|
|
|
دوستان یه سوزوکی 100 منتاژ به دستم رسیده که میخوام باز سازی کنم کسی هست ک تو این تاپیک به ما دلگرمی بده؟
خب امروز صبح سوزکی یو آوردیم و شروع کردیم به شاسی کردن موتور. بعد رفتیم شاسیو بدیم رنگ کوره ای بزنن که متاسفانه کارگاه تعتیل بود و موند برای فردا که رنگ باگ و قسمتای قرمزو بدیم بسازن و بپاشیم به موتور و عکس هاشو بزارم.نتظر بی صبرانه نزراتتون هستم.
اینم چند تا عکس از شاسی
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
داداش یه سوال
باکو چطوری میسوزونن؟ شعله بگیری روش قشنگ رنگش کنده میشه؟ تا حالا اینکارو نکردم
خسته نباشی
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
باید دو نفر باشن یکی شعله بگیره یکی پشتش با فرچه سیمی بسابه. بعد باز بعضی جاها دون دون میمونه باید سمباده بکشی -بعد یه دست با تینر پاک نی و تموم.
راستی به نظرت باک چه طور شده؟
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
چیز میزانی شده خوشم اومد اگه قشنگ بتونه کاری بشه و رنگ بشه صفر میشه
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
رفیق به نظره من یه رنگ و استیکره خاص بزن تا موتور استثنایی بشه .
رنگ فابریک هم قشنگه ولی شما که تا اینجا داری زحمت میکشه ، یه موتوره خاص بازسازی بکن
دادا من میخوام موتورو فابریک باز سازی کنم به این علت رنگ های خود ax میزنم.
شاسی هم رنگ شد بعد از کیلر پاشی عکس میگیرم شب که اومدم میزارم.
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
برا آب کاری در (قاب) بوبین(فلکه برق) با در سمت کلاج پیش صافکار نقاش باس رفت ؟؟؟؟
آبکاری که ربطی به صافکار نقاش نداره باس بری پیش ابکاری کروم که سپرسازای قدیمی انجام میدن یا کارگاه ابکاری
ضمنا ابکاری الومینیوم خیلی کمه موادشو همه ندارن خیلی باس بگردی تو تهران با کلی گشتن یه نفرو پیدا کردم که رو آلومینیوم هم ابکاری کروم میکنه....
شما میتونی ببری پرداخت کنی یا اینکه خودت دست به کار بشی که کار خیلی وقت گیری اول باید با ضد رنگ رنگ رو شو ببری بعد با پوساب 2000 بیوفتی به جونش(البته بستگی به خط وخشش داره که از چه کاغذ سمباده ای استفاده کنی) بعدش باس چند بار پلیش بشه تا مثل اینه بدرخشه اخرسر میبینی که آلومینیوم مثل کروم شده
باک پس از بتونه کردن نهایی:
باک و شاسی پس از رنگ آمیزی البته کیلر نخوردن:
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
خسته نباشی داداش عالیه
فقط یچیزی ، رنگ باک استره یا رنگ اصلیه ؟
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
رنگ اصلیه ولی کیلر نخورده.
دو نوع کیلر داشت ی نوع لیتری 15 هزار به نام کیلر روغنی یه نوع 68 هزا تومن کیلر دو غلو آمریکایی که برای ماشین استفاده میشه ما از اون آمریکایی خریدیم گرون بود ولی ارزش داره شب رنگای باکو تهییه کنم بچسبونم بریم تو کار کیلر شاسی و باک.
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)