|
|
|
با سلام خدمت اساتید.موتور بنده احسان تریل ۲۰۰ هست الان حدودا ۴۰۰ باهاش رفتم.دیروز شمعشو لاز کردم دوده زده بود فکر کنم احتراق ناقص انجام میشه.میشه راهنمایی بفرمایید که کجاهاش رو باید چک کنم و چطوری؟؟؟ممنون میشم مبتدی بگید که لتونم انجابدم.پیشاپیش تشکر
http://www.persianmotor.net/thread15283.html
مشکلات تریل احسان.ممنون میشم مشورت و راهنمایی بدید!!
گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"
به نام خدا
سلام علیکم
دوست عزیزم دوده زدن یا سیاه شدن سر شمع چند علت دارد ولی تا آنجایی که بنده اطلاع دارم تنظیم نبودن کاربراتور و کثیف بودن فیلتر هوا بیشترین تأثیر را
دارد که این مشکل بر اثر میزان نبودن بنزین و هوا است که با کمبود هوا، سوخت غلیظ میشود که این امر مصرف بنزین را افزایش میدهد.
علتهای دیگری که تا به حال ذکر شده است: سرد بودن شمع ، رانندگی در مسافت کوتاه ، ناقص بودن احتراق(به علت ضعیف بودن جرقه ، درست کار نکردن سوپاپ و ....)
موفق باشید
مهدی عباسی
مهدی عزیز سپاس.از پاسختون .ممکنه که نحوه تنظیم سوخت و هوا رو برام توضیح بدید که انجام بدم
http://www.persianmotor.net/thread15283.html
مشکلات تریل احسان.ممنون میشم مشورت و راهنمایی بدید!!
گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"
به نام خدا
سلام علیکم
دوست عزیزم شما اول فیلتر هوا رو بررسی کنید که کثیف نباشد که هوا به راحتی وارد کاربراتور شود و بعد شمع بررسی شود که سرامیک آن شکستگی
یا ترک نداشته باشد و فاصله الکترود و پلاتین آن زیاد نشده باشد(با اندازه گرفتن فصله که میزان آن در دفترچه راهنما ذکر شده است)
وایر هم بررسی شود که برق دزدی نداشته باشد(در مکان تاریک موتور را روشن کنید، جرقه ای حتی خیلی ضعیف هم نباید در
اطراف وایر دیده شود البته این تست برای سرامیک شمع هم صدق میکند)
موفق باشید
مهدی عباسی
مهدی جان برق دزدی رو چک کردم نداشت.باقیش هن چشم چک میکنم.راستی من موتورم دفترچه نداره باید چه کنم.زنگ زدم شرکتش گفتن. نداره
http://www.persianmotor.net/thread15283.html
مشکلات تریل احسان.ممنون میشم مشورت و راهنمایی بدید!!
گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"
پیچ گازت رو کم کن. از بنزین سوپر استفاده کن
نکنه صبحها برا گرم کردن ، موتور رو نیم ساعت در جا روشن میزاری؟
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
سلام فلات دوست.نه بابا دیگه انقد آماتور نیستم.
http://www.persianmotor.net/thread15283.html
مشکلات تریل احسان.ممنون میشم مشورت و راهنمایی بدید!!
گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"
به نام خدا
سلام علیکم
دوست عزیزم ببخشید من دیشب فرصت نکردم پاسخ پست شما رو بدم فقط تونستم پست شما رو بخونم.
خیلی روی فیلرگیری شمع حساس نشید چون خیلی کم پیش میاد که تغییر بکند مگر اینکه دستکاری شود اما خب من احتمالات را ذکر کردم، فاصله
الکترود و پلاتین شمع همه موتورها حدوداً 0/6 تا 0/7 ميليمتر يا 0/024 تا 0/028 اينچ البته من 0/10 هم شنیدم.
برای تنظیم کاربراتور هم این تایپک را کامل مطالعه کنید که خیلی کامل توضیح داده.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
موفق باشید
مهدی عباسی
داداش خوار سوزن کاربراتور رو یه دهنه اوردم پایین موتور دود نمیکنه ولی خیلی کم شتاب شده
http://www.persianmotor.net/thread15283.html
مشکلات تریل احسان.ممنون میشم مشورت و راهنمایی بدید!!
گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"
این تریل ها کلا همینطوری اند احتراف درست درمونی هم ندارن کلا.یه عکس بزار که ببینیم در چه حدیه؟بعدم هر 5000 کیلومتر باز کن فزچه بکش تمیز شه بعد ببندش بازم نکنی هیچ دشواری پیش نمیاد
send from my samsung Note3 N9005
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)