FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 42

موضوع: تا حالا چه تعمیراتی را اعم از کلی و جزیی شخصا روی موتور انجام دادید ؟

  1. #1

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض تا حالا چه تعمیراتی را اعم از کلی و جزیی شخصا روی موتور انجام دادید ؟

    با کسب اجازه از مدیران سایت .
    هدف از ایجاد این تابیک :
    اشنایی کاربران با مهارتهای فنی و عملی یکدیگر
    ترقیب کاربران برای تعمیرات فنی و به اصطلاح دست به اچار شدن
    استفاده از تجربیات و راهنمایی های فنی اعضای محترم سایت در صورت بروز مشکل مشابه

    ---------- Post added at 04:46 AM ---------- Previous post was at 04:05 AM ----------

    اقا منو عفو کنید غلط املایی و نگارشی داره عنوان تابیک
    این بهتره :
    تا حالا چه تعمیراتی را اعم از کلی و جزیی شخصا روی موتور انجام دادید ؟
    مدیر محترم زحمت ویرایش عنوان تابیک بکشند / متشکر

  2. تعداد 9 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    143
    تشکر
    3,494
    Last Online
    16-07-1395 @ 08:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تعویض صفحه کلاچ
    تعویض راهنما و لامپ و کتی کلاچ و ترمز
    روغن زدن زنجیر
    سفت کردن فلاپ ها
    تعویض روغن
    تنظیم کاربراتور
    تعویض لنت جلو و عقب هوندا125cdi

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران جنوب شهر
    نوع موتور
    suzuki250cc
    شغل و حرفه
    ....و ....
    نوشته ها
    149
    تشکر
    144
    Last Online
    15-02-1394 @ 08:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    منم روغن ، کاربراتور، یخورده تا کمی حرفه ای برق، ترمز ، اچار کشبی
    زخم هایت را پنهان کن !
    اینجا مردم زیادی بانمک شده اند



  5. #13

    موتور سوار

    نوع موتور
    Suzuki Gsxr 1000
    نوشته ها
    197
    تشکر
    626
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1394 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور هاي تا 200 سي سي رو بخوام تعمير كنم ميرم تو كيلومتر از اگزوز ميام بيرون./مخصوصا سي جي 125
    ســــه حرف دارد

    اما برای پر کردن تنهایی من حرف ندارد

    “خـــــــــــدا “

  6. کاربر زیر از suzuki savar برای این پست تشکر کرده است


  7. #14

    موتور سوار

    نوع موتور
    Lx-Jeep
    شغل و حرفه
    لوازم آرایشی بهداشتی
    نوشته ها
    394
    تشکر
    1,210
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ما که کلا تعمیر گاه بودیم از اولش...
    خودتو بگو چی کارا کردی کاظم خان
    OllllllllllO

  8. #15

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    703
    تشکر
    5,638
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باز بسه کردن فلاپ تنظیم کاربراتور تعویض و شستشوی فیلتر روغن
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  9. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موارد مربوط به ترمز عقب و جلو : تعویض لنت ترمز کاسه ای و دیسکی و روغن ترمز و هواگیری
    موارد مربوط به انجین: تعویض صفحه کلاچ، شست و شوی کاربرات و فیلتر هوا و این صحبتا
    موارد مربوط به بدنه: بدنه که تعمیر فلاپ خوراکه... چسب یک دو سه و این حرفا،می دونید که؟ !
    موارد مربوط به برق: تعویض طلق قسمت های مختلف،تعمیر سیم کشی بخش های مختلف و شصتی ها
    موارد بالا مربوط به طرح ویو کبیر هست
    قبلاً که از این 125 ها داشتم کیلومتر و کاسه چراغ هم عوض کردم

    و یه سری خورده کاری دیگه...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  10. تعداد 2 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج.شمال
    نوع موتور
    XL150 | Soon CRM250
    شغل و حرفه
    درس / کامپیوتر
    نوشته ها
    56
    تشکر
    67
    Last Online
    31-06-1391 @ 02:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تو ایران من از همتون حرفه ای ترم :دی
    شرکت سوزوکی طرح داده بود واسه همکاری :دی
    البته یادم رفت بگم تو ایران برای تعویض روغن منظورم بود :دی

    ما که کارای جزعی رو بلدیم مثل ترمز ها برق ! باز و بسته کردن اجزای مختلف ! فک کنم اجزای سیلندر و خود موتور رو نمیدونم :دی سر سیلندر هم یه بار باز کردم هنگ کردم :دی(125 ها و 150 ها البته :دی)
    HONDA CRF-CRM
    250cc






  12. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    931
    تشکر
    1,118
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تعمیرات بوق
    سفت تر کردن ترمز عقب
    تعویض روغن زنجیر که من هم تو چرخوندن چرخ سهیم بودم
    باز کردن آینه(بدلیل اینکه روی چمن دیریفت میرفتم دور در جا زدم لیز خوردم افتادم زمین اینه کج شد از اول بستم )
    یادش بخیر چمن و گل زیر چمن کنده شده بود پارک شده بود قبرستون!

  13. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,945
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فقط دل و روده بیرون نریختم(چون گشتاور پیچ هاشونو نمیدونم و این مسئله خیلی مهم هست
    هرکاری دیگه ای که بوده انجام دادم
    ویرایش توسط mra680 : 03-11-1390 در ساعت 01:12 بعد از ظهر
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  14. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    931
    تشکر
    1,118
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mra680 نمایش پست ها
    ففقثط دل و روده بیرون نریختم(چون گشتاور پیچ هاشونو نمیدونم و این مسئله خیلی مهم هست
    هرکاری دیگه ای که بوده انجام دادم
    از یه دانشجوی مکانیک همچین انتظاری هم میره دیگه سال بعد که رفتم رشته مکانیک امار تلفات موتور میره بالا.

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:55 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا