریس بودنش و اینکه چون ایرودینامیک تره تاپ اسپید بیشتری داره و گرنه همه چیز یکیه

فقط دوک تو ترافیک راحت تره و استایل نشستن چون استریته راحت تر همین
در کل فوق العاده موتور خوبیه من اتاق قدیم داشتم الانم نیوفیس واقعا از هر لحاظ عالیه

متاسفانه رفتم شرایطی بخرم شد 200 تومن برگام ریخت بیخیال شدم

نوشته اصلی توسط hosein_dig

متاسفانه رفتم شرایطی بخرم شد 200 تومن برگام ریخت بیخیال شدم

بله...
الانم که 230 تومن شده

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط hosein_dig

متاسفانه رفتم شرایطی بخرم شد 200 تومن برگام ریخت بیخیال شدم

بله...
الانم که 230 تومن شده

[QUOTE=میلاد محمودی;335044]بله...
الانم که 230 تومن شده

- - - Updated - - -

سلام آخه چرا باید موتوری که توی هند با بنلی تک یک قیمته توی ایران 230 ملیون تقریبا 3 برابر بنلی تک باشه ؟؟؟؟؟
در اینکه دوک موتور خوبیه شکی نیست ولی با این قیمتها کسی نمیره سمت خریدش مگر خرید دست دوماش که مجبورن جوی قیمت بدن که فروش بره
به نظر من کویر خیلی داره قیمتهای موتورهاشو غیر واقعی عرضه میکنه با یه حساب سر انگشتی میشه راحت فهمید کویر داره علنا کلاه برداری میکنه و سازمان حمایت از مصرف کننده ام هیچکاری نمیکنه اون از قیمت وسپاهاش اون از قیمت نینجا و زد اینم از کی تی ام در حالی که موتورهاشو به عنوان منتاژ وارد میکنه و توی سند کشور سازنده جمهوری اسلامی ایران میزنه و مدل شمسی میزاره با اینکار مقدار گمرکی خیلی کمتر میشه و به جای پرداخت گمرکی واردات موتور گمرکی قطعه پرداخت میکنه که یه رقم نا چیزه
حالا ووقتی یه شرکت دیگه یه موتور مشابه کویر یا یه موتور هم قیمت محصولات کویر وارد میکنه تفاوت قیمت معلوم میشه مثلا قیمت جهانی بنلی دو و نینجا و حتی z250 به هم نزدیکه ولی نیکران بنلی رو میده الان که گرون شده 120 و کویر z250 رو بالای 300 میده بنلی تک و دوک 250 تو هند هم قیمتن حتی بنلی کمی گرونتره اونوقت تو ایران بنلی تک 70 و دوک 230 قیمت وسپاها ام کنار حالا کبیر یه مدل وسپا وارد کرده vxl ای بی اس دار 75 ملیود در صورتی که مطمئنم اگه کویر این مدل وسپارو وارد میکرد الان قیمت میداد 150
به هیشکی ام پاسخگو نیستن یه بارم نمیان بگن دلیل این مدل قیمتگذاری چیه و چرا محصولات هم قیمت که توسط دیگر شرکتها عرضه میشه انقدر پایینتره

کویر که بحثش فرق میکنه توسط یه ارگان خاص مدیریت میشه و میبینیم که روز به روز کلفتر و قویتر میشه بر عکس بقیه کارخونه ها

اما در مورد قیمت اینو بگم که مملکت ما مزخرفه و تمام شرکتها از این مطلب سوء استفاده میکنن الان قیمت بنلی و کاوا و کی تی ام و یاماها و هوندا و سوزوکی تو کلاس 250 در هند به هم نزدیکه اما اینجا انقدر تفاوت داره

به خاطر فقر برند هست تو کشور ما الان یاماها ام تی 250 رو تا 290 هم قیمت میدن قیمت جهانیش چنده؟

هوندا سی بی ار 250 ار ار رو تا 400 هم قیمت میدن قیمت جهانیش چنده؟

و اما بنلی که تو ایرانه اونی نیست که dsk هند میزنه برای ایران تغییر هم تو سخت افزار هم تو نرم افزار ایجاد کردن و اینکه بارها گفتم اگه بنلی تبلیغ و قیمت پایین نداشت یک دهم اینم فروش نداشت

مطمن باشید این شرکت ها سود نمیکنن شاید 100 تا موتور بفروشن ولی دیگه نمیتونن جاشو پر کنن
قدیم بود بهار تابستون گمرک میترکید از جمعیت. انقدر فروشش داشتن شاید روزی 20دستگاه فاکتور میزدن . الان برید حال موتور فروش ها و شرکت ها رو بپرسید .
قذیم (95 )چند ماه حقوق جمع میکردی یه پالس میخردی الان دیگه شد رویا .
خیلی از جونا عاشق موتورن ولی دیگه سی جی هم نمیتونن بخرن.
بزودی اگه شرایط تعدیل نشه به فنا میریم
.اصلا حال اقتصادی خوب نیست . اکثر قیمت ها حباب داره و بنظرم اشتباه به عنوان سرمایه خرید کرد من خودم عاشق موتورم ولی با این قیمت ها منطقی نیست با 9 هزار دلار mt 09 میشه یه یاماها 3 سه سیلندر هیولا خرید که کنترل کشش و کلی امکانات داره اینجا 200 میلیون تقریبا 7400 دلار میدی دوک250 که زیاد هم تو دنیا محبوب نیست. خیلی به ما عشق موتور ها و بقیه ظلم شده . کاش که اوضاع درست بشه . امید وارم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

847cc liquid-cooled, DOHC, inline 3-cylinder; 12 valves

نوشته اصلی توسط hosein_dig

مطمن باشید این شرکت ها سود نمیکنن شاید 100 تا موتور بفروشن ولی دیگه نمیتونن جاشو پر کنن
قدیم بود بهار تابستون گمرک میترکید از جمعیت. انقدر فروشش داشتن شاید روزی 20دستگاه فاکتور میزدن . الان برید حال موتور فروش ها و شرکت ها رو بپرسید .
قذیم (95 )چند ماه حقوق جمع میکردی یه پالس میخردی الان دیگه شد رویا .
خیلی از جونا عاشق موتورن ولی دیگه سی جی هم نمیتونن بخرن.
بزودی اگه شرایط تعدیل نشه به فنا میریم
.اصلا حال اقتصادی خوب نیست . اکثر قیمت ها حباب داره و بنظرم اشتباه به عنوان سرمایه خرید کرد من خودم عاشق موتورم ولی با این قیمت ها منطقی نیست با 9 هزار دلار mt 09 میشه یه یاماها 3 سه سیلندر هیولا خرید که کنترل کشش و کلی امکانات داره اینجا 200 میلیون تقریبا 7400 دلار میدی دوک250 که زیاد هم تو دنیا محبوب نیست. خیلی به ما عشق موتور ها و بقیه ظلم شده . کاش که اوضاع درست بشه . امید وارم



847cc liquid-cooled, DOHC, inline 3-cylinder; 12 valves

بله موافقم.
یه زمانی بین رفقا سر این بحث میکردیم که پالس بگیریم یا KTM. که در نهایت بخاطر اینکه اکثر قطعات مورد استفاده تو این دو موتور مشترک هست در آخر باز به پالس میرسیدیم
اما الان محصولات باجاج هم سرنوشت بقیه رو پیدا کرده. قیمتها سر به اسمون گذاشته

سلام. من تازگی دوک ۲۵۰ مدل ۹۵ خریدم. موتور ۷هزار تا کارکرد داره. قبلا هم rs200‌ داشتم. موتور من حدود ۱۰ دقیقه بعد از استارت و کار کردن تو خیابون و ترافیک،‌۷ تا ۸ خط آمپر آبش پر میشه و فن شروع می کنه به کار کردن. تا حالا نشده که آمپر از ۹ خط بالاتر بره ولی فن زیاد روشن میشه و پا و زین گرم میشه. این عادیه؟
انصافا کیفیت دوک عالیه. من تو شهر خیلی نیاز نشده که دور رو از ۱۰ هزار بالاتر بیارم چون واقعا نیاز نمیشه مگه موقع کل کل.

نوشته اصلی توسط arash.hadizadeh

سلام. من تازگی دوک ۲۵۰ مدل ۹۵ خریدم. موتور ۷هزار تا کارکرد داره. قبلا هم rs200‌ داشتم. موتور من حدود ۱۰ دقیقه بعد از استارت و کار کردن تو خیابون و ترافیک،‌۷ تا ۸ خط آمپر آبش پر میشه و فن شروع می کنه به کار کردن. تا حالا نشده که آمپر از ۹ خط بالاتر بره ولی فن زیاد روشن میشه و پا و زین گرم میشه. این عادیه؟
انصافا کیفیت دوک عالیه. من تو شهر خیلی نیاز نشده که دور رو از ۱۰ هزار بالاتر بیارم چون واقعا نیاز نمیشه مگه موقع کل کل.

مبارک باشه موتور قبلیه منم مدل 95 بود
تو اتاق قدیمها تا 8 خونه پر میشه فن تو ترافیک روشن میشه اما 8 خونه نه زیاد میشه نه کم و فن خاموش میشه این کاملا طبیعیه هیچ مشکلی نداره
تو اتاق جدیدا تا 10 خونه روشن میشه بعد فن میزنه دوباره برمیگرده رو 8 و فن خاموش میشه
موتور خیلی خوب و با حالیه لذت شتاب گرفتن باهاش رو من تو هیچ موتوری ندیدم

نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی

سلام
قیمت جدید نیو فیس ۲۲۷ میلیون و خورده ای
چه میتوان گفتتتتتت؟؟؟

روحانی مچکریم