FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس RS200 زیباتر است ؟

رأی دهندگان
103. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    44 42.72%
  • زرد

    37 35.92%
  • قرمز

    22 21.36%
صفحه 77 از 94 نخستنخست ... 276773747576777879808187 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 761 به 770 از 935

موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    16
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-01-1401 @ 05:57 بعد از ظهر

    پیش فرض محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

    همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
    Nitrox mono shock absorber with Canister


    ENGINE:
    Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
    Displacement(cc) 199.5


    Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
    Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000


    FUEL TANK 13L


    BRAKE SIZE:
    Front Single channel ABS,300 mm dia disc
    rear 230 mm dia disk


    Tyres:
    Front 100/80-17″ Tubeless
    Rear 130/70-17″ Tubeless


    vehicle:
    length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
    wheel base 1355mm
    Ground clearance 157mm
    Kerb weight(kg) 165
    این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه

    البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط ehsan360 : 06-01-1394 در ساعت 02:11 بعد از ظهر


  2. #761

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    والله از جریمه چیزی نگفت
    یه اس ام اس اومد که به لینک داره توش وقتی میزنی مشخصات رو میاره
    اونو اسکرین گرفتم
    ضد یخ هم روش نوشته بود با اب ترکیب شود

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammad.p نمایش پست ها
    اقا پیمان مبارک باشه . منم سال 97 صفر رنگ سفید ابی گرفتم و داخل کارت هم همین رنگ رو نوشته بود. در مورد مشکل ترمز هم منم مشکل داشتم مخصوصا ترمز جلو که abs بود و احساس میکردم عملکرد خوبی نداره و تعمیرکار ترمز هارو رگلاژ کرد و درست شد. یک مشکل کوچیک دیگه که روز اول هم داشتم رو کمک جلو سمت راست همیشه چرب و روغنی بود و حتی دیسک رو هم چرب میکرد که مشکل از کاسه نمد کمک سمت راست بود که اونم حل شدو ولی در کل موتور خوب و دوست داشتنی و قشنگیه و حیف که همون سال 97 فروختمش

    در مورد روشن شدن فن هم بعد از ایستادن موتور کاملا طبیعیه و تا فن خاموش نشده انجین رو خاموش نکن
    ممنونم
    دیسک عقب درگیره صدای خر خر میده
    هنوز وقت سرویس نشده
    منمذصبر میکنم فن خاموش بشه بعد خاموشش میکنم
    راستی سرویس اولیه روی ۴۵۰ کیلومتره؟
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  3. تعداد 2 کاربر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #762

    موتور سوار

    محل سکونت
    نظام اباد(طهران)
    نوع موتور
    300&200&180&135&125&70
    شغل و حرفه
    فعلا دانشجو ...
    نوشته ها
    340
    تشکر
    2,733
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    08-02-1403 @ 06:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ​دوستان واسه این موتور پروتکشن وجود داره اگه هستش چند قیمته؟ ///
    سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش

  5. کاربر زیر از Afshin007 برای این پست تشکر کرده است


  6. #763

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه پروتکشن فابریکی پیدا بشه که عالیه
    اونوقت با خیال راحت میذاریم رو جک بغل

    راستی من موتور قبلیم نشیمنش راحت بود از وقتی سوار این شدم ما هیچه وشت ساقم‌گرفته، هر دو طرف
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  7. تعداد 2 کاربر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #764

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه
    یه سوالی پیش اومد
    برای روغنش ۱۲۰۰ سی سی با تعویض فیلتر لازمه؟
    یا بدون تعویض فیلتر؟
    دفترچه رو خوندم اما اشاره نکرده بود
    ممنونم
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  9. کاربر زیر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده است


  10. #765

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    04-02-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    سلام به همه
    یه سوالی پیش اومد
    برای روغنش ۱۲۰۰ سی سی با تعویض فیلتر لازمه؟
    یا بدون تعویض فیلتر؟
    دفترچه رو خوندم اما اشاره نکرده بود
    ممنونم
    سلام,


    با عوض کردن فیلتر 1200cc هست,
    ممکنه جائی شنیده باشی 1400cc که مربوط به انجین خشک که تازه تعمیر شده باید ریخت,

    چراغ ABS هنوز روشن میمونه؟

  11. تعداد 3 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #766

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پروتکشن فابریک نداره اما رابط هست که بندازن روش.

