FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 334

موضوع: تعمیرگاه مجازی جعفری(نمایندگی مجاز کویر)

Hybrid View

  1. #1

    نمایندگی مجاز شرکت کویر موتور

    نوشته ها
    174
    تشکر
    2
    Last Online
    10-03-1397 @ 01:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kia51 نمایش پست ها
    سلام
    آقای جعفری عزیز ممنون از زحماتی که جهت بالا بردن اطلاعات عموم موتور سوارها در زمینه های فنی متحمل میشید . قابل تقدیر و تشکر هست.
    سوالی که من داشتم راجب هیوسانگ ام هستش که حدود 3 ماهه تحویلش گرفتم و نزدیک 1500 تا هم باهاش راه رفتم:
    1) مدتی پیش چراغ f1 در ضمن حرکت با سرعت بالا رو شن شد پس از نیم ساعت هم خاموش شد ، یه هفته بعدش روشن شد و دیگه خاموش نشد زنگ به کویر زدم فرمودند اگر موتور ریب نمیزنه مشگل خاصی نیست دو بار هم رفتم که دستاه دیاگشون بیرون بوده لطفا راهنمایی بفرمایید.
    2) موتور تو سرعت بالا زوزه داره شبیه زوزه دیفرانسیل ماشین البته گفتند که سایش دیسک ترمز به لنت هستش و مهم نیست و خودبه خود بهتر میشه ، ولی با گرفتن و رها کردن ترمز ها در حال حرکت این صدا قطع نمیشه و خیلی تو مخه
    3) آقا آیا راهی به نظرتون میرسه که فرمون این موتور رو بشه کمی بالا و کمی هم عقب آورد و در واقع کمی از حالت اسپرت خارجش کرد یا نه ؟ البته نمیخوام که فرمون مدل نیکد رو بندازم چون بنظرم جالب نیست منظورم یه راه فنی تر هستش .
    4) موتور از نظر شتاب و سرعت به نظر من که حرف نداره تنها ایرادش حرارت انجین هستش که با وجود آن بعید میدونم تو جاده دوام بیاره آیا راهی برای کم کردن این حرارت وجود داره یانه ؟ به نظرم میآد حرارت انجین ثانویه است نه اولیه یعنی انگار توسط خود انجین تولید نمیشه ، حرارت دفعی از اگزوز به خاطر موانع زیادی که سر راهش قرار داده شده به بدنه اگزوز و از آنجا به بدنه انجین منتقل میشه اگه خروج دود کمی تسهیل بشه شاید مقداری از این حرارت دفع بشه ؟
    اگه زحمت نباشه و جواب سوالات رو بفرمایید ممنون میشم ، در ضمن اگه فکر میکنید موارد فوق حل شدنی است بفرمایید تا خدمت برسم.
    دوست عزیز درمورد چراغ چک که روشنه وهرکس کفته عیب نداره بسیاردراشتباه بوده مشکلی داره که چراغ روشنه حتمان باید درست شه ودرمورد دما انجین این مربوط به خودانجینه که میشه مقدارقابل ملاحضه پاین آ ورد واما درمورد زوزه کشیدن موتور باید قبل ازتمام شدن زمان کارانتی بررسی وعیب معلوم بشه درمورد فرمان باید بکم سلیقه ای میشه کارهای انجام بدی باز سوال داشتی درخدمتم

  2. کاربر زیر از Barat2jafari برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا