موضوع: آفرود رودخانه منطقه ازاره رامسر

برای هر کسی کلمه ی آفرود معنی خاصی داره، از اونجایی که در شهر رامسر هر نوع آفرودی که بخوای موجود هست این دفعه تصمیم گرفتیم برنامه آفرودمون کمی آب داشته باشه،
البته انشالله مقدمه ای باشه برای آفرود های سنگین تر.

منطقه ازاره واقع در پشت سد میجران محل پیوستن آب رودخانه به سد هست، یک منطقه روستایی جنگلی
دوستان همراه:
من، آقا مجید، آقا بهنام و دوستان ...
گزارش تصویری گویای موتور ها هست.
پیشاپیش عذرخواهی می کنم اگر تجهیزات ایمنیمون کامل نیست، به خاطر اینکه در آب حرکت می کردیم، نشد از لوازم ایمنی استفاده کنیم، البته یه وقت فکر نکنین ما وسعمون نمی رسه بوت 400 هزار تومنی بخریما ...











این هم از اولین زمین خورده، البته شاعر می گه: بسیار زمین باید خورد، تا پخته شود خامی















هیچی بد تر این نیست که موتور وسط آب لا به لای سنگا خاموش کنه و روشن نشه !












برای یکی از موتورامون یعنی پیشرو 250 به علت نامعلومی همش یه مشکلی پیش می اومد و هی خاموش می شد و به سختی روش می شد،
برای تست نشستم پشتش و یه خورده گاز و ... دادم، خوب می رفت، همینطور مشغول تست بودم که از مسیر اصلی رودخونه خارج شدم و خواستم یه جایی برم کسی نرفته باشه،
از بس هیجان موتور (جو) منو گرفته بود اصلا حواسم نبود دارم کجا میرم، وارد یه قسمت آبرفتی باطلاقی شدم، یهو موتور نشست رو زمین و همین طور یواش یواش فرو رفت داخل گلا، یه کوچول که تلاش کرد و گاز دادم دیدم بد می شه و بیشتر فرو میره، به ناچار بی حرکت وایستادم و درخواست کمک SOS کرد.







و تلاش های ما برای بیرون آوردن موتور شروع شد


انگار پاش بتون ریخته یاشن، یک سانت هم تکون نمی خورد !
حتی خودمون هم داشتیم گیر می کردین، هر چی بیشتر می کشیدیم بالا بیشتر فرو می رفتیم، پس باید یه فکری می کردیم
چاره اش این بود




ولی باز هم نشد که نشد ! تصمیم گرفتیم روشن کنیم با نیروی خودش بکشیمش بیرون، ولی ... حتی روشن، نشد که نشد



اینجا بود که به این نتیجه رسیدیم، برای آفرود بعنب حتما یه طناب همراه خودمون بیاریم تا حداقلش با کمک اون یکی موتور بکشیمش بیرون،
ولی خوب هر طور بود، باید می اومد بیرون، و آوردیمش بیرون ...
البته وقتی اومد بیرون اینطور که معلوم بود بنده خدا تا روی سیلندر ترمز زیر گل بود


بعد از بیرون اومد از گل و لای، موتور روشن نشد، چند ساعتی در پی علت بودیم، که آخر معلوم شد به علت باز بودن بست رودی هوا، آب وارد کاربراتور شد، بعد از خارج کرد آب دوباره به مسیرمون ادامه دادیم.

و در پایان، خسته و خیس دوستان مشغول هنر نمایی شدن، واقعا زشته، اصلا درست نیست، هیچ وقت همچین کارایی نکنید، بد آموزی داره. +18

آفرود تو آب یه صفای دیگه ای داره ها

یه مزیتم داره موتور زمین نمی خوره آب می خوره

الان سما رفتی تو گل گیر کردی اگر کی تی ام هم بود تو گل میموند کلا این گیر کردن ها با مهارت رانندگی حل میشه و میشه بدون مشکل یه راننده حرفه ای اون رد کنه؟

نوشته اصلی توسط نیما نادری

ktm تو دنده ها 1 تا 3 هر جا گازو بگیری انقدر توان داره که گیر نمیکنه ولی موتورهای این چنینی گاهی انجین دور نمگیره گاهی کلاچ نمیتونه فشارو تحمل کنه و....

به راننده چی بستگی داره؟
مثلا این گل و لای رو یه راننده با مهرات بالا میتونه با روان رد کنه؟

یه توضیحی به علاقه مندانی که می خوان به این منطقه سفری داشته باشن، بدم، منطقه ازاره خیلی خارج از شهر و دور نیست، از مرکز شهر تا اونجا اگر عادی بخوای حرکت کنی شاید 10-15 دقیقه طول بکشه، یک منطقه جنگلی که از 2-3 سال پیش به خاطر آبگیری سد میجران رفت زیر آب، و به همین دلیل مناظر زیبایی به وجود آورده، از همون مناظری که جاده میره داخل آب سد، پاییز زمستون جاده به کل زیر آبه ولی تابستون کم کم از آب میاد بیرون،
به خاطر همین آبگرفتی یک منظره ی تالابی به وجود اومده، به همین دلیل افراد بومی و مسافر برای ماهیگیری، پیکنیک، موتور سواری و شنا در قسمت رودخونه اش، خیلی به این منطقه میرن.

الان حدود یکی دو ماهی میشه که تا چند صد متر قبل از رسیدن به آب سد رو با دروازه بستن، آخه قبلا همه مردم چه مسافر و چه محلی با موتورو ماشین می رفتن داخل آب سد، یه کمی خطرناک بود، البته مگه دروازه می تونه جلوی آدمو بگیره اونایی که با ماشین می خواستن برن ماشینو قبل از دروازه پارک می کنن و بقیه مسیر رو پیاده میرن، موتور سوار ها هم واسه خودشون راه باز کردن، ولی خوب نامردا حتی از داخل رود خونه گرفتن با کابل و تیرک دیوار درست کردن تا ماشین و موتور از داخل رودخونه نره، توی عکس این دیواری که درست کردن معلومه.