سلام به عزیزان
پالس آر اس سواری بهتری داره نسبت به ان اس.
اما از نظر خز بودن باید بگم رنگ های جدید ان اس واقعا زیباست و حک شدن ۲۰۰ روی فلاپ جلویی، این موتور رو از ۱۶۰ ها جدا میکنه.
اما کلا آر اس موتور بهتریه.
مشکل داغ کردن خب تو ترافیک داغ میشه بیشتر از ان اس داغ میشه. ولی خاموش شدن و جوش آوردن رو نشنیده بودم. البته همه ی موتور های حجم بالا بالاخره با مشکل حرارت بالا دست و پنجه نرم میکنن و چاره ای هم نیست. اونهایی که رادیات و فن دارن، باد داغ فن به پاها میزنه و اونهایی هم که رادیات و فن ندارند حرارت خود موتور به پاها میزنه مثل ۲۲۰.
از نظر مانور آر اس رو که اصلا با هیو مقایسه نکن. اصلا.
من سی بی آر رو میروندم تو ترافیک واقعا معضلی بود حالا هیو که بماند. اما آر اس کاملا راحته بخاطر فرمون بالاش.
نسبت به ان اس و ۲۲۰ مقدار کمی قدرت مانور در ترافیک های سنگین پایین میاد اونم بخاطر فلاپ هاش. که تازه ترافیک کمی باز بشه به خوبی میشه مانور داد.