FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس RS200 زیباتر است ؟

رأی دهندگان
103. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    44 42.72%
  • زرد

    37 35.92%
  • قرمز

    22 21.36%
صفحه 75 از 94 نخستنخست ... 256571727374757677787985 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 741 به 750 از 935

موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    16
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-01-1401 @ 05:57 بعد از ظهر

    پیش فرض محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

    همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
    Nitrox mono shock absorber with Canister


    ENGINE:
    Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
    Displacement(cc) 199.5


    Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
    Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000


    FUEL TANK 13L


    BRAKE SIZE:
    Front Single channel ABS,300 mm dia disc
    rear 230 mm dia disk


    Tyres:
    Front 100/80-17″ Tubeless
    Rear 130/70-17″ Tubeless


    vehicle:
    length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
    wheel base 1355mm
    Ground clearance 157mm
    Kerb weight(kg) 165
    این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه

    البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط ehsan360 : 06-01-1394 در ساعت 02:11 بعد از ظهر


  2. #741

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammad1900 نمایش پست ها
    شیر تخلیش کجاست؟
    هواگیری و... نمیخواد؟؟
    شیر که نداره سمت راست موتور زیر واتر پمپ یه پیچ هست که اچار 8 میخوره واشر مسی داره اونو باز کن خالی میشه در رادیات و قمقمه را هم باز کن کامل خالی بشه.
    بعد با مخلوط ضد یخ و اب پرش کن موتور و روشن کن یه پیچ رو سر رادیات داره سمت چپ اونو باز کن یه کم گاز رو نگهدار تا اب همراه با حباب از اون پیچ خارج بشه بعد ببند حالا بزار کار کنه تا فن روشن بشه بعد خاموش کن موتورو وقتی سرد شد به قمقمه اب اضافه کن.
    میتونی هم بزاری دو سه بار فن روشن و خاموش بشه و بعد اب اضافه کنی و اون پیچ رو باز نکنی ولی روش اول مطمعن تره.

  3. تعداد 4 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #742

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm rc 250
    نوشته ها
    141
    تشکر
    503
    Last Online
    05-10-1401 @ 04:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 نمایش پست ها
    سلام دوستان یه سوال که شاید هم پرسیده شده ببخشید


    یکی که هم ان اس یا ار اس با بنلی تک رو سوار شده بگه کدوم بهتره


    کیفیت ، سواری ، شتاب و سرعت
    دوست عزیز من هر سه تا رو سوار شدم. ان اس و آر اس نود درصد یکین. سواری و سرعت و شتاب هر دو در یک سطحه. ار اس ترمز ای بی اس جلوش عالیه. ترمز جلوی ان اس هم خوبه با اینکه ای بی اس نیست. ضعیف ترین ترمز رو بنلی داره. ضعیف ترین شتاب رو بنلی داره. کلاج سفت بنلی واقعا تو ذوق میزنه. ایرادات بنلی هم بیشتره. من اصلا با بنلی حال نکردم. بین هر سه آر اس انتخابمه. چون هم ترمزاش بهتره هم ظاهر بهتری هم داره نسبت به بقیه. ان اس متاسفانه خیلی زیاد شده و دست همه هست. 150 و 160 هم که کلا بچه بازی شده و کلا ان اس تازگی و جذابیت سه چار سال پیششو نداره دیگه

  5. تعداد 8 کاربر از zeroamin برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #743

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    133
    تشکر
    132
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    13-01-1402 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 نمایش پست ها
    سلام دوستان یه سوال که شاید هم پرسیده شده ببخشید


    یکی که هم ان اس یا ار اس با بنلی تک رو سوار شده بگه کدوم بهتره


    کیفیت ، سواری ، شتاب و سرعت
    ان اس و ار اس یکی هستن فقط ار اس صدای فلاپ اضافه شده
    هر سه تا رو داشتم تو جاده هم رفتم
    به نظر من اگه واسه شهر میخوای و زیاد سوار میشی ان اس بگیر بعد بنلی
    اگه در حد دور دور سوار میشی بنلی تک مدل 96 به بعد بگیر عالی
    ار اس یه جورایی سلیقه ای هستش
    بنلی صدا و کیفیت و سواری خیلی بهتری از هر دو تا داره و به درد دور دور و جاده میخوره
    ان اس موتور خیلی خوبیه ولی من خوشم به سواری و رانندگیش نمیاد ولی واقعا موتور خوبیه
    ار اس خوشگله
    حرف آخر بهت بگم از هر کدوم خوشت میاد بخر توجه به حرف بقیه نکن هر کی هر موتوری داره میگه خوبه ولی مهم خودتی با کدوم حال کنی حتما سوار هر سه تا شو بعد تصمیم بگیر
    شتاب هم هر سه عالین

  7. تعداد 7 کاربر از gezhen برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #744

    موتور سوار

    نوع موتور
    RS200
    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    24-08-1398 @ 01:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان برای آچارکشی کدوم نمایندگی تهران ببرم که واقعا انجام بدن و قطعه از رو موتور بلند نکنن!!!

    ممنون میشم از تجربتون بگین

  9. کاربر زیر از mohammad1900 برای این پست تشکر کرده است


  10. #745

    موتور سوار

    محل سکونت
    کفتر جلد کجا داره بره؟
    نوع موتور
    شوکا125 مسروقه سابق، مکشوفه فعلی! + فلات 200 مضروبه + آر اس
    شغل و حرفه
    ایضا ...
    نوشته ها
    172
    تشکر
    194
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-01-1401 @ 07:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بالاخره کسی در مورد دیاگ RS چیزی پیدا نکرد؟
    توی مشهد کجا دیاگ بزنم؟
    یا اگه فروشی هست، یا نرم افزارش و تبدیل سوکتش (دیاگ odb2 دارم خودم)

    چراغ چک روشن شده، اولش فقط وقتی موتور روی N بود، چشمک می زد، بعد یه ساعت، ثابت روی صفحه روشن مونده!
    آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...

  11. تعداد 2 کاربر از soheilspeedart برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #746

    موتور سوار

    نوع موتور
    RS200
    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    24-08-1398 @ 01:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان حدود 9 ماهه RS دارم حدود 5 هزار راه رفته
    وقتی کلاج میگیرم و موتور میزارم دنده(کلاج و هنوز ول نکردم) , دور موتور خود به خود زیاد میشه و گاز میخوره!! به نظرتون مشکل از چیه؟

  13. تعداد 2 کاربر از mohammad1900 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #747

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    08-01-1403 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammad1900 نمایش پست ها
    دوستان حدود 9 ماهه RS دارم حدود 5 هزار راه رفته
    وقتی کلاج میگیرم و موتور میزارم دنده(کلاج و هنوز ول نکردم) , دور موتور خود به خود زیاد میشه و گاز میخوره!! به نظرتون مشکل از چیه؟
    با سلام,
    مشکل موتورت حل شد؟,.... تونستی به یه مکانیک نشون بدی, ببینی چی میگه؟,....

  15. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  16. #748

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من دیروز یه مدل ۹۸ صفر گرفتم
    ابی مسابقه ای
    از همون اول چراغ abs روشن شد
    و نرمز عقبش هم انگار درگیره
    صدای خر خر میده
    چیکارش کنم؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammad1900 نمایش پست ها
    دوستان حدود 9 ماهه RS دارم حدود 5 هزار راه رفته
    وقتی کلاج میگیرم و موتور میزارم دنده(کلاج و هنوز ول نکردم) , دور موتور خود به خود زیاد میشه و گاز میخوره!! به نظرتون مشکل از چیه؟
    اگر انژکتوریه احتمالا از استپر باشه
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

  17. کاربر زیر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده است


  18. #749

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    08-01-1403 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیمان اسماعیلی نمایش پست ها
    سلام
    من دیروز یه مدل ۹۸ صفر گرفتم
    ابی مسابقه ای
    از همون اول چراغ abs روشن شد
    و نرمز عقبش هم انگار درگیره
    صدای خر خر میده
    چیکارش کنم؟

    پیمان خان سلام,

    به اصطلاح خارجیها, موتور دوشنبه گیرت اومده,

    موتور رو بزار رو جک بزرگ و لاستیک رو با دست بچرخون, ببین واقعا لنت ترمز درگیر شده و یا صدا از جای دیگه است,

    موتورت نو هست, دیسک ترمز باید صیقلی به نظر برسه,....اگر خطهائی روش میبینی, یعنی اینکه لنت توش ناخالصی داره که سفت تره و داره روی دیسک کشیده میشه و صدا میکنه,.....معمولا بعد از مدتی ترمز گرفتن, ایراد رفع میشه,

  19. تعداد 3 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #750

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام علیرضا جان
    ممنونن از راهنماییت

    تست کردم لنت با دیسک عقب درگیره
    روش هم خط و خش ریز داره
    مشکل من اینه وقتی موتور ذوشن میکنم چراغ abs خاموش میشه اما بعد از چند دقیقه که ترمز میگیرم دوباره روشن کیشه و تا موتور خاموش نکنم خاموش نمیشه
    DREAM BIKE>>>KTM RC8 R 1190

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

seadulf

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:10 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا