FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 6 از 6

موضوع: Akrapovič Full Moon

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    480
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض Akrapovič Full Moon

    شرکت اسلوونیایی Akrapovič که سازنده اگزوز می‌باشد و تلفظ نامان هم دشوار است، به سراغ دنیای موتورسیکلت رفته و یکی از عجیب‌ترین موتورسیکلت‌های جهان را با طراحی سیال و آئرودینامیک و ویژگی‌های منحصر به فرد خلق نموده است.


    800 ساعت کار برای ساخت این موتورسیکلت که نام ماه کامل یا Full Moon روی آن نهاده شده، صرف شده است. موتورسیکلت هیولا مانندی که از آلومینیوم پرداخت شده و فیبر کربن ساخته شده است.

    Akrapovič Full Moon-akrapovi-moon-jpgAkrapovič Full Moon-akrapovi-moon-01-jpgAkrapovič Full Moon-akrapovi-moon-03-jpg


    جالب‌ترین قسمت‌های این موتورسیکلت یکی چرخ بسیار بزرگ 30 اینچی کامپوزیتی در جلو، پنهان بودن چرخ عقب و همچنین اگزوزهای مخفی، دوشاخه نوآورانه جلو و ساختار فریم جناقی آن می‌باشند. بدنه و اجزا به شکلی طراحی شده‌اند که ساده و مینیمالیستی به نظر برسند. در حالی که ازنظر فنی، یک موتورسیکلت بسیار پیشرفته به حساب می‌آید.

    Akrapovič Full Moon-akrapovi-moon-04-jpgAkrapovič Full Moon-akrapovi-moon-05-jpgAkrapovič Full Moon-akrapovi-moon-06-jpg

    پیشرانه این موتورسیکلت، یک موتور 1524 سی سی دو سیلندر V شکل است. دیسک ترمز نیز کامپوزیتی است و سیستم تعلیق آن هم هیدرولیکی می‌باشد.


    (دوسیلندرــــــــــــه v شکل داریم مگه؟)


    منبع: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    Akrapovič Full Moon تصاویر پیوست شده
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  2. تعداد 7 کاربر از ZirCgari برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دو سیلندر v دیگه مثل انجین هیوسانگ

    فقط یه چیزی با توجه به زین این موتور راکب و تر کنشین در اولین دست انداز مقطوع النسل نمیشن ؟
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  4. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,164
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    دو سیلندر v دیگه مثل انجین هیوسانگ

    فقط یه چیزی با توجه به زین این موتور راکب و تر کنشین در اولین دست انداز مقطوع النسل نمیشن ؟


    موافقم باهات آقا فرشاد

    خواستن طراحیش تلفیقی باشه از نماد موتورسیکلت های قدیمی و در عین حال مدرن
    در کل خوشمان نیامد همون اگزوز بزنه موفق تره



  6. کاربر زیر از کاوه برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    480
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    دو سیلندر v دیگه مثل انجین هیوسانگ

    فقط یه چیزی با توجه به زین این موتور راکب و تر کنشین در اولین دست انداز مقطوع النسل نمیشن ؟

    هیوسانگ مگه ترکیب دوتا موتور تک سیلندر نیست؟ این دوسیلندـه تک ـه


    تا برسن ب اولین دست انداز پاهاشون سوخته توسط اینجین لختش
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  8. کاربر زیر از ZirCgari برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,864
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از طراحیش اصلن خوشم نمیومد تو دل نمیره

    شده عین 206 صندوق دار





    INSTA : vahid.1995


  10. تعداد 3 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض



    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


  12. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:59 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا