![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
این موتور از خانواده naked (بدون فلاپ - خیابانی) شرکت ktm میباشد و همانطور که میدونین در این کلاس خلاء موتوری با حجم 250 سی سی به شدت احساس میشد .فروشش فعلا در ماه ژوئن 2015 در ژاپن آغاز خواهد شد و در هند در اوایل 2016
مشخصات این موتور:
حجم :.248.8 سی سی
انجین : تک سیلندر 4 زمانه آب خنک 4 سوپاپ (وزن انجین 37.2 کیلوگرم)
شاسی : ساخته شده از لوله های فولادی (الهام گرفته شده از شاسی moto3)
ماکزیموم قدرت: 30.87 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه
ماکزیموم گشتاور: 24 نیوتن منر در 7250 دور در دقیقه
جعبه دنده : 6 سرعته
ارتفاع زین از سطح زمین : 800 میلی متر
حجم باک : 11 لیتر
سیستم : انژکتور
قطر داخلی سیلندر : 72 میلی متر
کورس سیلندر : 61.1 میلی متر
ترمزها : تک دیسک 300 میلی متری چهارپیستونه در جلو و تک دیسک 230 میلی متری تک پیستون در عقب
سیستم تعلیق : wp معکوس 43 میلی متری در جلو و wp تک در عقب
وزن خشک : 139 کیلوگرم
قیمت :170000 روپیه
عکس ها مستقیما آپلود نشد فعلا این لینک ها باشه تا مشکل برطرف بشه.
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط mentiroso : 15-01-1394 در ساعت 06:41 قبل از ظهر
Im not the best but better than the rest....wow
مدل جدیدش رو یه شرکت تو قشم اورده و همونجا میفروشه من هر کاری کردم بهم نفروختن و گفتن پلاک نمیشه
اقا نیما راست میگن نمیشه پلاکش کرد؟؟
چون تو منطقه ازاده اصلا راهی براش نیست که پلاک کنیم ؟؟؟ از بس به طرف اصرار کردم گوشیو قطع کرد.
کویر فعلا برنامه ای برا اوردنش نداره از مدیر فروشش پرسیدم گفت فعلا خبری نیست
اقا نیما یه سوال داشتم ازت:اگه خورشیدی عقب فابریک 46 تایی باشه با یه خورشیدی 44 تایی عوض کنی اما قطر دایره خورشیدی یه اندازه باشه فقط تعداد دندونه دوتا کمتر باشه بازم شتاب کم میشه؟؟؟
دقیقا باید همه این مدلها 3 سال پیش رو که رو دستشون مونده وبه اسم مدل 97 و 98 میفروشن تموم بشه بعددد جدیدا وارد میکنن.تازه اگه لوازمهایی که از قدیم مونده رو رو جدیدا نصب نکنن و هزار اگر دیگه...بله ما الان تو کشوری هستیم که تو این ضمینه حتی از کشورهایی مثل نپال و میانمار وووو عقب افتاده تریم.الان جوناشون تو اینستاگرام از موتورهایه مدل 2018 عکس میزارن...واقعا دوس دارم دوک 250 بخرم ولی به خاطر همین مساعل همین آپاچی 200 میگذرونم ولی پولی که با بدبختی در میارم رو به کویر بابت موتورا تو انبار موندشون نمیدم...به امید آزادی از دسته قارتگرها و دزدها
pooya.a
اقا رسول یه سوال پرسید که جواب میدم.
اختلاف دوک 250 و 200 تو سرعت به خاطر هم حجم سیلندر که خب 200 هست و گیربکسها هست البته 200 هم فکر میکنم رو 10هزار تا کات اف داره و نهایت 137 یا 8 کات میکنه
اما گیربکس 250 و 390 یکیه و اختلافشون فقط سیلندر هست البته 390 تاپ اسپید 180 رو میزنه که 250 نهایت 170 تا اگه بره من خودم 164 رفتم بدون زدن کات اف که فکر کنم نهایت 168 اینطورا کات اف کنه.
شتاب و دور فوق العاده ای دارن دوکها به طوری که هیچ موتوری هم رده نمیتونه بهش برسه البته فقط تا دنده 4
مثل موتورهای اندرو یا کراس دور میگیرن. دوک تو شتاب نینجا را میگیره ولی از دنده 4 به بعد نینجا رد میشه.
سلام
میلاد جان ممنون. آره واقعا دوک توی شتاب حرف نداره
مثلا دوک ۲۰۰ با اینکه تک سیلندر و ۵۰ سی سی از موتورهایی مثل هیو و بنلی و مگلی کمتر ولی توی شتاب خیلی از اونا سرتر
در مورد ۲۵۰ هم توی یوتیوب این مدل جدیداش واقعا یه چیز معرکس. تیپ خفن و سنگین با طراحی خشن که آدم لذت میبره نگاش میکنه
با اینکه خیلی ساده و چیز خاصی نداره ولی هر کی میبینه عاشقش میشه. من حتی عکسش رو نشون چند نفر دادم که اصلا از موتور سر در نمیاوردن حال کردن واسش ( بعضیا بخاطر اینکه قسمت کناریش شاسی پیدا بود فکر میکردن قاب بغل داشته و طرف در آورده)
ولی از حق نگذریم این دوکهای قدیمی انگار جم و جورتر و خوش دستترن. فقط صفحه نمایش این جدیدا چیز با حالیه و اون دو تا دی لایت کنار هم رخ قشنگی داده به موتور
داش میلاد هم شما هم بقیه دوستانی که دوک یا حتی rc دارن تا میتونید لذت ببرید از این موتور. جای ما هم حال کنید.
من که با همین ۲۲۰ واقعا حال میکنم چه برسه بخوام دوک داشته باشم هر چند توی منطقه ما داشتن دوک بخاطر نبود قطعات و پشتیبانی خیییییییییییلیییییییییی ضعیف حماقت محسوب میشه ولی بازم هستن کسایی که بخاطر عشق موتور حتی واسه چند وقت اینجور موتورها رو میارن و سوار میشن
خوش باشید و تشکر بابت پاسخت
اره این جدیدا که خداییش حرف نداره قیافه و طراحیش دلیلشم اینه که کپیه سوپر دوک 1290 هست یعنی دوک 125 200 250 390 و 1290 شکل همند و فقط دوک 690 و دوک جدید 790 با اونا فرق دارن.
ما با گروه که میریم بیرون چندتا بنلی جفت نینجا بنلی تک و ار اس هستن حتی دوک 200 اما همه به دوک 250 توجه میکنن...
اقا رسول قابل شما را نداره.امیدوارم شما هم بتونی بخری و لذتش رو ببری.
دوک 200 نیوفیس نداره و فقط طرح برچسب هاش عوض شده و رینگ ها نارنجی شده
سلام
خیرشو ببینی میلاد جان. مبارکت باشه. والا من به همین ۲۲۰ هم راضیم ولی خب کی از پیشرفت و ترقی بدش میاد؟؟؟ ایشالا یه جوری بشه ما هم مثل بقیه خلق اله جهان راحت هر موتوری میخواییم با قیمت منصفانه سوار بشیم
پلاک نمیشه , قیمتشم خیلی باید کم باشه
چیزی که در مورد دور خورشیدی فرمودی امکان نداره , همیشه خورشیدی پر دندانه بزرگتر هست و دورش بیشتر
- - - Updated - - -
پلاک نمیشه , قیمتشم خیلی باید کم باشه
چیزی که در مورد دور خورشیدی فرمودی امکان نداره , همیشه خورشیدی پر دندانه بزرگتر هست و دورش بیشتر
و بعلکس
بله قیمت رو گفت 51 تومن.
اگه میشد پلاک کرد معطل نمیکردم میخریدم.
واقعا چه کشور مزخرفی با قوانین مزخرفترش...
ممنون اقا نیما تست کردم دیدم همینطور بود
قیمتش چنده؟؟/
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)