من فقط از قیافه روان خوشم میاد از لحاظ موتوری همه موتور چینیها در یه رده هستن
نمایش نسخه قابل چاپ
من فقط از قیافه روان خوشم میاد از لحاظ موتوری همه موتور چینیها در یه رده هستن
فقط قیافه هم نیست. راستش من بدلیل ضربات چرخ گردون نتونستم چیزی رو که دوست دارم بخرم فعلاً. بنابراین تصمیم گرفتم برای اولین بار یه موتور ایرانی بخرم. این شد که شروع کردم به تحقیق. تا قبل از این معتقد بودم که موتور رو یا نباید سوار شد، یا باید واقعیشو سوار شی. بهمین خاطر هیچوقت فکرشم نمی کردم یه روز موتور ایرانی بخرم.نقل قول:
من فقط از قیافه روان خوشم میاد از لحاظ موتوری همه موتور چینیها در یه رده هستن
بهرحال، از اونجایی که اصلاً راجع به چند و چون و بالا و پایین ایرانی ها خبر نداشتم از دیگران پرسیدم. کسانی که ازشون تحقیق کردم یکیشون قهرمان کراس ۴۵۰ کشوره که لیدر تیم آفرود یه شهر هم هست. یکی دیگه یه موتورساز و کار درسته و یکی دیگه هم همین گروه موتور خاکی وب سایت حساس کامپیوتره که اگه بشناسید، می دونید صاحبنظرن. همه این مشاورا جوابشون این بود که فقط روی روان می شه برای کارایی که من می خوام حساب باز کرد. من دنبال یه گزینه بودم که بشه باهاش اقلاً یه نیمه آفرود رو بدون اعصاب خوردی رفت و لذت برد.
همه گفتن روان!
ما هم خریدیم دیگه.
بعد از خرید، اولین چیزی که نظرمو جلب کرد، راحتی و نرمی یا همون روانی این موتور بود. قبلاً نمونه های دیگه ای از دوال اسپرت ایرانی رو سوار شده بودم ولی همه شون بنظرم خشک و بی ظرافت و محدود کننده بودن. ولی روان رو تا سوار شدم یاد XL خدا بیامرزم افتادم. بعد از اون هم چند تا آفرود و کوه و خاکی های ناجور باهاش رفتم که باعث شد بیشتر بشناسمش. روان نمی تونه بپره. کیفیت ساخت قطعات دم دستیش زیاد بالا نیست. شاسیش رو نمی شه فشار آورد و جایی که من هستم نمایندگی درست حسابی نداره ولی با همه این اوصاف یه چرخشو با باقی دوال اسپرتای ایرانی عوض نمی کنم. من به شخصه روان رو تنها گزینه ایرانی قابل خرید می بینم. کار ایرانی همه ش کپی کاریه ولی کپی بالنفسه بد نیست. مشکل موتورای ایرانی اینه که خیلی بد کپی می شن. ولی روان، با در نظر گرفتن قیمتش نصب به نمونه اصلی (Suzuki DR 200s) واقعاً هنرمندانه کپی شده.
برای اطلاعات بیشتر در مورد روان و مقایسه ش با فلات مطالب زیر رو مطالعه کنید:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
برای کسی که مثل من ناچاره موتور خاکی سوار شه تا دق نکنه ولی پول موتور واقعی رو نداره، روان بهترین گزینه برای ادا درآوردنه!
به امید روزی که هم شما به موتور رویاییتون برسید هم من به CRF 450X خودم!
سلام عزیزان وقتتون بخیر باشه
من قصد خرید موتورسیکت تریل دارم و مصرفم بیشتر بیابون هست نه کوه
فلات 250 سری جدید رو دیدم که تو نمایشگاه بود و طرف میگفت خیلی تغییرات داشته و قوی تر شده نسبت به سالهای قبل
مدل 95 بود میگفت موتور تغییرات داشته و ..
به ظاهر چیز جالبی بود کمکها قوی و ظاهر مردونه ای داشت
قیمت هم 6700 میگفت
گفتم بیام اینجا و از دوستان بپرسم ایا واقعا مدل جدید تغییرات چشمگیری داشته یا خیر؟
من قصد داشتم روان یا جترو 200 بخرم اما دیدم 250 چقدر ظاهر قوی تری داره کمکها بزرگتر هستند و..
اگه دوستان راهنمایی کنند ممنون میشم
احیانا اگه جای مناسبی سوال رو مطرح نکردم عذرمیخوام پست اولم هست عفو کنید
خخخنقل قول:
نوشته اصلی توسط Mohammad aghili [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نقل قول:
:gigglesmile:
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط samanni [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
روان یک مزیت خوب داره اونم کلاچ بی نهایت نرم هست و سیستم کلاچ بسیار قوی اما گیربکس مخصوصا دنده سه افتضاحه
برای درک بهتر مقایسه این دو تریل باید در گوگل جمله تریل روان رو بنویسید بعد توی سایتی بروید که حساس توش نوشته . در این سایت تفاوت ایتچن دو نریل و نریل های دیگه رو که عملا انجام شده و نمودار زده رو ببینید
جفتشون سرطانن
باز روان یکم بهتره