|
|
|
|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
سلام امروز بالاخره با کلی کلنجار رفتن متوجه شدم دلیل روشن شدن چراغ باطری لامپ های زنون ... من نور پایین و بالای موتورم زنون ۵۵ وات هستش و دقیقا وقتی روشن میکنم بعد ازچند دقیقه چراغ باطری روشن میشه یکم که کار کنه چراغ خاموش میشه ودوباره روشن میشه دو حالت داره باطری برای زنون های ۵۵ وات من ضعیف هستش یا اینکه کلا خود باطری ضعیف شده که حس میکنم هر دو باشه باید با نمونه هدلایت تعویض کنم ...
درمورد گرم کن هم روی فرمون بعید میدونم قابل نصب باشه ولی روی زین شدنیه یه مدل المنت هست که کلا تا ۴۵ درجه گرم میشه و دارای ترموستات هست جنسش هم سیلیکون هستش توی دیجیکالا هست و میشه توی زین نصب کرد و براش کلید گذاشت هزینه چندانی هم نداره فقط همه اینا به شرط این هست که باطری موتور جوابگو باشه چون فعلا با باطری درگیر هستم فعلا بیخیالش شدم ولی نصبش کاری نداره فقط برای نصب مجدد روکش چرمی به منگنه کوب نیازه چون چرم روی زین منگنه شده
دوستان شمع چه مدلی میخوره این موتور ? با شمع های ماشین متفاوته? شمع ها پایه کوتاه هستش یا بلند? یه دست شمع سوزنی برای ماشین دارم نمیدونم به دردش میخوره یا نه
ویرایش توسط vahid1001 : 11-10-1397 در ساعت 10:37 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)