|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
Nitrox mono shock absorber with Canister
ENGINE:
Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
Displacement(cc) 199.5
Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000
FUEL TANK 13L
BRAKE SIZE:
Front Single channel ABS,300 mm dia disc
rear 230 mm dia disk
Tyres:
Front 100/80-17″ Tubeless
Rear 130/70-17″ Tubeless
vehicle:
length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
wheel base 1355mm
Ground clearance 157mm
Kerb weight(kg) 165
این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه
البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط ehsan360 : 06-01-1394 در ساعت 02:11 بعد از ظهر
Adolf Hitler, Afshin007, Ali, ali.motahari, amin_sf, AMIR TEHRANPARS, ARASH, BKING, boystar, ehsan uj4, erfi.747, Exel, hamid_007, Jack z1000, M E H D I, mahdi24, mehrdad1997, mentiroso, meysamsn, MGEngineer, mid, mohammad.p, mohammmmad, R.F.A, Raul645, roland, sajaddrift, Sanaee, Seyed.mahdi, shahriar, shayant, SMS, soheilspeedart, یاس علیدادی, پیمان., ایمان64
سلام
راستش یه مدتی میشد که تصمیم گرفته بودم واسه تو شهر، از بی کلاچ! بیام سمت همین آپاچی ماپاچیا و اینا، هر چند که از طراحی قسمت جلوی موتور، بخصوص کله چراغشون خوشم نمی یومد، خلاصه آخرش به NS رضایت دادم و بی کلاچ رو دادم رفت که برم سمت NS که اتفاقی یه مقاله در مورد RS دیدم و گفتم بزار صبر کنم بیاد، وقتی اومد باز گفتن وایستا مدل 2017 ش بیاد، وایستا تا بعد عید، وایستا تا فلان، وایستا تا بهمان، خلاصه تا همین یه ماه پیش طول کشید این مهاجرت ما!!! (توی این مدت هم فلات بدبخت جور تردد ما رو توی شهر می کشید، الان هم که خسته و نالانه، قدیما یکم غررران بود)
این مقدمه ش بود!!!
توی این مدت که RS رو گرفتم، چند تا چیز رو متوجه شدم که امیدوارم کمکم کنید
اول این که نمی دونم چرا پشت این می شینم دست چپم به شدت خواب می ره! (با اینکه کلاچ سفت فلات توی ترافیک شهر کلافه م می کرد، ولی هیچ وقت این حالت بهم دست نمی داد، اون بی کلاچه هم که هیچی، کلاچ نداشت!)
دوم، متوجه شدم به طرز عجیبی موتور دلش می خواد سرقت بشه! آقا چرا نمی شه این رو قفل کرد؟ هر چی فکر کردم آخه قفل رو به کجاش بزنم، مغزم ارور داد!، هر جا می رم مجبورم موتور رو هم بغل کنم ببرم تو!
سومین هم در راستای همین امنیت و این حرفاست، حالا که قفل کردنش یکم سخته (بیشتر از یکم)، قیافه ش هم طوریه که چشمک می زنه به آقا دزده، تصمیم گرفتم واسه ش دزدگیر بزارم، که البته هم بهم گفتن نزار که برقش فلان می شه، انژکتورش بهم می ریزه و این حرفا، و هم این که اصلا دزدگیر تصویری (2way) یا همون دزدگیری که ریموتش پیجر داشته باشه، پیدا نکردم (مشهدم)، توی نت هم سرچ کردم فقط steelmate دو مدل دیدم که بازم فروش آنلاین پیدا نکردم!
چهارم هم این که چرا نمی تونم آیینه هاش رو تنظیم کنم! روش خاصی داره؟ هر کار می کنم یا آسفالت دیده می شه یا دستهای خودم! در جهت هایی که لازمه نمی چرخه! (البته تجربه ی استفاده از آیینه رو هم که اصلا ندارم! روی تریل که هم ضایع س آیینه ببندی و هم اینکه اینقدر زمین می خوری باهاش که همون اولین روزی که رفتم بیابون بدون آینه بر می گشتم!، بی کلاچ هم همون اوایل یکی از آیینه هاش شکست، دیگه نبستم)
خلاصه شما که حدود 2 سالی از ما بیشتر تجربه دارین، دست ما رو هم بگیرن، تا از همین اول، با rs کیفشو ببریم.
یادش بخیر، زمانی که فلات رو خریدم، دم بچه های به قول جواد «فلات قاره» گرم، بهترین خاطره ها رو واسه م ساختن، کلی چیز هم ازشون یاد گرفتم (بخصوص ممد عقیلی که خیلی بهم لطف داشت و صبر البته) که توی رانندگی توی شهر هم به دردم خورد، حتی عادت کلاه کاسکت گذاشتن رو هم همینجا یاد گرفتم (قبلش با بی کلاچ اصلا کلاه سرم نمی کردم)
پر حرفی شد ببخشید
ویرایش توسط soheilspeedart : 03-06-1397 در ساعت 02:54 قبل از ظهر
آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...
منم دقیقا شرایط شما رو داشتم از قصد خرید ان اس صبر کردم تا انژکتور آر اس بیاد اول امسال برنامه داشتم شهریور برم تهران برای خرید نو.که قیمتش شده بالای بیست ملیون تومان.انشالله که حل شه.هم قیمت وسیله ها هم همه چیز.مبارک تون باشه ایشالا چرخش بچرخه.قفل دیسک استفاده کردید؟؟
من دزدگیر بستم از این معمولیا.موتورسازم حرفه ای بود گفت نه استارتش رو وصل کن نه فلاشر دزدگیر رو.فقط دزدگیر دستش بزنی جیغ میکشه.همینم برای فراری دادن دزد و خبر کردن خودت اگر نزدیک باشی کافیه.قفل دیسک هم دو تا دارم همیشه چرخ جلو رو قفل میکنم ولی اگر جایی بخواد زیاد بمونه هر دو تا چرخ رو قفل میکنم. اگرم نخوای دزدگیر ببندی یه سری قفل دیسک هست که تکن بخوره آلارم میده از اونا هم میتونی استفاده کنی.من که با دزدگیر مشکلی نداشتم تو این یک ماهی.
در مورد آینه هم من خیلی راحت تنظیمش میکنم. دیدش بدک نیست.آینش علاوه بر اینکه از پایه روی فلاپ میچرخه اون تیکه پلاستیکی با پایه آهنیه بالاشم تو زاویه افقی بازی میکنه.کافیه با یه دست پایه آهنی رو نگه داری و آینه رو تنظیم کنی
نه، جنس خوب نمی دونم چیه، حس مطمئنی هم به آدم نمی ده خخخخ
دزدگیر معمولی که زیاده، دزدگیر تصویری می خوام که پیدا نمی کنم
قفل دیسک چی خوبه؟ شما مشهدی یا تهران؟ چند خریدین؟ وقتایی که در حال حرکتین کجا می زنیدشون
آیینه من فقط از بالا می چرخه، از پایین تکون نمی خوره
آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...
قفل دیسکام مال قدیمه که ان اس دلشتم.مال سال ۹۳ ایناس.ولی فکر نمیکنم جنس خوبش از ۵۰ تومن گرونتر باشه.یکیش رو میزنم به آخرین میله کبابپزه بقل چرخ عقب .یکیشم میزارم زیره زین عقب.بعضیا هم میندازن به میله جک که من خوشم نمیاد.من تهرانم.دزدگیره تصویری هم هست تهران.فک کنم دوروبر ۳۰۰ باشه.البته اگر به آر اس بخوره و مشکلی ایجاد نکنه.
در مورد آینه هم از پایین خیلی راحت میچرخه.تعجب میکنم میگی تکون نمیخوره
دوستان الان بعد از مدت ها و سالها که عشق موتور هستم قصد دارم برای اولین بار موتور بخرم و به راهنمایی و مشورت شما نیاز دارم .
از چند سال پیش علاقه شدیدی به دایلیم داشتم و کل تایپیک و اطلاعات و دفترچه این موتور رو خوندم ولی فهمیدم خریدن این موتور برای منی که شهرستان هستم و اینجا حتی نمونه اش و نمایندگیش هم وجود نداره اشتباه محضه . حتی دوستای تهرانی هم از کمبود قطعه دارن مینالن . بعد با صحبت هایی که از rs شد حس کردم اینم موتور خوبیه و ظاهر زیبایی داره و نمایندگی و خدماتش تو شهرمون هست . اینم بگم تا حالا با این موتور رانندگی نکردم . ولی ns سوار شدم و حس خوبی بهم داده هر چند که احساس میکردم زین موتور بالاس . خیلی از نمایشگاه دارهای اینجا گفتن سمت rs نرو . اگه میتونی اپاچی 200 با قیمت 15 تومان بخر یا ان اس بگیر. دلیلش هم اینه که میگفتن فلاپ هاش صدا میده و هزینه برات داره و قطعاتش نیست و اون سواری که انتظار داری بهت نمیده و کنترلش تو شهر راحت نیست و از این حرفا که دلال جماعت میزنن .
هفته قبل از نمایندگی پرسیدم قیمتش رو 14.5 گفتن البته در صورت موجود بودن در کارخونه و منم اگه بخوام بخرم فقط رنگ سفید آبی رو میخرم چون واقعا قشنگه و اون شلوغی طراحیش رو کمتر نشون میده . در ضمن من فرصت استفاده زیادی هم از موتور ندارم نهایت اینکه اخر هفته یکی دو ساعتی دوری بزنم یا برا تعطیلات دو سه روزه ( که چند ماه یک بار )مسافت 300 کیلومتری رو باهاش برم.
از طرفی دلم رو دوک 200 یا rc200 افتاده ولی تو این اوضاع خیلی قیمتش بالا رفته و نمیشه بهش نزدیک شد .
الان دو به شک شدم که تا از این گرونتر نشده بخرم و داشته باشم یا پول و سرمایم رو نگه دارم و بزارم تو کار دیگه . چون این پول حاصل 8 ماه زحمت و کار طاقت فرسا هستش . واقعا تو دوراهی موندم.!
آقا یه سوال، راسته که می گن RS توی سرعت پایین ABS ش خودکار خاموش می کنه؟ دو بار نزدیک بود بخورم زمین بد جور! توی ترافیک، دنده 2 بودم، سرعتی نداشتم (شاید 20، شایدم کمتر)، ماشین ها هم که حالا به رسم موتوری ها به چپ رو راست قیقاژ می رن، یارو گرفت روم، زدم روی ترمز، عقبش طوری سر خورد که تقریبا 45 درجه موتور چرخید! کنارمم یه شاسی بود، کپ کردم، گفتم الان می خوردم به این، موتورم هیچی، می خواست به اینم خسارت بدم!
یه بار دیگه هم عابر پرید وسط، بازم موتور سر خورد! هر دو بار سرعتم خیلی پایین بود، باعث تعجب، توی سرعتای بالاتر اصلا مشکلی ندارم با ترمز، مورد بوده که مجبور شدم ناگهانی ترمز بزنم و انصافا هم خیلی سریع سرعتم رو گرفت و هم به هیچ وجه قفل نکرد ولی این دو باری که اینجوری شد، یکم ترس برم داشته...
واسه دزدگیر هم کلا دزدگیر موتور گیرم نیومد، می خوام دزدگیر ماشین بگیرم، ولی مدلایی که مد نظرم هست، توی مشهد پیدا نکردم! اینجا از دوستان کسی توی کار دزدگیر نیست یه کمکی به ما بده؟
دقیقا کی قیمت گرفتی؟ واقعا 14.5؟ کمتر از 1 ماه پیش من نزدیک 20 بهش پول دادم!!! البته مشهد قیمتای تخیلی هم می دن ولی دیگه حسش نبود برم تهران و خرید کنم و باز چطوری بیارم و این چیزا... ولی فکرشو نمی کردم اینقدر اختلاف قیمت باشه! نهایت گفتم 2-3 تومن فرقشه!
راستش من خودمو زیاد موتور سوار نمی گیرم (بقیه هم همین طور!) ولی از سال 90 یکم جدی تر موتوری شدم، هر روز حدود 30 تا واسه محل کار، عصر هم دور دور، خلاصه کل رفت و آمدم با موتوره، (ماشین هم دارم ولی شاید در جمع 20-30 روز از سال رو سوارش بشم!)، به جز یابوهایی که قبلا سوار می شدم، کلا سه تا موتور داشتم، بی کلاچ، تریل و در حال حاضر هم RS (البته الان تریل رو هم دارم همزمان)
در کل به نظر من که اگه ظاهر در درجه اول اهمیت برات نیست، از RS صرف نظر کن، به قول خودت همون ns رو بگیر، رانندگی با rs بخصوص توی شهر نسبتا سخت تره و گاهی خسته کننده و حوصله سر بر می شه (ترافیک)
راستشو بگم، اصلی ترین دلیل من واسه خرید RS ظاهرش بود! (البته تقریبا همه ی خریدهام همینجوریه! ینی اول قشنگاش رو جدا می کنم، بعدش بینشون به سایر مشخصاتشون توجه می کنم!)
حالا بازم زیادن کسایی که RS خریدن تا اینکه نظر اونا چی باشه، ولی در کل به نظرم واسه توی شهر، RS زیاد گزینه ی جالبی نیست، هر چند شرایط شهر شما و ترافیکش و اینا رو نمی دونم، ولی مشهد که دیگه هر جا می ری ترافیکه، آدم پشیمون می شه از بیرون اومدن
ولی خب اگه به قول خودت فقط آخر هفته و بیرون شهر و اینا استفاده می کنی، شاید یکم اوضاع فرق کنه، هر چند که سرعت و شتابش تفاوت خاصی با بقیه موتورا نمی کنه! (خودم که حس می کنم قدرت تریلم از rs بیشتره!)، سرعت هم مگه چند تا می شه رفت؟ (جاش پیدا نمی شه که بخوای ***زی!، تا بیای دور بگیری می خوری به ترافیک!)
راستشو بگم، یکم پشیمونم از خرید RS، اون چیزی که انتظارش رو داشتم نیست، حتی حس می کنم شتابش «به قول ما مشهدی ها کندش» هم به تریلم نمی رسه! البته هنوز توی آب بندیم، حالا همین روزا می دم آچار کشی، بعدش یکم بیشتر بهش گاز بدم، شاید نظرم عوض شد، نمی دونم والا شایدم من اشتباه می کنم
ویرایش توسط soheilspeedart : 16-06-1397 در ساعت 02:36 قبل از ظهر
آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...
ممنون دوست عزیز . قیمتش رو 20 مرداد تو شیراز همه مغازه ها 14.5 میگفتن تمام نقد بدون هزار تومان تخفیف و ده روز پیش هم تو بندر فقط دو تا نمایندگی داره یکیش 14.5 میگفت البته موجود نداشت و یکی دیگه که موتور رو داشت 15 قیمت میداد. بله ظاهر این موتور خوبه و زیباست و برای منم زیبایی خیلی اهمیت داره و ان اس کلا خز شده هر چند موتور خیلی خوبی برای داخل شهره. راجع به شتاب هم ک شما میگین چون به شتاب تریل عادت کردین و مسلما موتور تریل شتاب بیشتری داره
دوک که فوق العادس اما ار اس هم موتور خوبیه.
تا اونجا که میدونم فقط چرخ جلوش ای بی اس هست.
امروز رفتم نمایندگی خرید کنم . با اعلام قیمت سر جام خشک شدم و هنوز که هنوزه عصبی هستم و ارزوم به باد رفت. نمایندگی قیمت 23 تومان رو بهم داد و گفت الان 2 هفته است که نرخ جدید اومده و تا چند روز دیگه 3 تا موتور برام میرسه
از شانس بعد من که 1 ماه پیش 14.5 قیمتش بود 2 تومانی پول کم داشتم حالا که پولم جمع شده و اینم روزگار ماس با این وضع فک نکنم دستم بهش برسه.
نمایندگی شیراز و استان فارس زنگ زدم قیمت 20 تومان رو دادن حتی یکیش رنگ قرمز رو 18 تومان قیمت داد. تو این شرایط نمیشه دست به کسی دراز کرد و ازش قرض گرفت.......... حالا من موندم و تلاش بیهوده و ارزوی از دست رفته . هر چند که از این گرونتر هم میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)