موضوع: تا حالا چه تعمیراتی را اعم از کلی و جزیی شخصا روی موتور انجام دادید ؟

با کسب اجازه از مدیران سایت .
هدف از ایجاد این تابیک :
اشنایی کاربران با مهارتهای فنی و عملی یکدیگر
ترقیب کاربران برای تعمیرات فنی و به اصطلاح دست به اچار شدن
استفاده از تجربیات و راهنمایی های فنی اعضای محترم سایت در صورت بروز مشکل مشابه

---------- Post added at 04:46 AM ---------- Previous post was at 04:05 AM ----------

اقا منو عفو کنید غلط املایی و نگارشی داره عنوان تابیک
این بهتره :
تا حالا چه تعمیراتی را اعم از کلی و جزیی شخصا روی موتور انجام دادید ؟
مدیر محترم زحمت ویرایش عنوان تابیک بکشند / متشکر

همونطور که در کلیپ و عکس می‌بینید کمی‌ از استایل خودش دور شدم. تانک بنزین رو چکشی کردم، گلگیر عقب و لولو را کوتاه کردم، زینش رو عوض کردم. در این دیار کمتر میتونی‌ یک متر به این قدیمی‌ تو خیابونها ببینی‌. کلا اگر وقت و حوصله داشته باشی‌، با کمی‌ پول، یواش یواش می‌شه متورهای قدیمی‌ مثل اینو بازسازی کرد.
بدرود دوست گرامی‌

---------- Post added at 02:51 PM ---------- Previous post was at 02:47 PM ----------

نوشته اصلی توسط alikian

ایول به این cb خیلی حال کردم تو کلیپش یه صدای جیلینگ جیلینگ یا تو ایم مایه ها از موتوره میاد مال خودشه یا مشکل داره؟

نه....مشکل داشت که به تازگی رفع شد. زنجیر داخلی‌ موتور شل بود.
راستش بعضی‌ لغات یا اصطلاحات مکانیکی رو درست به فارسی نمیدونم.

نوشته اصلی توسط کورس

همونطور که در کلیپ و عکس می‌بینید کمی‌ از استایل خودش دور شدم. تانک بنزین رو چکشی کردم، گلگیر عقب و لولو را کوتاه کردم، زینش رو عوض کردم. در این دیار کمتر میتونی‌ یک متر به این قدیمی‌ تو خیابونها ببینی‌. کلا اگر وقت و حوصله داشته باشی‌، با کمی‌ پول، یواش یواش می‌شه متورهای قدیمی‌ مثل اینو بازسازی کرد.
بدرود دوست گرامی‌

---------- Post added at 02:51 PM ---------- Previous post was at 02:47 PM ----------


نه....مشکل داشت که به تازگی رفع شد. زنجیر داخلی‌ موتور شل بود.
راستش بعضی‌ لغات یا اصطلاحات مکانیکی رو درست به فارسی نمیدونم.

ما میگیم زنجیر تایم
در ضمن اگه مثل بقیه بچه ها لطف کنید و لوگوی سایت رو رو موتورتون چاپ کنید جالب میشه

تعویض لاستیک
تنظیم کمک
تعویض روغن
تعویض خورشیدی عقب
تعویض ترمر عقب از لنتی به دیسکی اما زیاد آب خورد برام
تعویض کله چراق راهنما ها کیلومتر...
خیلی کارا

سلام به همه ی دوستان
داستان ما از ائنجایی شروع شد که اولا ما عشق فنی داشتیم دوما براوویی که داشتم یه روز ریپ زددددددددددد...اونایی که براوو داشتن فهمیدن چی میخوام بگم .
خلاصه اول یاد گرفیم شمع عوض کنیم بعد پلاتین بعد لنت استارت بعد تنظیم کاربراتور بعد یه روز روغن نریختم تو بنزینش رینگ شکوند رینگ پیستون هم عوض کردیم.
بعد 70سی سی خریدیم فهمیدیم تعویض روغن مال موتور هم هست.بعد فهمیدیم کاربرات پیچ تنظیم هوا داره.بعد سوپاپ هارو فیلر گیری کردیمو ادامه ی داستان
تا امروز که آپاچی سوارم موتورام رو شکرخدا دست هیچ موتور سازی ندادم.و تمام این کار ها و تجربیات رو یا خودم کسب کردم یا با پرسش و پاسخ با افرادی مثل شما.
ای کاش زود تر با پرشین موتور آشنا شده بودم

تعویض کاسه نمد صفحه برق.تعمیر سر سیلندر و تعویظ رینگ پیستون . تعویض صفحه کلاج. فیلر گیری.و کار های جزیی دیگر

سلام
تعویض روغن البته خیلی کم اتفاق افتاده که خودم عوضش کنم حوصله نمیکنم خودم عوض کنم
باد زدن به لاستیک ها(خیلی سخت بود)
ارتفاع جولوی موتورم رو کم کردم
بنزین
فعلا همین ها یادم بود
راستی
الان من میتونم موتور رو کاملا باز کنم اما بعد از اینکه بستم تقریبا یه نایلون پیچ اضافه میارم(این نشون میده که تو کارم خیلی حرفه ای هستم)