FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس RS200 زیباتر است ؟

رأی دهندگان
103. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    44 42.72%
  • زرد

    37 35.92%
  • قرمز

    22 21.36%
صفحه 76 از 94 نخستنخست ... 266672737475767778798086 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 751 به 760 از 935

موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    16
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-01-1401 @ 05:57 بعد از ظهر

    پیش فرض محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

    همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
    Nitrox mono shock absorber with Canister


    ENGINE:
    Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
    Displacement(cc) 199.5


    Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
    Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000


    FUEL TANK 13L


    BRAKE SIZE:
    Front Single channel ABS,300 mm dia disc
    rear 230 mm dia disk


    Tyres:
    Front 100/80-17″ Tubeless
    Rear 130/70-17″ Tubeless


    vehicle:
    length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
    wheel base 1355mm
    Ground clearance 157mm
    Kerb weight(kg) 165
    این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه

    البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط ehsan360 : 06-01-1394 در ساعت 02:11 بعد از ظهر


  2. #751

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    04-02-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    سلام علیرضا جان
    ممنونن از راهنماییت

    تست کردم لنت با دیسک عقب درگیره
    روش هم خط و خش ریز داره
    مشکل من اینه وقتی موتور ذوشن میکنم چراغ abs خاموش میشه اما بعد از چند دقیقه که ترمز میگیرم دوباره روشن کیشه و تا موتور خاموش نکنم خاموش نمیشه

    قبل از هر چیز فیوز ABS رو چک کن,...ممکنه سوخته باشه و یا خوب اتصال بر قرار نکرده باشه,

    جعبه فیوز زیر زین قرار داره,.....باید یه فیوز 10 آمپری باشه(قرمز رنگ),

  3. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #752

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون‌
    حتما چک میکنم
    راستی طبیعیه ترمز عقبش یخورده ضعیفه؟
    باید جابیفته؟
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  5. کاربر زیر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده است


  6. #753

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    04-02-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    ممنون‌
    حتما چک میکنم
    راستی طبیعیه ترمز عقبش یخورده ضعیفه؟
    باید جابیفته؟

    ممکنه ذرات بسیار سفت داخل لنت ترمز که روی دیسک هم دارن خط میندازن, نزارن که تمام سطح لنت با دیسک تماس پیدا کنه و ترمز قدرتش بیاد پائین,....

    هر روز به اون خطهای روی دیسک افتاده نگاه کن, ببین که تغییری میکنن,...مثلا شروع کنن به صاف و صیقلی شدن, یا اینکه خطها دارن عمیقتر میشن,

  7. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #754

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون دوست عزیز
    پس باید مدتی بگذره
    راستی من‌میخواستن اینو بیمه کنم
    رنگش رو چی باید بگم ؟
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  9. کاربر زیر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده است


  10. #755

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    04-02-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    ممنون دوست عزیز
    پس باید مدتی بگذره
    راستی من‌میخواستن اینو بیمه کنم
    رنگش رو چی باید بگم ؟������
    ببین تو سند و یا کارت موتور رنگش چیه,....بعضی وقت ها رنگ تو سند با رنگ خود موتور تطابق نداره,.....مثلا تو سند بنلی طلائی رنگ رو زدن زرد,

    احتمالا برای بیمه باید جریمه سال 98 رو بدی,

    بیمه کردی, ما رو در جریان بزار,

  11. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  12. #756

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    والله نه کارت داره نه سند
    اول باید بیمه کنی بعدش مدارک ببری جایی که خریدی تا کارهای سند رو بکنن
    مونور قبلیم رو با قولنامه ای که داشتم بیمه کردم
    اون بنلی سبز بود مشخص بود‌کامل
    اما اینو نمیدونم ابیه یا سفید ابی
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  13. کاربر زیر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده است


  14. #757

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    04-02-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    والله نه کارت داره نه سند
    اول باید بیمه کنی بعدش مدارک ببری جایی که خریدی تا کارهای سند رو بکنن
    مونور قبلیم رو با قولنامه ای که داشتم بیمه کردم
    اون بنلی سبز بود مشخص بود‌کامل
    اما اینو نمیدونم ابیه یا سفید ابی

    تو وب سایت های خارجی نوشتن, موتور اصالتا آبی یه و برچسب های سفید داره,

    برای اطمینان بیشتر, از یکی از بچه ها که این موتور رو داره پرسیدم,.....گفت رو کارت موتور نوشته "آبی",

  15. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #758

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    تو وب سایت های خارجی نوشتن, موتور اصالتا آبی یه و برچسب های سفید داره,

    برای اطمینان بیشتر, از یکی از بچه ها که این موتور رو داره پرسیدم,.....گفت رو کارت موتور نوشته "آبی",
    امروز بیمه اش کردم
    ۵۷۴ تومن شد
    رنکش هم همون آبی رو زد
    فقط ضد حال این بود که دیگه برگه بیمه نمیدن
    تو سیستم بیمه کرکزی ثبت میشه
    امید وارم برای سندش مشکلی نباشه
    راستی دیروز دقت کردم دیدن سطح مایع کولانت پایینه
    یه ضد یخ‌ گرفتم با اب جوشیده خنک‌شده ۵۰/۵۰ قاطی کردم و امروز صبح از مخزن رزرو بهش اضافه‌کردم
    تو حرکت فن نمیزنه
    اما تا ایست میکنم تو ترافیک میزنه
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  17. تعداد 3 کاربر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #759

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    04-02-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    امروز بیمه اش کردم
    ۵۷۴ تومن شد
    رنکش هم همون آبی رو زد
    فقط ضد حال این بود که دیگه برگه بیمه نمیدن
    تو سیستم بیمه کرکزی ثبت میشه
    امید وارم برای سندش مشکلی نباشه
    راستی دیروز دقت کردم دیدن سطح مایع کولانت پایینه
    یه ضد یخ‌ گرفتم با اب جوشیده خنک‌شده ۵۰/۵۰ قاطی کردم و امروز صبح از مخزن رزرو بهش اضافه‌کردم
    تو حرکت فن نمیزنه
    اما تا ایست میکنم تو ترافیک میزنه
    سلام,

    نگفتن که چقدر جریمه بیمه سال ٩٨ شده؟,...میخوام ببینم که جریمه بیمه سالهای قبل هنوز هست یا ورش داشتن,

    یخورده برای منم عجیبه که برگه ای دستت ندادند,...اگه پلیس بخواد چک کنه که بیمه داری یا نه, به مشکل بر میخوری, و یا خودت بخوای بدونی تا چه حد بیمه پوشش داده؟؟,...میتونی بیمه رو آنلاین چک کنی؟؟,

    بیشتر کولانت های بازار ۵۰\۵۰ هستن, مطمئنی که باید آب قاطی میکردی؟؟,

    فن داره کارشو درست انجام میده,

  19. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #760

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس
    نوع موتور
    pulsar 200rs
    شغل و حرفه
    طراحی پروژه های معماری و دکوراسی
    نوشته ها
    45
    تشکر
    915
    Last Online
    08-04-1401 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا پیمان مبارک باشه . منم سال 97 صفر رنگ سفید ابی گرفتم و داخل کارت هم همین رنگ رو نوشته بود. در مورد مشکل ترمز هم منم مشکل داشتم مخصوصا ترمز جلو که abs بود و احساس میکردم عملکرد خوبی نداره و تعمیرکار ترمز هارو رگلاژ کرد و درست شد. یک مشکل کوچیک دیگه که روز اول هم داشتم رو کمک جلو سمت راست همیشه چرب و روغنی بود و حتی دیسک رو هم چرب میکرد که مشکل از کاسه نمد کمک سمت راست بود که اونم حل شدو ولی در کل موتور خوب و دوست داشتنی و قشنگیه و حیف که همون سال 97 فروختمش

    در مورد روشن شدن فن هم بعد از ایستادن موتور کاملا طبیعیه و تا فن خاموش نشده انجین رو خاموش نکن

  21. تعداد 2 کاربر از mohammad.p برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

seadulf

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:07 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا