موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

نوشته اصلی توسط farshad 54

کاربرات کی میگه از انژکتور بهتره ؟

چون اینجا تعمیرکارا ازش سر در نمیارن که دلیل بر بد بودنش نیست

کاربرات یه سیستم سوخت رسانی بود که دیگه عمرش خیلی وقته تموم شده والان موتورهای 70 سی سی رو هم انژکتوری میزنن

ضمن اینکه طبق قانون جدید فکر کنم از سال دیگه موتورهای کاربراتی رو دیگه پلاک نمیدن و همه موتورهای وارداتی و تولیدی داخل باید انژکتوری باشن

انژکنور هم به این راحتیا خراب نمیشه و دردسر زیادی نداره مطمئن باشین وقتی اکثر موتورها انژکتور بشن کم کم هم تعمیرش و هم بقیه مسائلش جا میوفته و مشکل خاصی نداره

از سال دیگه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ پس تکلیف این همه هوندا و طرح ویو و پالس و آپاچی و ... که ریخته تو خیابونا چیه ؟؟؟ مگه چند درصد موتورای داخل کشور انژکتوری هستن ؟؟؟ من بعید میدونم از سال دیگه بخوان یهو این حرکتو بزنن .. شاید از سال دیگه بخوان یه فرصتی بدن که یواش یواش موتورای انژکتوری جا بیوفته .. اینم بگم که موتور انژکتوری زیر 5-4 تومن دور از ذهنه .. به امید اینکه این گمرکی مسخره برداشته بشه و ملت بتونن موتورای حجم پایین FI و با کیفیت نظیر cbr 125 و غیره رو به راحتی بخرن ..

نوشته اصلی توسط farshad 54

کاربرات کی میگه از انژکتور بهتره ؟

چون اینجا تعمیرکارا ازش سر در نمیارن که دلیل بر بد بودنش نیست

کاربرات یه سیستم سوخت رسانی بود که دیگه عمرش خیلی وقته تموم شده والان موتورهای 70 سی سی رو هم انژکتوری میزنن

ضمن اینکه طبق قانون جدید فکر کنم از سال دیگه موتورهای کاربراتی رو دیگه پلاک نمیدن و همه موتورهای وارداتی و تولیدی داخل باید انژکتوری باشن

انژکنور هم به این راحتیا خراب نمیشه و دردسر زیادی نداره مطمئن باشین وقتی اکثر موتورها انژکتور بشن کم کم هم تعمیرش و هم بقیه مسائلش جا میوفته و مشکل خاصی نداره

نه که قانون عجیب و غریب کم داریم میخوان اینم اضافه کنن،اصلا یعنی چی خب یه کسی اصلا شاید انژکتور دوست نداشته باشه کاری با خوب و بد بودنش ندارم ولی باید ظرفیتش وجود داشته با شه باورکنید خیلیا هستن اصلا نمیدونن انژکتور چیه
،،،به جای اینکه بیان موتورای باکیفیت تر با قیمت های بهتروارد کنن وقانون احمقانه ی ۲۵۰ccبه پایین رو بردارن هر روز میشینن فک کنن امروز چه بلایی سر ما بیارن،،،،یکی نیست بهشون بگه موتورای سنگین به لحاض کیفیت به صرفه تره ،به لحاظ امنیت چسبندگی و ترمزاش قابل غیاث نیست،،،،واقعا حق یه ایرانی این نیست،
کشوری مانند ترکیه تو خیابوناش کلی موتور بانواع مختلف برند وکلاس تردد میکنه یعنی ازاده ازاد،،،همون کشور میزان تصادفاتش اصلا شاید نصف مام نباشه،،،اگه تو کشورهای پیشرفته یا اروپایی شخصی بیاد همچین قانونایی رو بذارن کلی بهش میخندن،،،حالا هر سودی که واستون داره نوش جونتون حداقل بیاین امکانات سخت افزاری مانند پیست رو بیشتر کنین تا بگیم در راستای بهترشدن وضعیت موتورسواران بوده

نوشته اصلی توسط hannan

نه که قانون عجیب و غریب کم داریم میخوان اینم اضافه کنن،اصلا یعنی چی خب یه کسی اصلا شاید انژکتور دوست نداشته باشه کاری با خوب و بد بودنش ندارم ولی باید ظرفیتش وجود داشته با شه باورکنید خیلیا هستن اصلا نمیدونن انژکتور چیه
،،،به جای اینکه بیان موتورای باکیفیت تر با قیمت های بهتروارد کنن وقانون احمقانه ی ۲۵۰ccبه پایین رو بردارن هر روز میشینن فک کنن امروز چه بلایی سر ما بیارن،،،،یکی نیست بهشون بگه موتورای سنگین به لحاض کیفیت به صرفه تره ،به لحاظ امنیت چسبندگی و ترمزاش قابل غیاث نیست،،،،واقعا حق یه ایرانی این نیست،
کشوری مانند ترکیه تو خیابوناش کلی موتور بانواع مختلف برند وکلاس تردد میکنه یعنی ازاده ازاد،،،همون کشور میزان تصادفاتش اصلا شاید نصف مام نباشه،،،اگه تو کشورهای پیشرفته یا اروپایی شخصی بیاد همچین قانونایی رو بذارن کلی بهش میخندن،،،حالا هر سودی که واستون داره نوش جونتون حداقل بیاین امکانات سخت افزاری مانند پیست رو بیشتر کنین تا بگیم در راستای بهترشدن وضعیت موتورسواران بوده

حرف شما درسته ولی متاسفانه هنوز تو ایران فرهنگ موتور سواری جا نیفتاده همین الان یارو با 125 سریع کیف و زندگی مردم رو میزنه وای به حال اینکه 250 به بالا آزاد بشه و روز به روز آمار دزدی تصادف و ... زیاد میشه

نوشته اصلی توسط boystar

حرف شما درسته ولی متاسفانه هنوز تو ایران فرهنگ موتور سواری جا نیفتاده همین الان یارو با 125 سریع کیف و زندگی مردم رو میزنه وای به حال اینکه 250 به بالا آزاد بشه و روز به روز آمار دزدی تصادف و ... زیاد میشه

این وظیفه ی پلیس هستش که بتونه جلو سرقتارو بگیره همینطور فرهنگ ..