موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

نوشته اصلی توسط hamid_007

قربونت آقا سجادچراغ ای بی اس منم روشنهفکر میکنم مدلش باشه و عادی روشن بودنش دلیل بر فعال بودنش باشه بازم مطمن نیستم گیر نده بهش فعلا باهاش حال کن منم دور موتورم رو 2 هست زیاده وقت کنم یه سر میزنم ببینم چی میگه

مرسی حمید جون از راهنماییت ,یعنی موتورت در حال حرکت چراغ abs سش یه سره روشنه؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط hamid_007

آقا سجاد به عشق خودت رفتم ای بی اس رو تست گرفتم تا اونجا که فکر میکنم دیشب روشن بود چراغش اما الان رفتم یه دور زدم یهو دیدم چراغ خاموش شده موتور رو روشن خاموش کردم ای بی اس روشن موند یه حرکت کوچیک کردم ترمز عقب و جلو رو گرفتم خاموش شد چراغش حالا شما هم تست بگیر فعلا دست اینو واون نداز موتور رو

باشه داداش دستت درد نکنه فک کنم سیستم من خطا داره روشن میمونه

فک کن واسه نو بودن لنت ها هسش



یه فیلمی از صداش و ریختش تهیه کنین بزارین تو آپارات


لرزش وصدا اضافه نداره ؟ کمکش نرمه ؟

- - - Updated - - -

فکر کنم واسه نو بودن لنت ها باشن

نوشته اصلی توسط ابوالفضل88

فک کن واسه نو بودن لنت ها هسش یه فیلمی از صداش و ریختش تهیه کنین بزارین تو آپارات لرزش وصدا اضافه نداره ؟ کمکش نرمه ؟- - - Updated - - -فکر کنم واسه نو بودن لنت ها باشن

کمکش نسبت به ان اس عالی شده و نرم من ان اس داشتم دست انداز رو ستون فقراتم بودلرزش به خصوصی ندارهکلیپ از بابت صدا چشم وقت کنم تهیه میکنم میزارم

بنظرم اگه طول مسیر یک یا دو کیلومتر بود پالس 220 یا جلو می افتاد یا کاملا مساوی میشد چون من بار ها و بار ها کلیپ های ایرانی و خارجی پالس220 فابریک دیدم دقیق 153 تا زده ...اما توی این کلیپ چون مسیر کوتاه هست و توی مسیر های کوتاه برد با موتور پرشتاب هست و اصلا بحث روی شتاب هست و ار اس شتاب بالایی داره بخاطر شاتون کوتاه بودن و سه شمع بودن و.... تونست جلو بیفته ...این تحلیل منه شاید هم درست نباشه یاعلی

صداش باحاله راه رفتنشم خوبه ولی /0 یه ذره گرونه )


از موتوراتون عکس با کیفیت بزارین



مصرفش چجوریه


جلب توجش بهتر از بقیه موتورای هندی هس ؟

نوشته اصلی توسط sajjadme

بنظرم اگه طول مسیر یک یا دو کیلومتر بود پالس 220 یا جلو می افتاد یا کاملا مساوی میشد چون من بار ها و بار ها کلیپ های ایرانی و خارجی پالس220 فابریک دیدم دقیق 153 تا زده ...اما توی این کلیپ چون مسیر کوتاه هست و توی مسیر های کوتاه برد با موتور پرشتاب هست و اصلا بحث روی شتاب هست و ار اس شتاب بالایی داره بخاطر شاتون کوتاه بودن و سه شمع بودن و.... تونست جلو بیفته ...این تحلیل منه شاید هم درست نباشه یاعلی

حرف و تحلیل شما کاملا درسته دوست عزیز .. پالس 220 نیاز به مسافت داره تا به تاپ اسپیدش برسه تازه به قول داداش سجاد 220 تکنولوژیش مال 8-7 سال پیشه ولی تو درگ با rs حدود 3-2 متر عقب موند فقط .. اگه مسافت طولانی تر بود 220 به احتمال قوی میرسید به rs

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Exel

تشکر از علی رضای عزیز ، هر 4 ویدیو رو دیدم ، و میشه گفت باجاج بیشتر ب جای تغییرات داخل انجین ، ب فکر تغییر توی سبک و استایل ان اس به آر اس و داشتن یک موتور فول فلاپ برای عرضه کردن تو سطح جهانی باشه ، شتابش هم ی هوا از ان اس بهتره و خیلی زیاد نیست ( در حد ی موتور ) ، اون چیزی ک نظر منو خیلی جلب کرد و جالب بود ، درگش با 220 بود ک ، 220 با اون تکنولوژی ک مربوط ب 7-8 سال پیشش ، از لحاظ سرعت و شتاب فاصله خیلی زیادی با آر اس نداشت ، و هنوزم از لحاظ قدرت انجینی و دوام و اصطحلاک داره حرف اولو میزنه تو اون دسته!

تاپ اسپید موتور هم اونطور ک مشخص بود طرف حدودا روی 10.800 دنده میداد و کاملا تو رد لاین بود ، آخر سرعتش هم 151 اونم با فشار زیاد ! ولی ب هر حال اینا زوایای فنی موتوره ، باید سواریش و گازبازیاش هم امتحان کرد و بعدا نظر داد ک چن مرد حلاجه

حالا حساب کن اگه رو 220 شمع سوزنی ایریدیوم و هواکش اسپرت و خورشیدی بزرگتر و ... بندازی چی میشه .. به نظرت بازم عقب میافته ؟!

تقدیم به همه ی rs سواران
پیشاپیش سال نومبارک ...

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.