FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 17 از 17

موضوع: مشکل دوده زدن شمع تریل صفر

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    احسان تریل ۲۰۰ cc صفر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-06-1394 @ 01:13 قبل از ظهر

    پیش فرض مشکل دوده زدن شمع تریل صفر

    با سلام خدمت اساتید.موتور بنده احسان تریل ۲۰۰ هست الان حدودا ۴۰۰ باهاش رفتم.دیروز شمعشو لاز کردم دوده زده بود فکر کنم احتراق ناقص انجام میشه.میشه راهنمایی بفرمایید که کجاهاش رو باید چک کنم و چطوری؟؟؟ممنون میشم مبتدی بگید که لتونم انجابدم.پیشاپیش تشکر
    http://www.persianmotor.net/thread15283.html

    مشکلات تریل احسان.ممنون میشم
    مشورت و راهنمایی بدید!!
    گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"

  2. کاربر زیر از dani.fh12 برای این پست تشکر کرده است


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    احسان تریل ۲۰۰ cc صفر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-06-1394 @ 01:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بابی موتور صفره
    http://www.persianmotor.net/thread15283.html

    مشکلات تریل احسان.ممنون میشم
    مشورت و راهنمایی بدید!!
    گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    احسان تریل ۲۰۰ cc صفر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-06-1394 @ 01:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عکس ننداختم‌ازش
    http://www.persianmotor.net/thread15283.html

    مشکلات تریل احسان.ممنون میشم
    مشورت و راهنمایی بدید!!
    گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"

  5. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ندارم
    شغل و حرفه
    تعمیرکار ، طراح و سازنده سیستمهای برق و الکترونیک
    نوشته ها
    69
    تشکر
    64
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    11-08-1399 @ 04:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نام خدا

    سلام علیکم

    دوست عزیزم شما بهتر بود اول فیلتر هوا را بررسی میکردید بعد برای تنظیم کاربراتور اقدام میکردید.

    تنظیم کاربراتور را به حالت اول برگردونید و بعد فیلتر هوا را بررسی کنید. بنده هم با فرمایش آقای بابک موافقم چون با آلیندگی بالای که ماشینها و موتورها و

    آلودگی هوای تهران دارد کثیف شدن فیلتر هوا و به طبع آن رسیدن سوخت ناقص به کاربراتور یک امر بدیعی است.

    البته قابل ذکر است که بنده دیدم و شنیدم که بعضی ها بجای استفاده از فیلتر هوا از یک ابر اسفنجی استفاده میکنند که براحتی قابل شستشو است و

    کارایی آن از فیلتر هوا بالاتر است هم از لحاظ عبور هوا و هم از لحاظ فیلتر کردن ذرات ریز (یکی از دوستانم در موتور ماشین سالها از این ابر استفاده میکرد).

    ابر اسفنجی با محفظه(سوراخ) درشت یا تراکم کم.

    موفق باشید
    مهدی عباسی

  6. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    احسان تریل ۲۰۰ cc صفر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-06-1394 @ 01:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سپاس از جناب عباسی.فیاتر هوا رو در آوردم شستم فعلا نبستمش.و پیچ هوا رو هم بیشتر کردم که هوای مناسبتری برسه به پیستون.شمع هم باز کردم فرچه سیمی برقی گرفتم . تمیزش کردم.خیلی عجیبه که الان که موتور فیلتر هوا نداره و پیچ هوا هم بیشتر باز کردم چرا دوباره شمع دوده سیاه زده؟؟؟؟؟
    http://www.persianmotor.net/thread15283.html

    مشکلات تریل احسان.ممنون میشم
    مشورت و راهنمایی بدید!!
    گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"

  7. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ندارم
    شغل و حرفه
    تعمیرکار ، طراح و سازنده سیستمهای برق و الکترونیک
    نوشته ها
    69
    تشکر
    64
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    11-08-1399 @ 04:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نام خدا

    سلام علیکم

    دوست عزیزم علت عمده دوده زدن شمع غلظت سوخت است یعنی میزان ورود بنزین به سیلندر بیشتر از هوا است که در اینصورت باید با تنظیم کردن کاربراتور

    ورود بنزین به کاربراتور را کم کرد.

    موفق باشید

    مهدی عباسی

  8. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    گمیشان
    نوع موتور
    Honda Super Cub 110
    شغل و حرفه
    مکانیک موتور دریایی
    نوشته ها
    52
    تشکر
    39
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-07-1395 @ 02:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    (در اصطلاح عامیانه) پیچ هوا کاربرات رو بررسی کنید.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    احسان تریل ۲۰۰ cc صفر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-06-1394 @ 01:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    جناب عباسی سوخت رو از سوزن گاز یک شیار کم کردم.پیچ هوا هم بررسی کردم.
    http://www.persianmotor.net/thread15283.html

    مشکلات تریل احسان.ممنون میشم
    مشورت و راهنمایی بدید!!
    گوته: "شریف ترین انسانها کسانی اند که آگاهی را به شما هدیه میدهند"

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:05 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا