
|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
معذرت میخواما ولی خالی بستن که کار شاقی نیست .. منم با طرح ویو 130 تا رفتم یکم دیگم گاز میدادم هیو و نینجا و cbr و همرو سوسک میکردم .. آخه برادر من یه چیزی بگو که بگنجه .. من خودم پشت ان اس نشستم میدونم دیگه چندتا میره تهش .. توی کفی بدون باد 144 تا در حد فوق انفجار میره دور موتورم به رد لاین رسیده بود یه کوچولو هم رد کرده بود خیلی کم حدود 10250 دور در دقیقه بود .. دنده 6 این موتور فقط واسه این طراحی شده که فشار رو موتور نباشه چون شاتون کوتاهم هست کاملا با عقل جور در میاد .. یعنی منظورم اینه که تو دنده 6 اونقدری که گاز میخوره سرعت نمیگیره .. خداروشکر همه هم میدونند که به موتورای شاتون کوتاه نمیشه زیاد فشار آورد یا مدت زمان زیادی رو با دور بالا رفت .. پس اینقدر الکی این موتورو گندش نکنید در حدی که هست ازش حرف بزنید ..
- - - Updated - - -
دقیقا منم با شما هم نظرم اما متاسفانه بعضی از دوستان زیادی دیگه دارند اغراق میکنند و اطلاعات غلط تحویل خواننده ها میدن .. بازم مدیران و اساتید محترم بیان و مفصل توضیح بدن که چی به چیه که جای هیچ حرفی نمونه ممنون میشم ..
COLOR="silver"]- - - Updated - - -[/COLOR]
سلام به عزیزای دلم ،شمارو به خدا اینقد سر یه موتور ۲۰۰ cc بحث نکنین ،ج سوالتونو میتونید تو یو تویوب بگیرید که تاپ ns چقدره، این موتور از زمانی که تو ایران اومده به این روز انداختنش منتها تو خارج از ایران سرعت ۱۶۷ کیلومتر بر ساعتشو به ثبت رسوندن دوستان ،اگر هم حرف من رو قبول ندارین میتونین تو یو تویوب سرچ کنین رویت کنین ،من خودم با ns سری اولش تو اتوبان صیاد شیرازی ۱۵۶ تا رفتم ولی موتور یه مقدار به لرزش افتاده بود.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)