  13. تعداد 3 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #767

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اها آره متوجه شدم اون ۱۴۰۰ سی سی بابت چیه
    چراغ ABS رو رفتم نمایندگی نگاه کرد و گفت سنسور کالیبره نیست
    گفت بذار بمونه درست کنم بدم
    منم موتور رو میخواستم دیگه موند برای یکشنبه
    اما برای صدای خر خر دیسک عقب گفت خودش درست میشه
    اما چیزی که جالبه اینه یه قسمت از دیسک با لنت درگیر یعنی تو یه دور کامل دیسک فقط در یک مقطه صدای خر خر میده

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط میلاد محمودی نمایش پست ها
    پروتکشن فابریک نداره اما رابط هست که بندازن روش.
    یعنی روی شاسی سوار میشه؟
    یا مثل خیلی تعمیرکار های دیگه رو فلاپ میبندن؟؟؟
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  15. کاربر زیر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده است


  16. #768

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    04-02-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    اها آره متوجه شدم اون ۱۴۰۰ سی سی بابت چیه
    چراغ ABS رو رفتم نمایندگی نگاه کرد و گفت سنسور کالیبره نیست
    گفت بذار بمونه درست کنم بدم
    منم موتور رو میخواستم دیگه موند برای یکشنبه
    اما برای صدای خر خر دیسک عقب گفت خودش درست میشه
    اما چیزی که جالبه اینه یه قسمت از دیسک با لنت درگیر یعنی تو یه دور کامل دیسک فقط در یک مقطه صدای خر خر میده

    - - - Updated - - -


    یعنی روی شاسی سوار میشه؟
    یا مثل خیلی تعمیرکار های دیگه رو فلاپ میبندن؟؟؟

    پس دیسک ترمز تاب داره؟,

  17. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  18. #769

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    اها آره متوجه شدم اون ۱۴۰۰ سی سی بابت چیه
    چراغ ABS رو رفتم نمایندگی نگاه کرد و گفت سنسور کالیبره نیست
    گفت بذار بمونه درست کنم بدم
    منم موتور رو میخواستم دیگه موند برای یکشنبه
    اما برای صدای خر خر دیسک عقب گفت خودش درست میشه
    اما چیزی که جالبه اینه یه قسمت از دیسک با لنت درگیر یعنی تو یه دور کامل دیسک فقط در یک مقطه صدای خر خر میده

    - - - Updated - - -


    یعنی روی شاسی سوار میشه؟
    یا مثل خیلی تعمیرکار های دیگه رو فلاپ میبندن؟؟؟
    کدوم تعمیر کاری پروتکشن رو روی فلاپ میبنده یا بسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    مگه میشه اصلا؟؟؟؟؟
    نه برادر رو دسته موتورها بسته میشه که به شاسی متصلند.

  19. تعداد 2 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #770

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    پس دیسک ترمز تاب داره؟,
    من‌خودم همچین حسی دارم اما نمایندگی میگه با یه تنظیم درست میشه

    نمیدونم دیگه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط میلاد محمودی نمایش پست ها
    کدوم تعمیر کاری پروتکشن رو روی فلاپ میبنده یا بسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    مگه میشه اصلا؟؟؟؟؟
    نه برادر رو دسته موتورها بسته میشه که به شاسی متصلند.
    میبندن خیلی هم شیک و مجلسی
    یه زمین بخوره قشنگ پیچ پروتکشن میره تو باک و تمام
    البته این برای موتور سیکلت هاییه که پروتکشن فابریک ندارن
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

seadulf

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:40 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا