FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 44

موضوع: خرید پالس 220 یا 200 ns ؟

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    200 NS
    شغل و حرفه
    طراحی سایت و ...
    نوشته ها
    222
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1399 @ 05:42 قبل از ظهر

    پیش فرض خرید پالس 220 یا 200 ns ؟

    با سلام
    دوستان الان سه ماه شده ک من اپاچی 180 خریدم ولی احساس میکنم موتورم خسته شده چون خیلی باهاش تاپ اسپید میرم و بیشتر از 138 تا نرفت
    اینم بگم ک خودم تنهایی هستم یعنی دو ترکه زیاد با موتور نمیرم
    پیشنهادتون ان اس هست یا 200 ؟
    لطفا اونایی ک این دو موتور رو دارن یا داشتن بگن بیشترین سرعتشون چقدر بوده و کلا خصوصیات موتور رو بگن
    خیلی ممنون از مدیران و کلا همهههه

  2. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,108
    تشکر
    2,818
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط tak3az نمایش پست ها
    با سلام
    دوستان الان سه ماه شده ک من اپاچی 180 خریدم ولی احساس میکنم موتورم خسته شده چون خیلی باهاش تاپ اسپید میرم و بیشتر از 138 تا نرفت
    اینم بگم ک خودم تنهایی هستم یعنی دو ترکه زیاد با موتور نمیرم
    پیشنهادتون ان اس هست یا 200 ؟
    لطفا اونایی ک این دو موتور رو دارن یا داشتن بگن بیشترین سرعتشون چقدر بوده و کلا خصوصیات موتور رو بگن
    خیلی ممنون از مدیران و کلا همهههه
    سلام

    138 برای اپاچی خیلی زیاده و اگر یه مدت باهاش اینجوری برونید قطعا نیاز به یک تعمیر موتور اساسی خواهید داشت


    برای مشخصات به تاپیک موتور ها مراجعه کنید.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  3. کاربر زیر از VAHID برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط tak3az نمایش پست ها
    با سلام
    دوستان الان سه ماه شده ک من اپاچی 180 خریدم ولی احساس میکنم موتورم خسته شده چون خیلی باهاش تاپ اسپید میرم و بیشتر از 138 تا نرفت
    اینم بگم ک خودم تنهایی هستم یعنی دو ترکه زیاد با موتور نمیرم
    پیشنهادتون ان اس هست یا 200 ؟
    لطفا اونایی ک این دو موتور رو دارن یا داشتن بگن بیشترین سرعتشون چقدر بوده و کلا خصوصیات موتور رو بگن
    خیلی ممنون از مدیران و کلا همهههه
    دوست عزیز اگه قراره با 200 یا 220 هم تاپ اسپید 140 بری مطمعن باش خسته میشن. و هزینه میزارن رو دستت
    اگه پول داری برو سراغ 250 که حداقل با سرعت 140 تا مشکلی واسش پیش نمیاد

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیزپالس ان اس و220واپاچی باهرکدوم بخای دایم 140تابری موتورت زودترداغون میشه وبه روغن سوزی میفته شمایابایددایلیم یاهیوسانگ بگیری یااگه بودجت نمیرسه یادوست نداری این دوتاموتورونبایدباپالس ان اس و220بیشتراز120تابه مدت طولانی رانندگی کنی بااپاچی هم110تا!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  6. #5

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز شما بهتره مقداری بیشتر هزینه کنید تا حداقل 250 بگیرید که با سرعت 140 مشکلی نداشته باشه.
    هرکدوم از موتور های 220.200.ns رو خریداری کنی و زیاد فشار بیاری برای رسیدن به سرعت 140 خرج زیادی برات ایجاد میکنه
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


  7. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان-رامیان
    نوع موتور
    عاشق هیوسانگ
    شغل و حرفه
    ترم3 حقوق
    نوشته ها
    65
    تشکر
    1,472
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-07-1395 @ 08:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش.... نشی با این موتورا 140تا بریا.داغون میشن
    ویرایش توسط VAHID : 26-11-1393 در ساعت 10:20 بعد از ظهر
    باید پروا کرد تا پر ، وا کرد

  8. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    28 سال محله شهرآرا در تهران,اکنون در شهر پرند.
    نوع موتور
    CDI 125 قبلاً , پالس 220 فعلاً , به امید خدا سوزوکی هایابوسا
    شغل و حرفه
    فارغ التحصیل عمران،سرمایه گذاری.
    نوشته ها
    167
    تشکر
    164
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1400 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من نظر خودمو میگم
    پالس 220 موتورسیکلت محکم و خوبیه
    بیشتر از 4500 کیلومتر باهاش رفتم و بیشتر از چهار ماه باهاش راندم
    غیر از روغن موتورسیکلت و تعویض روغن هزینه ای نداشته برام
    250 تومان واسه فلاپ براش خرج کردم که سلیقه ای است و برای من عالی بود
    موتورسیکلت جان سخت و خوبیه
    به ماشینی که از پشت ماشینای دیگه یکدفعه پرید بیرون با سرعت نسبتاً زیاد برخورد داشتم اما برام جالب بود که ماشین آسیب دید ولی موتورسیکلت خط جزئی برداشت
    واسه من رانندگی با این موتورسیکلت عالی بود و انصافاً خیلی مسیرهای خاص رفتم و اکثر اوقات حدود 135 کیلومتر سرعت داشتم و با سرعت 125 کیلومتر به بالا خیلی رفتم
    گاهی به سرعت 145 رسیدم
    و چند بار هم 150 کیلومتر که بستگی به مسیر و عدم وزش باد شدید دارد
    مثل یک موتورسیکلت کلاس ریس روندمش ولی عالی بوده
    من میدونم ns موتورسیکلت جدیدی است و نسبت به سال ساخت از فنی این موتورسیکلت بهتر است اما پالس 220 موتورسیکلت دیگری است که حتی قابلیت ارتقاء یافتن با کلاس 250 را داشت با تغییرات فنی و فلاپ کشی بهتر و جنس فلاپ بهتر میتوانست رقیب جدی برای بعضی موتورسیکلت های 250 سی سی باشد.


    آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.



  9. تعداد 2 کاربر از AMIR_NINJA برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    200 NS
    شغل و حرفه
    طراحی سایت و ...
    نوشته ها
    222
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1399 @ 05:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان بزگروار ببخشید من کلا خر شدم با اپاچی 138 تا رفتم و با ان اس 120 تا بیشتر نمیرم
    ولی خب ی سوال NS ک چراغ و ایناش با فرمون میچرخه قدرت مانورش بیشتره نسبت به 220 یا ن؟
    و اینکه فاصله زین تا زمین موتور های اپاچی 180 و ان اس و 220 چقدره؟
    من امروز رفتم ی ان اس دست دوم دیدم میگفت 8300 و اینکه هزار تا کار کرده بود
    خیلی ترو تمیز بود
    ولی خب من ک تجبرم زیاد نیست به نظرتون چجوری باید تستش کنم؟
    به چیاش باید توجه کنم؟
    ------------------------موتور های 250 سی سی خیلی بزرگن و سنگین و اینکه از لحاظ هیکلی من رو موتور گم میشم

  11. #9

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط tak3az نمایش پست ها
    سلام
    دوستان بزگروار ببخشید من کلا خر شدم با اپاچی 138 تا رفتم و با ان اس 120 تا بیشتر نمیرم
    ولی خب ی سوال NS ک چراغ و ایناش با فرمون میچرخه قدرت مانورش بیشتره نسبت به 220 یا ن؟
    و اینکه فاصله زین تا زمین موتور های اپاچی 180 و ان اس و 220 چقدره؟
    من امروز رفتم ی ان اس دست دوم دیدم میگفت 8300 و اینکه هزار تا کار کرده بود
    خیلی ترو تمیز بود
    ولی خب من ک تجبرم زیاد نیست به نظرتون چجوری باید تستش کنم؟
    به چیاش باید توجه کنم؟
    ------------------------موتور های 250 سی سی خیلی بزرگن و سنگین و اینکه از لحاظ هیکلی من رو موتور گم میشم
    شتاب 200 بیشتره و مدل موتری ک قیمت کردی چنده؟
    درکل برای خرید شما باید ببری یه تعمیرکار مطمئن موتورو ببینه و نظرشو بگه
    ولی موتور باید زمین خورده نباشه و موتورش صدای اضافی نداشته باشه و موتور تنبل نباشه و سرحال باشه و کمکاش سالم باشنو جلو بندی سالم باشه و رادیات آب نداده باشه و ... .
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


  12. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    200 NS
    شغل و حرفه
    طراحی سایت و ...
    نوشته ها
    222
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1399 @ 05:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali.motahari نمایش پست ها
    شتاب 200 بیشتره و مدل موتری ک قیمت کردی چنده؟
    درکل برای خرید شما باید ببری یه تعمیرکار مطمئن موتورو ببینه و نظرشو بگه
    ولی موتور باید زمین خورده نباشه و موتورش صدای اضافی نداشته باشه و موتور تنبل نباشه و سرحال باشه و کمکاش سالم باشنو جلو بندی سالم باشه و رادیات آب نداده باشه و ... .
    گفت مدل 93 از نظر ظاهری ک من دیدم مشکلی نداشت
    فقط نگفتم بهش ک برم ی دور با موتور بزنم
    اول اومدم اینجا ک بپرسم چیاشو باید تست کنم یا به چیاش توجه کنم بعد برم ی دوری باهاش بزنم
    داداش من کلا دوتا موتور بیشتر نداشتم ی بیکلاج 125 و الانم اپاچی 180 یکم راهنمایی کنید لطفا
    واقعا من متوجه نمیشم از اینکه رادیات اب نداده باشه چیه؟

صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

پالس 200 یا 220

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:28 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا