موضوع: سلام درمورد برق موتور پالس ١80

نوشته اصلی توسط shahrammm

ميخام برق چراغ جلو رو از باترى بگيرم کسى اگه بلده لطفأ تو تانگو.يا لاين يا وايبر بهم بگه تورو خدا گيرم ديوانه شدم.از دست اين تاپ تالک.09366390202

نکنی بهتره!
نویز میندازه روی باتری و ای سی یو و ...
خوددانی

نوشته اصلی توسط nightwolf_suzuki

نکنی بهتره!
نویز میندازه روی باتری و ای سی یو و ...
خوددانی

ای سی یو؟از کی تا بحال پالس ای سی یو داره؟

مال من از باطری گرفته شده و خیلی هم خوب داره کار میکنه و اگر درست نصب بشه مشکلی نداره

نوشته اصلی توسط VAHID

ای سی یو؟از کی تا بحال پالس ای سی یو داره؟

مال من از باطری گرفته شده و خیلی هم خوب داره کار میکنه و اگر درست نصب بشه مشکلی نداره

شما موتورت خازن داره؟
خازن همون ای سی یو هستش (هرچیزی که کنترل برقی یک سازه مکانیکی الکتریکی رو برعهده داشته باشه ای سی یو هست)
حالا توضیحش طولانیه
اگه میخواید بدونید چه اتفاقی میوفته
یه لامپ 1.5 ولت به باطری قلمی بزنید
یه آلمیچر هم وصل کنید
یه آمپر متر هم سر راه این دوتا بذارید
و جا به جایی آمپر رو میبینید
این همون نویزیه که میگم
شاید باعث سوختن خازن یا بقول من ای سی یو بشه ...

نوشته اصلی توسط nightwolf_suzuki

شما موتورت خازن داره؟
خازن همون ای سی یو هستش (هرچیزی که کنترل برقی یک سازه مکانیکی الکتریکی رو برعهده داشته باشه ای سی یو هست)
حالا توضیحش طولانیه
اگه میخواید بدونید چه اتفاقی میوفته
یه لامپ 1.5 ولت به باطری قلمی بزنید
یه آلمیچر هم وصل کنید
یه آمپر متر هم سر راه این دوتا بذارید
و جا به جایی آمپر رو میبینید
این همون نویزیه که میگم
شاید باعث سوختن خازن یا بقول من ای سی یو بشه ...

دوست عزیز خزن خازنه ECU چیز دیگه ای هست[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تو موتورسیکلت های کاربراتوری برق تو ترانزیستور تقسیم میشه .اگر بنا به نویز بود موتور های دیگه مثل هیو و نینجا که برق لامپ جلو از باطری گرفته شده و دایم روشنه باید کامپیوتر موتورو میسوزوند.

نوشته اصلی توسط VAHID

دوست عزیز خزن خازنه ECU چیز دیگه ای هست[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تو موتورسیکلت های کاربراتوری برق تو ترانزیستور تقسیم میشه .اگر بنا به نویز بود موتور های دیگه مثل هیو و نینجا که برق لامپ جلو از باطری گرفته شده و دایم روشنه باید کامپیوتر موتورو میسوزوند.

منظور منم از خازن همون ترانزیستور بود
فقط اسمشو یادم رفته بود
بین ترانزسیتور و خازن شک کردم زدم خازن

حالا بریم سر نینجا و هیو و موتورهای اینجکتور
حرف شما درسته نمیسوزه ای سی یو اونا اما دیاگ که بزنن ارور داره و امکان سوختن از نویز این کار بالا میره
اصلا چرا انقدر راه دور بریم
شما اگه لامپ موتورت رو مستقیم کردی
برو دم مغازه یه برق کار منزل
اونا یه دستگاهی دارن بنام آمپر متر
که وقتی به سیم نزدیک میکنن حتی از روی لاک سیم هم آمپر و نویز رو نشون میده

بگو بگیره روی سیمی که بردی رو باتری از لامپ
و موتورو روشن کن و گاز بده
هرچی گاز میدی نویز بیشتر میشه

حالا برو تاثیر نویز لامپ زنون رو به ای سی یو بخون
مشابه همین اتفاق برای ترانزیستر و ای سی یو موتورسیکلت ها میوفته ...

اینم اضافه کنم من کلا یه دونه موتور ایرانی 4 سال پیش داشتم که یه سالی دستم بودو فروختم ...

نوشته اصلی توسط nightwolf_suzuki

منظور منم از خازن همون ترانزیستور بود
فقط اسمشو یادم رفته بود
بین ترانزسیتور و خازن شک کردم زدم خازن

حالا بریم سر نینجا و هیو و موتورهای اینجکتور
حرف شما درسته نمیسوزه ای سی یو اونا اما دیاگ که بزنن ارور داره و امکان سوختن از نویز این کار بالا میره
اصلا چرا انقدر راه دور بریم
شما اگه لامپ موتورت رو مستقیم کردی
برو دم مغازه یه برق کار منزل
اونا یه دستگاهی دارن بنام آمپر متر
که وقتی به سیم نزدیک میکنن حتی از روی لاک سیم هم آمپر و نویز رو نشون میده

بگو بگیره روی سیمی که بردی رو باتری از لامپ
و موتورو روشن کن و گاز بده
هرچی گاز میدی نویز بیشتر میشه

حالا برو تاثیر نویز لامپ زنون رو به ای سی یو بخون
مشابه همین اتفاق برای ترانزیستر و ای سی یو موتورسیکلت ها میوفته ...

اینم اضافه کنم من کلا یه دونه موتور ایرانی 4 سال پیش داشتم که یه سالی دستم بودو فروختم ...

بله بله نصب زنون رو موتوری مثل هیو باعث سوختن و خرابی کامپیوتر میشه.

اما ر وموتوری مثل پالس مشکل خاصی نداره و البته بیشتر اینکارو برای نصب زنون میکنن