موضوع: مقایسه ی روان200 با فلات 250

آقا بحث هاي همتون رو خوندم
فلات فابريكش بلند تر از روانه
اما زاويه زين روان طوريه كه وقتي روش ميشيني پات كمتر به زمين ميرسه

اما در بحث سرعت روان به صورت فابريك از فابريك فلات بيشتره
چرا؟
چون دنده زنجيرش اگه اشتباه نكرده باشم 36يا38تاييه
درحالي كه فلات فابريكش 47 تاييه!!
در بحث شتاب اوليه كه دوستان قبول دارن فلات سر تره
درضمن ضريب دنده هاي گيربكس هاشون باهم فرق داره

من به اين نتيجه رسيدم كه هر دو در يك سطح هستن و از تريل هاي ديگه موجود در بازار سر تر هستن و لوازمشون هم راحت تر پيدا ميشه
و در كل- كل كل چيز بيخوديه يكي فلات دوست داره يكي روان.هردو آشغال چيني هستن.ما كه پل برسه يك تريل خارجكي ميخريم وخلاص!!!
حالا شما بشينيد بگيد اين بهتره اون بد تره.دنبال پيشرفت باشيد نه كلكل.ادامه بحث در تاپيك مقايسه نه اينجا

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
خدایا چرا این فلاتیها سر همه چیز کل کل میکنند؟خدایا....
بابا اینهمه کل کل و عکس نداره!کافیه میرفتین توی سایتش...
چرا حرف زور میزنید آخه؟چرا بدون هیچ دلیلی زور زورکی حرف خودتونو به خورد بقیه میدید؟خوب فلات از روان بلند تر!خوب که چی؟چه مزیتی داره؟یا برعکس!تنها مزیت برای افراد بلند قد و برای افراد کوتاه قده!آقا جواد شما که فلات سواری چرا دیگه؟چندبار شده نشستی روی موتور من گفتی ارتفعاش بلندتره اذیت میشم؟دیگه اینقدر فراموشی ستمه...بابا موتور جواد رو من برای دوستم خریدم پاش راحت زمین میرسه ولی روی روان نوک پاش میرسه!ارتفاع هم فابریکه!
روان:
ارتفاع زین 810 میلی متر
فلات:
ارتفاع زین 760میلی متر
حالا 5 سانت یعنی اندازه یک انگشت اینقدر کل کل داره؟
اینم بگم خدمت دوستان که کمک وسط روان در حالت فابریک خیلی نرمتر از فلاته و با نشستن راکب روی اون بیشتر پائین میاد و ارتفاع کمتر میشه مگر اینکه کمک رو مثل یک ماه قبل موتور من خشک کنند!

نوشته اصلی توسط alinozad

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
خدایا چرا این فلاتیها سر همه چیز کل کل میکنند؟خدایا....
بابا اینهمه کل کل و عکس نداره!کافیه میرفتین توی سایتش...
چرا حرف زور میزنید آخه؟چرا بدون هیچ دلیلی زور زورکی حرف خودتونو به خورد بقیه میدید؟خوب فلات از روان بلند تر!خوب که چی؟چه مزیتی داره؟یا برعکس!تنها مزیت برای افراد بلند قد و برای افراد کوتاه قده!آقا جواد شما که فلات سواری چرا دیگه؟چندبار شده نشستی روی موتور من گفتی ارتفعاش بلندتره اذیت میشم؟دیگه اینقدر فراموشی ستمه...بابا موتور جواد رو من برای دوستم خریدم پاش راحت زمین میرسه ولی روی روان نوک پاش میرسه!ارتفاع هم فابریکه!
روان:
ارتفاع زین 810 میلی متر
فلات:
ارتفاع زین 760میلی متر
حالا 5 سانت یعنی اندازه یک انگشت اینقدر کل کل داره؟
اینم بگم خدمت دوستان که کمک وسط روان در حالت فابریک خیلی نرمتر از فلاته و با نشستن راکب روی اون بیشتر پائین میاد و ارتفاع کمتر میشه مگر اینکه کمک رو مثل یک ماه قبل موتور من خشک کنند!

درست بخون:
اما زاويه زين روان طوريه كه وقتي روش ميشيني پات كمتر به زمين ميرسه

من خودم سوار روان هم شدم هم سبک تره هم ادم احساس راحتی بیشتری میکنه اینا همه به خاطره اینه که روان چون کوتاه تره ادم تسلط بیشتری روش داره ولی فلات نه موتور زمختیه بلند و سنگین.
من خودم قدم 181 هست روی فلاتم که کمکشم فابریکه میشینم فقط تا نصف پام به زمین میرسه ولی رو روان تقریبا کل پام میرسه.
احسان هم از این قاعده مستثنا نیست موتوریه با هیکل گنده ولی به خاطر کمک نرمش پای ادم راحت به زمین میرسه.

خدایا یا روان و فلات مشهد با کل ایران فرق داره یا من کورم!!!!یا اینا اشتباه میبینند!ممد جان جمعه یادت نره!ارتفاع کل موتور فلات 76 باشه پس زین هم بهش اضافه بشه میشه 86 الی 90 سانت حداقل!بعد گودزیلا میخاد بشیه روی اون زین پهن و پاش به زمین برسه!روان با اون زین باریک به زور ملت پاشون زمین میرسه!
اصلا مدارک موجوده!تاپیک مقایسه روان و فلات!کلی به به چه چه میزدند که فلات کوتاهتره و تسلط بیشتره!حالا نمیدونم چرا لج و لجبازی شده!البته همه نه!بعضی.

مثل این که مطلب رو نگرفتی تو سایت روان 5 اندازه اومده.
طول 2125 میلی متر
عرض 815 میلی متر
ارتفاع 1285 میلی متر
فاصله بین محورهای دوچرخ 1405 میلی متر
ارتفاع زین 810 میلی متر
اما تو سایت فلات 3 اندازه و فکر می کنم شاید 76 عرض فلات بوده و ارتفاع روان که زده 1285 مال فلات هم همون 1020 باشه که احتمالا تا فرمون هست. به هر حال چون سایت فلات مشخص نکرده که 76 مال ارتفاع زین هست یا عرض یا... نمی شه با قاطعیت بهش استناد کرد. در ضمن تریل کبیر که فکر کنم ابعادش با فلات نزدیکه مشخص کرده که عدد وسط مال عرض هست نه ارتفاع زین:

طول - عرض - ارتفاع (میلیمتر) 1190-805-2075

این هم آدرس سایت کبیر:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
امیدوارم این بار واضح باشه.
در نهایت فکر کنم به جای استناد به اعداد شرکت ها منطقی ترین راه استفاده از یک متره. البته از طرف دوستانی که هر دو رو در دسترس دارند تا در شرایط مساوی و با روش مشابه اندازه گرفته بشه.

ما تسلیم . اقا اصلا روان بلندتر. چه سودی به حال ما داره.
هر کی موتور خودشو بهتر می دونه. حالا چون فلات و روان با هم رقیبن و فلات یه سر و گردن از روان بالاتره روان سوار ها نمی تونن قبول کنن. حتی جمله ی هیتلر هم مصداق حرف منو می کنه.
هیتلر : روان سر و صدا می کنه فلات سکوت.

نوشته اصلی توسط farshid37

البته من دنبال موتوریم که کوتاه تر و سبکتر باشه و تسلطم روش بیشتر باشه. ارتفاع زیاد برای من یکی حسن نیست عیبه چون قد بلند نیستم.

ارتفاع قابله تنظيمه ولي موتور تريل بايد بلند باشه