سلام دوستان
در مورد تعویض زنجیر تایم فلات 250 کمک کنید
mer30
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام دوستان
در مورد تعویض زنجیر تایم فلات 250 کمک کنید
mer30
سلام دوست عزیزم خروجی هرموتوری نسبت به سلندموتور بررسی وانجام شده وبزکتر کردن اکزوج کاری به سرعت نداره وشایدهم افت قدرت به دنبال داشته باشد مگراینکه براژرکارکردن زیادخروجی اگزوزکیپ شده باشد درآ نصورت بازکردن خروجی لازمهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ahmadra.2520 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه وقت داشته باشیم خیلی هم خوشحال میشیم ازقبل باید هماهنک کنیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط RoadBiker [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوست عزیزم اینکه درآ خرگاز ریپ میزنه طبیعی چون به کاتاف میرسه یعنی دورموتور بیش ازحد مجاز میره بالا ولی ازاینکه درراه رفتن ریپ میزنه میتونه از خیلی چیزها باشه مثل شمع یاچیزهای دیگه توصیه میکنه حتما اتصالات باطری راچک بفرماید روز پنجشنبه لطف بفرماید تماس بکیرید به طور کامل راهنمای میکنم که انشاالاه مشکلت کاملا برطرف بشه شب خوبی داشته باشید مارادعابفرماید متشکرمنقل قول:
نوشته اصلی توسط erfanres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فنر زنجیر سفت کن خودش سفت میکنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط soheilspeedart [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پیچ یه نمه شل باید باشه تا زنجیر سفت کن بتونه عمل کنه
سلام دوست عزیز پیچ داخل زنجیر سفت کن رابرعکس چرغش عقربه ساعت تاحدی بچرخون تاوایسته موتورروشن بشه خودش تنظیم میکنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط VAHID [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوست عزیزم موتورشما چی هرموتوربرای خودش عیبهای مختلف دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ahmadra.2520 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
یه طرح هوندا 125 دارم(ساوین)
تخت گاز نمیکنه .
وقتی که میخام گاز رو بچسپونم تو سرعت بالا (فک کنم80 الی 90) دیگه اگه بخام گاز بدم موتور خفه میکنه انگار و شروع به کم شدن سرعتش میکنه که مجبورم
همینجور دسته گاز رو 80 درصد نگه دارم و 20 درصد بقیش نمیتونم استفاده کنم.
به طور کلی نمیتونم تاپ اسپید برم باهاش.
و اگه بخام گازو تا اخر بگیرم موتور شروع به تر زدن میکنه.
سلام جناب....
بنده به کمک شما نیازمندم.......
بنده قصد دارم که سیستم برق موتور را تقویت کنم.......به این دلیل که قصد دارم بوق قویتر....زنون و غیره روی موتور ببندم......
موتور بنده پالس 220 میباشد......
بنده همین الان یک زنون 55 وات در نور پایین موتور قرار دارد....که هیچ مشکلی با آن ندارم........حتی من در جاده نور بالا را نیز که یک لامپ 55 وات رشته ای فابریک خود موتور اس را همزمان با زنون روشن میکنم نیز مشکلی ندارم......البته این نکته ذکر شود که مطلب بالا در صورت در حرکت بودن موتور صادق است......یعنی اگر موتور ایست باشد.....بعد از چند دقیقه علامت low باطری روی صفحه کیلومتر چشمک میزند.....که با حرکت کردن رفع میشود......
من خودم آدم فنی هستم.....و زنون را خودم بستم.....و سیم کشیش از سیم کشی موتور کلا جداست .....پس نگران سیم کشی موتور نیستم.....
مشکل کمبود جریان میباشد......
بنده اطلاعات زیادی درباره برق موتور و قطعات برقی موتور مثل شارژر و دینام و بوبین ندارم.........
گفتم که باطری را قوی تر کنم......مثلا به جای 9 آمپر ...یک باطری 12 آمپر بگذارم.....یا یک باطری کوچک 4 آمپر موازی کنم با باطری موتور.........گفتم شاید دینام موتور جریان کافی را برای شارژ کردن جریان اضافه شده و تامین جریان زنون قوی تر مثلا 100 وات را ندارد.....و احتمالا خواهد سوخت.........
گفتم دینام را قوی تر کنم......راستش نمیدونم دینام موتور چند وات یا چند آمپر است؟؟؟؟ و آیا دینام قوی تری هست که بتوان با آن تعویض کرد؟؟؟؟
و یک مسئله دیگر در مورد شارژر ......که دیگه نمیدونم آیا باید عوض بشه یا نه؟؟؟ و اصلا هیچ اطلاعاتی دربارش ندارم....چه درزمینه وظیفش و چه درزمینه این که کدام قطعه است.....
منتظر کمک شما هستم......
سلام....:hanghead::hanghead::hanghead: