|
|
|
با سلام
دوستان عزیز میتوانند در این تاپیک هر گونه سوال در ارتباط با مسایل فنی انواع موتورهای سبک و سنگین را با نمایندگی مجاز شرکت کویر جناب آقای جعفری مطرح نمایند.
شماره تماس 09109764612
ویرایش توسط Barat2jafari : 30-10-1393 در ساعت 08:54 بعد از ظهر
سلام آقای جعفری ممنون از اینکه وقت میزارید و دوستان رو راهنمایی میکنید
ی راهنمایی لازم دارم در مورد نگهداری زنجیرهای اورینگی ، اساتید فن میگن بهترین گزینه اسپری زنجیره ، حالا اگه ب اسپری دسترسی نداشته باشیم بهترین گزینه ب نظر شما چیه ،
متشکرم
شرافت چیزیه ک باهاش زاده میشیم نمیشه بدستش اوورد نباید از دستش داد
دوست عزیز بهترین گزینه گریس والوالین.. زیاد نزنی باعث کثیفی بشه یه کمی بمالید به زنجیر
با عرض سلام و خسته نباشید ی سوال دارم ایا ktm 250 محدود شده است و ایا با دستگاه دیاگ محدودیتش بر داشته میشه ؟
دوست عزیزم اگه درمورد 250انژکتوری میپرسی این موتور مشکلاتی داره مثل راه نرفتن وگرم کردن که اصلان قابل مقایسه بانوع کاربراتی نمیباشد باید بگم نه این مشکلات بابرداشتن محدودیت وغیره برطرف نمیشه بادستگاه دیاگ نمیتونی اون سواری که ازktmانتظاروشو داری برسی کارهای دیگه روی این موتور باید انجام بدی تا مثل کاربراتی ازش سواری بگیری
ولی من موتورهای دوستانو سوار شدم از موتور من بهتر راه میرن فرقش خیلی زیاده برای دوستانم برنامه زدن و ورژنشو عوض کردن یعنی دروغه ورژنش عوض میشه ممنون
- - - Updated - - -
دوستانم ی شماره بهم دادن الان هماهنگ کردم گفتن ورژنشو عوض میکنم اگر درست نشد خدمتتون میرسم ممنون از لطفتون
دوست عزیز بنده کسی رابه دروغ یا چیزهای دیگه متهم نمیکنم ومنظورت ازورژن چیه سردرنمیارم ولی برنامه رانمیشه عوض کردموتور دوستانت که به گفته خودت ورژنش عوض شده مثل کاربراتی راه میره اگه واقعا مثل کاربراتی شده ورژن وغیره نتیجه میگیریم که درسته نه اگه مثل کاربراتیها نشده که نتیجه روشنه درواقع مدلهای جدید باید راه رفتنش نسبت به کاربراتی خیلی بهتر باشد که نیست
این دوستمون که صحبت تغییر ورژن و .. کرد یاد خودم افتادم زمانی که به نمایندگی .... میرفتم! میگفت پسر!! موتورو بزار رو دستگاه میخوام وصل کنم کامپیوتر...اونوقت منو صدا میکرد پشت لپ تاپش بهم میگفت ببین!! داره نشون میده که این ای سی سوخته...و بدین ترتیب پول رو میگرفت و چیزی رو که در اصل از جای دیگه بود نشان نمیداد تا....
اقا ما خودمون همه این چیزا که شما تعریف میکنی الانم نه چند سال قبل واسم میگفتن...خواهشا تو این قسمت از این شایعات درست نشه و کاربرای عزیز رو به سمت این ادمهای پول پرست هدایت نکنید...دفعه بعد بن میکنم .
موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....
دوست عزیز شما درعرض نیم ساعت هم سوال کردی ازریختن ورژن وهمزمان رفتی انجام دادی واعلام رضایت هم میکنی میشه به مابکی ورژن چیه وباچه دستگاهی انجام میشه اینجا هرکسی سوالی رامطرح کندماتاانجای که میدونیم وبدونه اینکه دونبال هدفی باشیم سعی به کمک کردن داریم ولی شما هم سوال کردی وهم جواب دادی ماکه متوجه نشدیم دوستان شاید باخوندن نوشتهای خودت بفهمند
با کسب اجازه از اقای جعفری. ورژن ای سی یو رو چطوری عوض میکنن باید اکانت داشته باشن و بتونن firmware جدید رو دانلود کنن و بریزن. که تو ایران فک نکنم کسی اکانت داشته باشه. چه بسا برخی تغییر پارامترهای ای سی یو رو تغییر فریم ویر یا ورژن میدونن که به نوع خودش کلاهیرداری محسوب میشه. در کل شما اگه واقعن میخوای بدونی که ایا ورژن عوض میشه یا نه باید بری با دیاگ مخصوص ببینی ورژن از چند به چند میره.
خیلی ممنونم ازاطلاعات درستی که کفتی تا دوستان استفاده کنن دوستان محدودیت وجوددارد که اسم اصلیش کات اف میباشد کارش جلوگیری از فشار بیش از حد به انجین میباشد زمانی که دورموتور ازحدمجاز بالا بره موتور شروع به ریب زدن میکنه تا ازدوربالا به انجین لطمه نخوره که بعضی از دوستان اینو محدودیت میدونند ....
ویرایش توسط farshad 54 : 28-11-1393 در ساعت 10:51 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)