FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس RS200 زیباتر است ؟

رأی دهندگان
103. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    44 42.72%
  • زرد

    37 35.92%
  • قرمز

    22 21.36%
صفحه 61 از 94 نخستنخست ... 115157585960616263646571 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 601 به 610 از 935

موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    16
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-01-1401 @ 05:57 بعد از ظهر

    پیش فرض محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

    همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
    Nitrox mono shock absorber with Canister


    ENGINE:
    Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
    Displacement(cc) 199.5


    Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
    Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000


    FUEL TANK 13L


    BRAKE SIZE:
    Front Single channel ABS,300 mm dia disc
    rear 230 mm dia disk


    Tyres:
    Front 100/80-17″ Tubeless
    Rear 130/70-17″ Tubeless


    vehicle:
    length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
    wheel base 1355mm
    Ground clearance 157mm
    Kerb weight(kg) 165
    این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه

    البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط ehsan360 : 06-01-1394 در ساعت 02:11 بعد از ظهر


  2. #601

    موتور سوار

    نوشته ها
    303
    تشکر
    408
    Last Online
    18-03-1401 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مبارکه سید جان . انتخاب هوشمندانه ای کردی
    داداش ان اس رو چند فروختی و آر اس رو چند خریدی ؟

  3. تعداد 2 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #602

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قربون داداش

    ان اس مدل ۹۳ بود ۷ تومن فروختم
    این هم مدل ۹۵ هست ۶ تا کار ۱۰۸۰۰
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  5. تعداد 3 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #603

    موتور سوار

    نوشته ها
    303
    تشکر
    408
    Last Online
    18-03-1401 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمتهای اینجا هم دقیقا همینیه که گفتی . بیصبرانه منتظر تحلیلهای موتور جدیدت هستیم

  7. کاربر زیر از vivabayern برای این پست تشکر کرده است


  8. #604

    موتور سوار

    نوع موتور
    tvs rockz
    نوشته ها
    88
    تشکر
    98
    Last Online
    28-05-1397 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    سلام

    دوستان عزیز به لطف خدا بنده هم به جمع RS سواران اضاف شدم
    رنگ زرد که واقعا خیلی دوست دارم.

    ان شاءالله بیشتر که با موتور چرخیدم تجربیات رو تقدیم میکنم

    عزیزان میشه لطف کنید یه دزد گیر خیلی خوب تا حدود ۱۰۰ الی ۱۲۰-۱۳۰ تومن معرفی کنید؟
    استارتی نمیخوام باشه چون شنیدم خوب نیست و اصلا حال هم نمیکنم با این تیپ دزدگیر ها.
    دست دست دست بیا
    مبارکه سید جان عکس یادت نرود خطو خش یا زدگی ندارد؟
    Ns اینجوری که تو عکساش معلوم بود خیلی تر تمیز بود با اینکه ۹۳ بود
    من زمستون ۹۴ ۱۲ تا کار کرده ولی یه مقدار ختو خش داشت فروختم ۷.۶۰۰ خودم ۷ خریده بودن بودم ولی فکر میکردم الان گرونتره ولی وقتی شما ۹۳ در حدو هفت فروختید اونو نهایت ۲۰۰ -۳۰۰ بیشتر میخرن
    فروختمویه بنلی تک در حد هزارتا کار کرده خریدم ۸.۵ البته بیمه نداشت که کردم ولی الان بازار رو‌نگاه میکنم بنلی ۹۶ در حدو زیر ۱۰.۵ نمیدن
    Rs خیلی خوبه منم میخواستم بخرم داداشم نزاشت گفت فلاپداره زود لش میشه و مثل همون ،ns هست موتورش ولی ایکاش باجاج ۵۰ سیسی حجمشو اضافه میکرد واقعا عالی میشد به هر حال داداش مبارک باشه بازم میگم عکس یادت نرود

  9. تعداد 2 کاربر از aidin tvs برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #605

    موتور سوار

    نوشته ها
    303
    تشکر
    408
    Last Online
    18-03-1401 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کیفیت از سر و روی کی تی ام میباره حتی کیلومترش هم دقیقه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. کاربر زیر از vivabayern برای این پست تشکر کرده است


  12. #606

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به عزیزان

    توی مدت خیلی کوتاهی که آر اس دستم بود و همونطور که تو تاپیک ۲۲۰ عرض کردم متاسفانه بدلیل مشکلی که پیش اومد برام مجبور به فروشش شدم؛ میتونم بگم آر اس یه موتور با سواری بهتره نسبت به ان اس.

    سواریش کمی خشک تره البته بیشتر زینش خشکی احساس میشه نه کمک ها.
    ولی به لطف وزن بالا و فلاپ های بزرگ در جلوش، سواری بی تکون و قرص و محکمی داره مثل ۲۲۰.
    در شتاب و سرعت بنده فرق چندانی با ان اس ندیدم ولی در سرعت پایداری عالی و دلنشینی داره.
    ترمز جلو بسیار عالی و مطمئن.
    بر خلاف گفته برخی افراد مبنی بر طراحی اشتباه باجاج در قسمت باک و گیر کردن دست در هنگام پیچیدن باید بگم اینطور نیست و طراحی باک و فرمون در هنگام پیچیدن هیچ مشکلی رو به وجود نمیاره. دقیقا دیروز بود که یه دوری با CBR300 زدم که با کمال تعجب دیدم در هنگام دور زدن دست گیر میکرد بین باک و فرمون و سخت میشه کامل فرمون رو به باک چسبوند!

    شاید بگید سید اشتباه میکنه اما بنده به شخصه آر اس رو در استفاده شهری حتی به سی بی آر ۳۰۰ هم ترجیح میدم
    با وجود وزن برابر، سواری گرفتن با آر اس خیلی راحت تره و انگار وزن خیلی سبک تری داره.

    من که حقیقتا به موتور های غیر ژاپنی اما اصیل مثل باجاج و بنلی و... ایمان آوردم!
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  13. تعداد 6 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #607

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm rc 250
    نوشته ها
    141
    تشکر
    502
    Last Online
    05-10-1401 @ 04:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان
    من قبلا ان اس داشتم.دوسالی میشه که موتورو فروختمو این چند وقت ماشین داشتم.دوباره میخواستم موتور بگیرم.از ان اس که راضی بودم ولی از اونجایی که دیگه مثل قبل موتوره تکی نیست تو خیابونا و دست هرکسی هست و ۱۵۰ و ۱۶۰ سی سی هم که زدن واقعا دیگه خز شده میخواستم ار اس بگیرم.فقط سوالی که هست قدرت مانورش توی ترافیک چطوره؟؟.قطعا مثل ان اس که نیست چون فلاپ داره و تپل تره ولی میخوام ببینم از جایی که ان اس و ۲۲۰ رد میشن توی ترافیکای سنگین مثل پشت چراغ قرمز ار اس هم رد میشه یا مثل هیوسانگ گیر میکنه؟؟

  15. کاربر زیر از zeroamin برای این پست تشکر کرده است


  16. #608

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache 180 - Rs 200
    نوشته ها
    5
    تشکر
    11
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-09-1398 @ 12:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من چند وقته قصد خرید این موتورو دارم و توی خیابون از یه نفر که سوارش بود پرسیدم راضی هستی یا نه؟ گفت تابستونا جوش میاره!!
    البته از ظاهر موتورش معلوم بود که بهش نمیرسه
    میخواستم از کسایی که این موتور رو دارن بپرسم این حرفش چقدر صحت داره؟

  17. کاربر زیر از ErFaaN برای این پست تشکر کرده است


  18. #609

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ErFaaN نمایش پست ها
    سلام
    من چند وقته قصد خرید این موتورو دارم و توی خیابون از یه نفر که سوارش بود پرسیدم راضی هستی یا نه؟ گفت تابستونا جوش میاره!!
    البته از ظاهر موتورش معلوم بود که بهش نمیرسه
    میخواستم از کسایی که این موتور رو دارن بپرسم این حرفش چقدر صحت داره؟
    من خودم آر اس ندارم ولی آراس دوستم رو زیاد سوار شدم دوترکه تو اتوبان مدت بالا رانندگی کردم اکثرا هم دور 5 به بالا تا حالا مشکل جوش آوردن رو نداشتم فقط یه بار تو ترافیک موتور خاموش کرد صفحه آمپر رو که دیدم نوشته بود HOT ( به جای ساعت ) قاعدتا ضدیخ خوب بریزی و هواگیری کنی نباید مشکل جدی پیش بیاره
    Bikes don't kill people. People kill people

  19. تعداد 2 کاربر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #610

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به عزیزان

    پالس آر اس سواری بهتری داره نسبت به ان اس.
    اما از نظر خز بودن باید بگم رنگ های جدید ان اس واقعا زیباست و حک شدن ۲۰۰ روی فلاپ جلویی، این موتور رو از ۱۶۰ ها جدا میکنه.
    اما کلا آر اس موتور بهتریه.

    مشکل داغ کردن خب تو ترافیک داغ میشه بیشتر از ان اس داغ میشه. ولی خاموش شدن و جوش آوردن رو نشنیده بودم. البته همه ی موتور های حجم بالا بالاخره با مشکل حرارت بالا دست و پنجه نرم میکنن و چاره ای هم نیست. اونهایی که رادیات و فن دارن، باد داغ فن به پاها میزنه و اونهایی هم که رادیات و فن ندارند حرارت خود موتور به پاها میزنه مثل ۲۲۰.

    از نظر مانور آر اس رو که اصلا با هیو مقایسه نکن. اصلا.
    من سی بی آر رو میروندم تو ترافیک واقعا معضلی بود حالا هیو که بماند. اما آر اس کاملا راحته بخاطر فرمون بالاش.
    نسبت به ان اس و ۲۲۰ مقدار کمی قدرت مانور در ترافیک های سنگین پایین میاد اونم بخاطر فلاپ هاش. که تازه ترافیک کمی باز بشه به خوبی میشه مانور داد.
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  21. تعداد 4 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

seadulf

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:13 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا